Ну да Володь. На же, нужно добиться максимальной скорости ударника. И чтобы, при этой максимальной скорости ударника - энергии ударника, хватало на получение максимальной энергетики пули. А для достижения максимальной скорости ударника - нужно, чтобы его вес - соответствовал пружине. Чтобы, она могла его максимально разогнать.
Капролоновые ударники - показывают хорошую скорость, их можно утяжелить. Но у них, есть одна беда - при использовании очень злых пружин, "взводное устройство" - убивает ударник. Я, для взвода рычагом - делал и кольца под поводок и пластины. И всё - для одной цели - чтобы взводным поводком, не проминало упор ударника (заднюю шейку). Для взводной бобышки - дулал футорки в задние шейки (т.е. - вворачивал на клей, кусок шпильки М8, с внутренней резьбой - под винт взводной бобыши М4 или М5). Стальной ударник - в этом плане, проще. На твоём - можно наделать пропилов в шейке, чем значительно его облегчить.
К слову - на прадеде, камрад писал - что у него ударник около 65гр весом. Но там - свои нюансы.

Да не за что Володь .
Там самое главное - не перегреть при нормализации.  Ну и пружинки - бывают "разные". Один или два раза, попадались такие, что после нагрева - становились "пластилиновыми". И обратная закалка - не помогает. Можно ещё попробовать греть в духовке/жарочном шкафу - там нагрев более стабильный и можно выдержать время. Но я так не изгаляюсь. Просто беру газовую горелку (для баллончиков) и "лёгкими" движениями от одного конца пружины до другого - прохожусь пламенем горелки. Иногда и цвет пружины - заметно не меняется (просто чувствуешь, что пружина нагрелась). Дальше остужаю на воздухе и всё.

У нас, это тоже беда. Как я понимаю - под гужёнами, ты подразумеваешь винты без шляпки? В хозяйстве - найти можно, но мало. Есть стопоры на кольцах для ОПов - на РСР, они не используются как правило. Есть стопоры на всевозможной аппаратуре. Я просто обрезаю подходящий винт, и делаю шлиц под отвёртку - ножовкой по металлу или отрезным диском для бормашинки. Это может и не так эстетично, но гораздо быстрей - чем искать или выписывать.

самый вариант для иж-тюнинга
это взять гужены с мебельной фурнитуры типа "джокер"...
Там кажется на м6.
самое дешевое это фланцы под 25-ю трубу.

Ты зачем меня за изверга-то держишь?..Пузу ущерба не будет, на святое даже я, безбожник, не покушаюсь...
Так-то я не за давление, а за скорости писал... Набил ну...ну до такого давления, чтоб скорость начала расти, чтоб был подъём...Как пошла от 240-ка мысов до 248-ми и снова к 240 снизилась, так мы и примем такой диапазон...Скорости нам известны, а вот верхний порог давления надо ещё нащупать...

А вот здесь батеньки, вы ошибаетесь. Вопрос, с технической точки зрения, рассматривается абсолютно не верно. Пузо - это не "святое", а упор ручки насоса. Матчасть-то знать нужно

Вот это сказал -  и опровергнуть не чем  

Это седло БК 6 мм.?

Так, мало же,  надо бы увеличить до 8 мм.. Что на это дядя Игорь скажет?

Так я же в отпуске. Эт на работе - можно с компом не расставаться, а в отпуске - насяльника шибко ругаться будет
Всё - вернулся .

Да что-то не знаю Олег.
6,5мм проходное сечение за клапаном (отверстие в седле - около 7мм) - даже на прадеде хватает, для полнотелок. Это инфа от камрада, который делал прадедушку под литьё.
Даже, если брать максимальные размеры, то получается:
Площадь сечения калибра (6.35) равна 31.65 мм
площадь досылателя (2 мм) равна 3.14 мм
31.65-3.14=28.51 мм это перепуск. примерно 6 мм.
шток клапана Ф3 мм его сечение 7.09 мм
28.51+7.09=35.6 мм это Ф6.73 мм - это проходное за клапаном.
Если шток клапана Ф2 мм, то его сечение 3.14 мм
28.51+3.14=31.65 мм это Ф6.35 мм - это проходное за клапаном.
Т.е., для штока Ф2мм - проходное за клапаном, больше калибра делать смысла нет (максимум 6,5мм). При диаметре штока 3мм - 6,73мм (максимум 7мм). Максимум - это просто запас, на "не точность". Слишком большие проходные - тоже "не есть хорошо". Потому как, лишний "запас/максимум" - добавляет лишние проблеммы, в виде перерасхода, тяжёлого взвода и т.д..
Кстати Володь - ты шток, Крюгеровский на новом клапане использовал или свой? Интересует его диаметр.