Volkswagen Kubelwagen стал самым массовым легковым автомобилем Германии периода Второй мировой войны. Внешний вид данной машины знаком практически каждому, даже людям, которые никогда не увлекались историей. «Кубельваген» часто мелькает на фотографиях, кадрах кинохроники и является привычным гостем исторических реконструкций. Эту модель можно встретить в музеях и частных коллекциях. Благодаря большим объемам серийного производства, достаточное количество данных автомобилей дожило до наших дней.

Volkswagen Kubelwagen серийно производился в Германии с 1939 по 1945 год. До лета 1945 года немецкая промышленность успела выпустить 50 435 данных автомобилей в различных модификациях. Благодаря этому, Kubelwagen стал самым распространенным легковым автомобилем в вермахте и войсках СС. Своё прозвище Kübelwagen (Kübel в переводе с немецкого - «лоханка») автомобиль получил за характерный внешний вид. Военный кабриолет, отличающийся хорошей проходимостью, напоминал солдатам тазик для стирки. Официальным обозначением модели было – Volkswagen Typ 82.

История появления

История появления военного автомобиля Volkswagen Kubelwagen неразрывно связана с желанием Гитлера создать народный автомобиль. Адольф Гитлер обещал своим сторонникам, что сможет обеспечить каждую немецкую семью собственной легковой машиной. Для воплощения столь грандиозной задачи был привлечен известный конструктор Фердинанд Порше. Ставшее настоящим символом Германии словосочетание Volkswagen (с немецкого языка переводится как «народный автомобиль») впервые прозвучало в 1935 году на открытии очередного Берлинского автосалона, ещё до появления одноименной компании.

Сам завод Volkswagen был заложен только 26 мая 1938 года в мало кому известном местечке Фаллерслебен, сегодня это город Вольфсбург. Новый завод строился из расчета максимального выпуска 500 тысяч автомобилей в год. При этом в реальности выпуск разработанных Порше легковых автомобилей составил 44 машины. Это были ранние версии автомобиля «Жук», ставшего уже после войны бестселлером марки. Развернуть производство легковых гражданских автомобилей на заводе так и не успели. Все выпущенные машины ушли не народу, а чиновникам. Уже с 1 сентября 1939 года завод полностью переориентировался на выпуск военной продукции.

При этом военные обратились к Фердинанду Порше с просьбой создать неприхотливый легкий автомобиль, который можно было бы эксплуатировать по бездорожью и в сложных климатических условиях, ещё в январе 1938 года. Первые опытные образцы под обозначением Typ 62 успели пройти испытания в ноябре 1938 года. Машина была признана очень удачной, даже несмотря на отсутствие полного привода.

Компактный и маневренный автомобиль с межосевым дифференциалом и легким весом мог соперничать и с некоторыми образцами полноприводной техники вермахта. В 1939 году автомобиль Typ 62 модернизировали, он получил свой узнаваемый угловатый корпус. Первые модели прошли испытания в боевых условиях во время Польской кампании вермахта. После всех работ по модернизации и изменению конструкции (в том числе по итогам испытаний в реальных боевых условиях) автомобиль получил новое обозначение Volkswagen Typ 82. Под этим обозначением машину начнут серийно выпускать с февраля 1940 года, создав на базе легкого военного автомобиля 30 различных модификаций.

Технические особенности немецкой «лоханки»

От гражданской модели новый легкий военный автомобиль отличался специальным максимально облегченным 4-дверным открытым цельнометаллическим кузовом с плоскими панелями и задними колесными редукторами. Колесная формула – 4х2, привод – задний. К особенностям военной модели относили наличие межколесного самоблокирующегося дифференциала, а также увеличенный до 290 мм клиренс. Также на Volkswagen Typ 82 устанавливались 16-дюймовые колеса. Для действий в условиях Северной Африки использовались специальные шины с большей шириной протектора, что положительным образом сказывалось на проходимости по пескам.

Автомобиль Volkswagen Typ 82 обладал достаточно скромными габаритами и небольшим весом. Максимальная длина – 3740 мм, ширина – 1600 мм, высота с расправленной тентовой крышей – 1650 мм. При сложенной крыше высота корпуса автомобиля не превышала 1100 мм. Колесная база – 2400 мм. Снаряженная масса – всего 715 кг, полная масса автомобиля – 1160 кг.

Кузов автомобиля собирался из продольно усиленных тонких жестяных листов (на них имелись характерного вида выштамповки). Кузов имел откидную брезентовую крышу и складное лобовое стекло. Отсутствие полноценной крыши было обусловлено желанием максимально облегчить и упростить конструкцию машины. В кузове было четыре боковых дверцы, которые открывались в разные стороны. В обычных условиях эксплуатации автомобиль был рассчитан на перевозку четырех человек, включая водителя. На плоской передней части автомобиля, имевшей ярко выраженную клиновидную форму, размещалось запасное колесо. В задней части находился двигатель. При этом все формы автомобиля были рублеными, угловатыми, что и сформировало его широко узнаваемый внешний облик.

Машина комплектовалась 40-литровым топливным баком, который размещался в переднем отсеке-багажнике. Местоположение бака хорошо выдавала заливная горловина с правой стороны крышки багажника. В некоторых случаях над ней в заводских условиях или уже на фронте устанавливался кронштейн, который использовался для размещения единого пулемета MG34/42. При плохих погодных условиях можно было расправить откидную брезентовую крышу. При необходимости в боковые проемы над дверьми можно было вставить специальные съемные боковые окна.

Первые серийные автомобили Volkswagen Kubelwagen комплектовались бензиновым двигателем воздушного охлаждения объемом 1 литр и мощностью 23 л.с. С марта 1943 года в серийное производство пошли автомобили с новым четырехцилиндровым мотором объемом 1,1 литра. Мощность двигателя выросла до 25 л.с., которую увеличили простой расточкой диаметра цилиндров. Никаких других изменений в его конструкции не было. Двигатель работал в паре с 4-ступенчатой механической коробкой переключения передач. Мощности двигателя хватало, чтобы обеспечить небольшому автомобилю максимальную скорость 80 км/ч, запас хода по шоссе – до 440 км. Свои плюсы у маломощного двигателя были: расход топлива на 100 км составлял примерно 9 литров, что для того времени было очень хорошим показателем.

Автомобиль Volkswagen Kubelwagen получил барабанные тормоза с механическим приводом и независимую торсионную подвеску. Компактная независимая рычажно-торсионная подвеска всех колес делала автомобиль комфортным при движении по разным типам местности. При этом плоское и гладкое днище увеличивало проходимость, позволяя автомобилю буквально скользить по грязи, не зацепляясь никакими выступающими элементами.

Сильные и слабые стороны Volkswagen Kubelwagen

Volkswagen Kubelwagen обладал очень хорошей для неполноприводных автомобилей проходимостью на местности. Почти все машины с колесной формулой 4х4 оказывались практичнее в грязевых ваннах. При этом среди машин с колесной формулой 4х2 у Kubelwagen действительно не было конкурентов. Положительными качествами модели были высокий дорожный просвет (примерно 29 см) и низкая масса. Во многом проходимость народного военного автомобиля определялась именно его легким весом – 715 кг. Последнее обстоятельство способствовало тому, что пара «истинных арийцев» всегда могла вытолкнуть автомобиль практически из любой грязи.

В то же время к минусам машины относили недостаточную мощность двигателя, на поздних моделях – всего 25 л.с. В этом плане мощности двигателя воздушного охлаждения не всегда хватало, особенно при эксплуатации автомобиля в тяжелых фронтовых условиях. Машина часто передвигалась по грязи, бездорожью, пересеченной местности, в том числе со значительными перепадами высот. Из-за недостаточной мощности двигатель часто приходилось использовать на пределе его возможностей, что вело к перегрузкам, перегреву и нередко становилось причиной поломок. Вместе с тем двигатель VW был очень простым и ремонтопригодным, с ним мог легко разобраться практически любой механик. Двигатель воздушного охлаждения оказался также предпочтительнее для действий в условиях жаркого и холодного климата и был менее уязвим для пуль и осколков из-за отсутствия радиатора.

Независимая подвеска колес, которая была преимуществом машины, по-разному вела себя на различных театрах военных действий. В Советском Союзе в условиях Восточного фронта она часто выходила из строя, а в Европе с гораздо более развитой дорожной сетью таких проблем немцы не испытывали. При этом Volkswagen Kubelwagen очень высоко котировался союзниками. Американские и английские солдаты любили использовать трофейные военные кабриолеты, а в некоторых случаях даже меняли свои Willys MB на Volkswagen.

По комфорту вождения и поведению на дороге Volkswagen Typ 82 уверенно обходил Willys MB. Сказывалось наличие полноценного кузова с дверьми с посадкой, максимально приближенной к обыкновенным легковым автомобилям. На знаменитом американском джипе посадка была специфической и достаточно высокой. Независимая подвеска Volkswagen Typ 82 была мягче, чем у Willys MB, а рулить немецким автомобилем было легче. Конечно, полноприводный Willys MB с вдвое более мощным двигателем был настоящим королем бездорожья, но в условиях Западного фронта и наличия развитой дорожной сети внедорожные качества часто отходили на второй план.

Автор:
Юферев Сергей

С Уважением, Владимир.

Родная земля, где мой друг молодой
Лежал, обжигаемый боем.
Недаром венок ему свит золотой,
И назван мой город Героем!
И назван мой город Героем, у Чёрного моря.
(Леонид Утесов «У Черного моря»)

Военная слава Одессы. На сегодня точное количество танков, построенных одесситами, неизвестно. Многие интернет-источники ссылаются на воспоминания Н.Г. Луценко. Согласно некоторым данным, он курировал проект и был «секретарем Ленинского районного комитета партии». Однако Луценко никогда не упоминался Крыловым в своих мемуарах об обороне Одессы. Во всяком случае, не он курировал этот проект. А, по свидетельству Крылова - это делали Коган и Романов.

Сколько их было

Есть информация, что с 20 августа по 15 октября было сделано 55 танков, переоборудованных из тракторов СТЗ-5.

При этом имеются и такие данные, что к 14 сентября был выпущен 31 танк. Но сегодня и эта цифра повергается сомнению.

Стивен Залога приводит две цифры: 69 и 70.

Другие предполагают, что цифра будет ближе к 55. Поскольку в Одессе не было достаточно ни ресурсов, ни времени, чтобы сделать большее количество танков «НИ».

Согласно румынскому источнику «Armata Romana 1941-1945» Корнела И. Скафеса, Одесса произвела 70-120 «танкеток, переоборудованных из гусеничных тракторов», но тут их количество явно завышено.

Что известно? То, что было изготовлено три прототипа. Заказано еще 70. Возможно, что четыре завода, выделенные для производства этих одесских танков, на самом деле были частьями производственной цепочки. А вовсе не каждый из них производил целые танки.

Вероятно, трамвайный цех использовался для изготовления башен. На другом предприятии резали листы броневой стали. Потом было ещё третье предприятие, где делали внутреннее оборудование для «НИ». Ну а завод «Январского восстания» уже занимался окончательной сборкой.

Таким образом, вполне может оказаться так, что произведенное количество танков было действительно довольно невелико. А бомбардировка трамвайного цеха в конце осады, кстати, также может быть причиной появления некоторых одесских танков без башен.

Всего, по ограниченным боевым данным, можно говорить о примерно 33-40 танках «НИ». Причем, лишь только 6-8 из них были сфотографированы. Как бы там ни было, даже такое количество машин, собранных в осажденном городе, говорит о таланте его защитников и об их поистине самоотверженном труде!

Судя по фотографиям, после эвакуации и падения Одессы 16 октября все оставшиеся танки «НИ» были либо брошены, либо уничтожены.

По сообщениям румынской стороны, вошедшим в город румынским частям удалось захватить как минимум два одесских танка (в Википедии упоминается - 14), но их судьба неизвестна.

Конструкция

Какова была конструкция танков «НИ»? Судя по фотографиям, на них могли использоваться различные башни.

Для первой модификации башня танка Т-26 М1932, с пулеметом ДТ (вместо 37-мм пушки).

Также известно, что у некоторых «НИ» были импровизированные башни, сделанные на одесских заводах. И таких было большинство.

Но некоторые танки «НИ» вообще не имели башен, что также подтверждается фотографиями.

Танк «НИ». Рисунок из британской энциклопедии бронетехники Второй мировой войны.

Завод «Январского восстания» был главной ремонтной базой в Одессе. И, по сообщениям, башни танков, снятые с разбитых или поврежденных машин, свозились именно сюда.

Чаще всего «НИ» фотографировали с башней от Т-26 M1932, с шаровой установкой пулемета ДТ вместо 37-мм пушки.

Считается, что именно этот танк был первым в истории Одессы. Хотя многие из этих башен, вполне возможно, не были сняты с подбитых машин, а находились здесь на хранении после модернизации Т-26 в 1935 году.

Известно, что на Юго-Западном фронте находилось около 1 316 танков Т-26 (различных вариантов) (примерно 35% всех советских танков на этом фронте). В любом случае неясно, сколько среди них могло быть двухбашенных Т-26. Сообщается, что их всего было около 2 037 (Т-26 М1931), но многие из них были произведены на Ижорском заводе в Ленинграде из низкокачественной низкоуглеродистой стали. И поэтому они вполне могли выйти из строя задолго до 1941 года.

Подбитый «НИ» на поле боя. Одно из немногих фото, где можно хотя бы что-то рассмотреть.

В любом случае какое-то количество «НИ» имели именно такие башни, а какое-то – самодельные, но были и совершенно безбашенные машины.

Судя по кадрам из документального фильма Романа Кармена 1965 года «Великая Отечественная война», по крайней мере, один одесский танк имел башню от Т-37А или Т-38. Из-за их небольшого размера нет никаких оснований считать, что «НИ» с башней Т-37А / Т-38 не могло быть.

С другой стороны, если взять самое низкое число «НИ» равное 55, то получится, что в любом случае большинство этих танков должны были иметь самодельные башни, поскольку где же было взять столько башен с подбитых танков?

Существование импровизированных турелей также основано на заключении Залога, Крылова и, по крайней мере, на двух известных фотографиях, зафиксировавших наличие такой импровизированной башни.

Есть также три фотографии танков «НИ» (все сделаны после взятия Одессы) без башен. Первый без башни, возможно, - может быть тот же танк без башенки, который был замечен у входа в порт. Этому есть два возможных объяснения, но оба они основаны на чистых предположениях. Во-первых, что башни были сбиты в ходе боя. Во-вторых, что у них изначально не было башен, и они шли в бой только с пулеметом в корпусе. Оба эти объяснения являются правдоподобными. Хотя известно, что трамвайный цех подвергся бомбежке, а в нем находился токарный станок, который был использован для производства башен.

Вооружение

Вооружение на «НИ» стояло самое разное: два пулемета ДТ, 37-мм орудие, пулеметы Максима, ДШК, даже траншейный огнемет. В любом случае вариант с корпусным ДТ был всегда. В разных источниках есть письменные свидетельства того, что на «НИ» могла быть 37-мм пушка. Кандидатами на 37-мм пушку являются ПС-1, M1930 1K и траншейное орудие M1915.

Лишь некоторые Т-26 имели 37-мм пушку ПС-1, а в 1933 году уже была запущена в производство трехместная башня с 45-мм пушкой (наиболее часто встречающаяся версия Т-26), что положило конец короткому жизненному пути 37-мм пушечного варианта этого танка.

Нет никаких фотографических свидетельств того, что у «НИ» когда-либо была 37-мм пушка с башней M1932. Зато есть сообщения, что на третий прототип танка «НИ» была установлена 37-мм горная пушка. На это орудие есть как минимум два кандидата. Первый - это пушка M1930 1k, которая, как известно, находилась на вооружении во время Второй мировой войны, хотя и, вероятно, в небольшом количестве. Второй кандидат упоминается в «Советских танках и боевых машинах времен Второй мировой войны», где С. Залога предполагает, что использованное 37-мм орудие было горным орудием модели 15R. Хотя также возможно, что он имел в виду 37-мм траншейное орудие M1915, которое было достаточно компактным, чтобы поместиться в небольшой броневой башне. Так что то, что 37-мм орудие было установлено в импровизированной башне, не является ошибкой, хотя до сих пор так и остается неизвестным, какая же именно это была 37-мм пушка.

Но нет никаких фотографических свидетельств об установке на «НИ» 45-мм орудия. Заявления о 45-мм орудии широко распространены в интернет-источниках. Возможно, связано это с тем, что люди просто путают ХТЗ-16 (который был еще одним импровизированным танком) и «НИ». Однако, как вместить такое орудие в самодельную башню? Так что скорее всего те, кто об этом пишет, просто выдают желаемое за действительное.

Еще одна версия танка «НИ».

Крылов в своих воспоминаниях говорит о траншейных огнеметах, сделанных из баллонов для газированной воды. Но он не утверждает, что они использовались также на танках «НИ». Конечно, если бы они были установлены на эти танки, то стали бы идеальным психологическим оружием. Возможно, что идея использования траншейных огнеметов на «НИ» пришла из фильма «Подвиг Одессы, вторая серия» 1986 года, где вроде бы изображен одесский танк, стреляющий из огнемета (хотя, вполне вероятно также, что на пленке просто показана вспышка выстрела из его орудия).

В документе «Отчет об обороне Одессы» есть такая фраза:

«В середине августа на заводе Январского восстания и Октябрьской революции был организован выпуск танков и бронетехники, (сделанной) из тракторов и грузовых автомобилей. Установлены 45-мм пушки и два пулемета Максим».

Но опять-таки нет фотографий, подтверждающих наличие такого вооружения.

Крылов не говорит о ДШК, и также о пушке ШВАК (12,7-мм и 20-мм). Возможно, что они и могли бы поместиться в одноместной башне, но нет достоверных источников, позволяющих предположить, что такое вооружение когда-либо имело место.

Броня

Что касается брони, то она на танках «НИ» была полностью импровизированной. Тонкую военно-морскую броневую сталь поставляли с судоремонтных заводов и с военно-морской базы.

Броня состояла из нескольких слоев - дерева и резины, зажатых между ее листами. Общая толщина составляла примерно 10-20 мм. Заводские испытания показали, что такая броня выдерживает пули и шрапнель, но не защищает от артиллерийских снарядов.

С внутренней стороны надстройку удерживали деревянные балки. Было два отсека - двигатель спереди и боевой отсек сзади, водитель сидел посередине справа. Второй стрелок мог сидеть в левой части машины в отсеке, аналогичном кабине водителя, откуда он мог вести огонь из пулемета.

О том, насколько эффективны были танки «НИ» в бою, можно судить на основании приказа (Иона) Антонеску по 4-й армии, где говорилось:

«Я требую всей моральной стойкости и энергии… Вы боитесь танков? Весь наш (фронт) пробежал 4-5 км лишь при появлении 4-5 танков. Позор такой армии».

Фактически, рассказ Крылова подтверждает это сообщение:

«После первого боя танки снова прогремели по улицам города и вернулись на завод для проверки. Как было проверено, (шрапнель) и пули только помяли их. 45-мм снаряд, попавший в один из танков, пробил многослойную броню, и к счастью, ни экипаж, ни двигатель не пострадали. В целом танки прошли испытания».

Другие источники, комментирующие этот бой, соглашаются, что успех танков «НИ» был основан на психологическом эффекте внезапности. Ведь танки без артиллерийской поддержки двинулись на румынские окопы. Впрочем, румыны вполне могли отступить и потому, что у них не было эффективных противотанковых средств, и они никак не ожидали увидеть танки в этом секторе.

И еще один «НИ» из Одессы. Мемориал героической обороны Одессы 411-й береговой батареи.

В какой-то момент между 30 августа и 2 сентября, генерал-майору Воробьеву было передано несколько танков «НИ». Крылов вспоминает:

«Возвращаясь из 95-й дивизии, я думал о людях, которых я там встретил, в частности о Воробьеве. Ему было нелегко. Многое нужно было сделать иначе, чем он видел это со своей академической кафедры или на штабных играх. …Война научила его обращать внимание на все, что могло бы усилить наши удары по врагу. Можно было представить его реакцию на тракторы, покрытые листами железа, если бы ему показали их в мирное время. Но теперь он был счастлив, что его дивизия получила несколько таких машин, и продолжал просить еще, будучи убежденным, что фашисты опасаются даже таких танков».

К сентябрю все обычные танки в Одессе были капитально отремонтированы, а остальные были танками «НИ». Крылов даже заявляет:

«Везде, где было несколько танков, люди уверенно шли в контратаку».

Крылов также вспоминает:

«В тот день особенно отличились танкисты. Батальон старшего лейтенанта Н.И. Юдина, состоящий в основном из бронетракторов, действовал фактически самостоятельно, потому что пехота не успевала за ним. Сокрушая врагов гусеницами и кося их огнем, группы танков достигли н.п. Ленинталь».

Позже Юдин сообщил, что его батальон уничтожил около 1 000 солдат противника. Даже если эта цифра была не очень точной, не может быть никаких сомнений в том, что 2 октября танки «НИ» нанесли противнику самые большие потери с момента их первого ввода в бой.

Видя, что пехота не может их догнать, танки повернули назад. Но они вернулись не с пустыми руками.

Оказывается, танкисты направили свои машины прямо на позиции вражеской артиллерии, громя орудийные расчеты. (Заметьте, никто из румынских солдат под танки с гранатами, как наши люди, естественно, не бросился). Поэтому неповрежденные орудия были затем прицеплены к бронированным тракторам и доставлены в Одессу. В общей сложности, танкисты привезли с собой 24 орудия различных калибров и столько же минометов и пулеметов, поскольку они смогли прикрепить их к своим машинам и к пушкам.

Но и танковый батальон понес потери. Шесть или семь «НИ» были повреждены артиллерийским огнем или остановились из-за технических неисправностей. Но большинство их экипажей были спасены танкистами других машин. Хотя пропал без вести комиссар батальона - старший политрук Мозолевский.

Автор:
Вячеслав Шпаковский

С Уважением, Владимир.

На здоровье, Тимур.)) Так от безысходности, не думаю, что НИ какой то серьёзный урон принесли немцам.

Тимур, да как вообще такое может произойти?! Или у нас теперь всё возможно... Хорошо хоть никто не нажал ничего, блин. (( 

Сегодня поговорим об одной японской противотанковой мине для борьбы с американскими танками во время Второй мировой войны, которая была внешне похожа на вилы, или как писали американцы, на метлу. Беря во внимание предыдущие обзоры необычного японского оружия и тактики ведения боевых действий, японцы и с этим оружием со своей «самурайской обезбашенностью» успели отличиться от других армий того периода. Данное японское противотанковое средство и способ его применения действительно нестандартен, но обо всем по порядку. Источником для написания статьи послужили материалы документа «Разведывательный бюллетень» за март 1945 года, под названием «Новое оружие японских охотников за танками» (сайт архивных документов «LoneSentry»).

Реальная фотография оружия Ни05.

Оружие представлено в виде длинного шеста, на который насажена конусообразная боеголовка с кумулятивной воронкой, на конце боевой части которой расположены три штыря, направленные к цели. Эти штыри, которые дают некое внешнее сходство мины с вилами, предназначены для упора о броню, согласно документа, это нужно для увеличения пробивной способности, так как кумулятивная струя этого оружия более эффективна при разрыве в нескольких дюймах от поверхности брони. Взрыв происходил за счет удара о броню танка, в месте соединения боеголовки и шеста находился капсюль-детонатор с острым штырем для накалывания, в этом же месте находился и предохранительный штифт, который солдат перед храброй атакой танка должен был выдернуть. Принцип действия самоубийственно прост, японский «охотник за танками» должен был дождаться свою цель в замаскированном укрытии, в чем япошки очень даже преуспели, и как только какой-нибудь «Шерман» подставит ему свой борт, выскочить и с криком «Банзай» под углом 90 градусов столкнуть заряд с плоскостью брони.

Иллюстрация из документов.

Уточнение про угол столкновения добавлено не просто так, эффективность оружия сильно снижалась, если удар был даже под небольшим наклоном, так что кидать ее нельзя было, хотя, на мой взгляд, лучше уж так, хотя бы цел останешься. В документе данное противотанковое средство еще называется «Мина выпада» или «Шестовая мина», у японцев она называлась «二05» (Ни 05), в некоторых источниках она именуется как «Ni05累積鉱山» (более полное название, «японская кумулятивная мина Ни 05»).

Ni05累積鉱山
Видимо, япошки не додумались сделать хоть какой-нибудь снаряд и стартовую установку, которые смогли бы данный противотанковый заряд «доставить» к танку, ну да, действительно, зачем ломать себе голову, когда есть вообще полностью самоотверженный и беззаветно преданный Императору японский солдат, который себя не пожалеет, но танк подорвет.

Американский танк "Шерман", обратите внимание на деревянные доски по бортам, они для защиты от всяких японских "сюрпризов".

Впервые эти мины были применены против американских танков, но без особого успеха, к моменту ее появления Янки уже во всю сажали на броню танков огнеметчиков или пулеметчиков, которые, в привычной американской манере, прямо во время движения танка просто жгли и расстреливали любой кустик, показавшийся подозрительным. Также, мина применялась и в Маньчжурии против советских танков, но имея богатый опыт борьбы с «фаустниками», танкисты всегда держали на броне десанты, так что они даже и подойти к машине не могли, вот уж действительно «с вилами на танк».

Японский "охотник за танками" бежит с Ни05 на Т-34, на реконструкции.

Помимо всего прочего, американцы, чтобы у япошек было еще меньше шансов применять такие заряды и магнитные мины, стали крепить на броню танков обычные доски, которые снижали эффективность оружия. Из категории «шестовых противотанковых зарядов» у японцев были еще не кумулятивные заряды – шестовая мина с терочным запалом и присосками и противотанковая мина нажимного действия, которые были также не эффективны, поскольку тоже предполагали подход к танку, что было крайне затруднительно. Надо сказать, мина применялась еще во время Корейской и Первой Индокитайской войн.

Вьетнамский солдат с японской миной-гранатой Ни05, музей в Хо-Ши-Мине.

Многие виды оружия, которые продолжали использоваться и после Второй мировой войны, считаются удачными, но это "оружие", на мой взгляд, не тот случай.

С Уважением, Владимир.

Кадр из кинокомедии 1938 года «Медведь» с участием замечательных артистов Михаила Жарова, Ольги Андровской и двух револьверов «Смит и Вессон»!

А было так, что после Крымской войны российская императорская армия, вернее не сама армия, а управлявшие ею чины, наконец-то осознали, что надобность вооружаться современным оружием это не блажь, а суровая необходимость. Ну не хватает на всю нашу армию сделанных по образцу кольтовского револьверов, кои в количестве всего 400 штук были сделаны у нас в 1855 году.

Правда, инициативу проявили жандармы, в 1860 году вооружившиеся револьвером Лефоше, и все те же моряки – запросившие для себя револьверы Галана в 1869-ом… А армия револьвера не имела по-прежнему. Но время и деньги превозмогают всё. И вот (хотя и немного промедлив) и армия наконец-то получила первоклассное по тому времени оружие – патронный револьвер фирмы «Смит и Вессон» калибра .44 под так называемый «русский патрон».

Револьвер «Смит и Вессон» модели 1870 г. Фотография с сайта фирмы «Smith&Wesson»

Здесь на ВО уже была статья, где рассказывалось о том, какую роль в том, что именно этот револьвер попал к нам на вооружение, сыграли и некий великий князь, и два наших полковника, хорошо разбиравшиеся в оружии – повторяться не будем. Важно подчеркнуть, что одним из важнейших требований, которое армия предъявила к новому оружию, была его убойность! Револьвер должен был на расстоянии в 50 шагов гарантированно убивать лошадь и таким образом выводить из строя и всадника! Имела значение и скорость стрельбы их револьвера, потому как вооружать им предполагалось прежде всего конницу, а там быстрота имеет особое значение.

Револьвер «Смит и Вессон» № 3 Русский («S&W Russian»)

Револьвер испытали и вот какие результаты он показал:

при стрельбе по доскам (сосновым) толщиной 25 мм на расстоянии в 25 шагов при расстоянии между ними в один дюйм было пробито 3,65 доски, то есть три насквозь, а в четвертой пуля застряла;

на расстоянии в 50 шагов пуля пробила 2,75 доски;

а вот на 100 шагов всего одну, однако и этого показалось вполне достаточно!

Меткость тоже посчитали удовлетворительной:

На расстоянии 15 шагов радиус лучшей половины пуль был равен 8,9 см;

на 25 шагов – 12,6 см;

и на 50 шагов – 21, 5 см.

Ну, а скорострельность его была такова, что из солдатского образца (то есть лишенного самовзвода) стрелок мог выпустить все шесть зарядов всего за десять секунд (!), а затем, перезаряжая револьвер, 24 выстрела за две минуты.

«Лимонадный Джо» − замечательная пародия 1964 года на западные вестерны, снятая в ЧССР. Кстати, у Джо в руке револьвер «Смит и Вессон» именно «русской модели»

Принятый на вооружение образец 1869 года получил в России официальное название «4,2-линейный револьвер системы Смита-Вессона» и имел следующие основные особенности: калибр 4,2 линии (10,67 мм), барабан емкостью шесть патронов, ствол длиной восемь дюймов (203 мм) и патрон с бердановским капсюлем центрального воспламенения. Очень важным качеством револьвера была его быстрая перезарядка.

Револьвер был устроен так, что «переламывался» пополам и при этом все стреляные гильзы одновременно (причем автоматически) из барабана удалялись. Правда, револьвер первоначально имел спусковой механизм только лишь одинарного действия, однако таковое было опять-таки требованием наших военных. Ведь заряженный револьвер имел вес порядка 1,5 кг, что, по их мнению, делало самовзводную стрельбу из него неточной.

Первая поступившая в Россию модель обозначалась индексом I. А всего фирма «Смит и Вессон» поставила нам более 250 тысяч своих револьверов. И долгое время (в силу этого) была в самих США малоизвестным предприятием, так как не покладая рук трудилась над русским заказом.

Герой нашего фильма, хоть они и не сравнимы по содержанию, безусловно, «эпичнее»!

Всего российская императорская армия использовала револьверы трех моделей, соответственно 1871, 1872 и 1880 гг. выпуска, которые одна от другой в первую очередь отличались длиной ствола: 203 мм, 178 мм (семь дюймов), 165 мм (шесть с половиной дюймов) и рядом мелких деталей.

Кстати, модель III 1880 года, хотя и имела самый короткий ствол по сравнению со всеми прочими, тем не менее обладала вполне достаточной убойной силой: ее пуля на расстоянии в 20 м пробивала четыре дюймовые сосновые доски.

Внешним отличием (причем самым заметным, отличавшим «русскую модель» от всех остальных) стал выступ на корпусе позади курка, не дававший рукоятке «сползать» при стрельбе в ладонь, и «шпора» на спусковой скобе (повысившая удобство пользование револьвером при стрельбе с коня), введенная (как говорят!) с подачи Великого князя Алексея Александровича, охотившегося с револьвером «Смит и Вессон» на бизонов!

«Смит и Вессон» № 3, «Турецкая модель», ок. 1879 и до 1880 г. Вес − 1230 г, длина ствола − 159 мм (6,25 дюймов), общая длина − 304 мм (11,96 дюймов). Королевский арсенал, Копенгаген

А вот так они выглядят в коробке!

Кроме того, для офицерского состава в середине 1880-х в США заказали и небольшую партию самовзводного «Смит и Вессон» № 3 модели 1880 года, имевшего УСМ двойного действия. Он получил название «револьвер Смит-Вессон, офицерского образца, тройного действия». Почему «тройного действия»? Да потому, что курок на нем можно было поставить еще и в «третье положение» − то есть на предохранительный взвод. Поэтому эти револьверы имели развитый спусковой крючок, позволявший создавать на него сильное давление пальцем, а скоба вокруг него была большого размера.

Патрон имел латунную гильзу, в которой помещался заряд бурого дымного пороха в 1/3 золотника (1 золотник - 4,265 грамма), и пули, имевшей длину в 1,5 калибров и вес в 3,5 золотника. На пуле было предусмотрено три кольцевые проточки, набитые «пушечным салом», что позволяло смазывать ствол и предохраняло его от вредного воздействия пороховых газов. Ну и скорость пули у него была вполне приличной − около 210 м/сек.

Кстати, довольно скоро выяснилось, что убойная сила пули револьвера даже выше, чем пули винтовки Бердана, имевшего такой же калибр, как раз в силу ее меньшей начальной скорости! То есть российская императорская армия получила в свое распоряжение исключительно мощное по тому времени и современное оружие. И тем не менее осталась им недовольна.

«Смит и Вессон» № 3, модель 1880 г., подарочный экземпляр. Изготовлен в Германии по заказу российского правительства на предприятии Людвиг фон Лёве & Co, между 1880 и 1885 гг. Техника: гравировка, золочение, чернь, резьба по слоновой кости. Длина общая: 30,7 см; длина ствола: 16,7 см; калибр: 10,7 мм. Государственный Эрмитаж, Санкт-Петербург

Недовольна, впрочем, отнюдь не его баллистическими характеристиками и удобной перезарядкой (хотя к ней тоже имелись претензии). Нет, револьвер невзлюбили за слишком уж большой вес.

Довольно скоро выяснилось, что использовать его в бою солдатам и офицерам приходится не так уж и часто. Зато таскать у себя на боку полтора килограмма железа неудобно. Ремень с кобурой съезжал набок, а до двух плечевых ремней, появившихся в российской армии в ХХ веке, тогда почему-то так и не додумались. Неудобен был шнур (чтобы не потерять револьвер!), закрепленный на его рукоятке, поскольку он петлей охватывал шею и создавал прямую угрозу удушения стрелка. Так что многие ругали «Смит и Вессон», но были те, кто его хвалил.

Например, в № 32 журнала «Русский инвалид» за 1892 год, г. было написано:

«И так систему носки револьвера в кобуре на поясном ремне следовало бы сохранить без изменения, револьверный шнур упразднить; револьверы Смита и Вессона оставить по-прежнему, потому что, кроме превосходных боевых качеств, собственно, как огнестрельного оружия, этот револьвер в рукопашной схватке представляет столь же превосходное холодное оружие по своей массивности и по сокрушительности наносимых им ударов».

И да, действительно, револьвер этот, взятый за ствол, представлял собой настоящую дубинку, хотя его создатели навряд ли планировали его к таковому использованию.

Поэтому и получилось так, что в 1895 году «Смит и Вессон» сменил револьвер Нагана, который был значительно легче и меньше по размерам, хотя он и перезаряжался самым, что ни на есть примитивным способом, через закрывавшую каморы барабана поворотом вбок «дверцу Абади», причем с правой стороны— по аналогии с револьверами Кольта еще начала 1870-х годов, что для той же кавалерии делало его совсем неудобным.

Револьвер-карабин 1871 г. с длинным стволом и деревянным прикладом (Хатингтонский музей искусств, Западная Виргиния)

Выпускался также и «Смит-Вессон малой русской модели» — в качестве гражданского оружия калибра 38-го (9,7 мм), с коротким стволом и даже без дужки спускового крючка.

Помимо США и Тульского оружейного завода эти револьверы под «русский патрон» .44 производили и некоторые европейские фирмы. Например, самовзводный облегченный образец с коротким стволом делали в Бельгии. И среди офицеров российской армии он был весьма популярен именно из-за его уменьшенного веса.

В целом револьверы «Смит и Вессон» прослужили в России долгую службу. Когда их сняли с вооружения армии – то передали российской полиции. В годы Первой мировой войны остававшиеся на армейских складах «смит-вессоны» отдали ополченцам, тыловым и вспомогательным службам армии, а какую-то часть переделали в ракетницы. До 1917 года с ними несли службу лесничие и объездчики, поскольку им не давали ружей, чтобы не было бы соблазна заняться браконьерством.

В 1879 году Россия 2000 револьверов образца 1874 года и 100 000 патронов передала болгарской армии. В ноябре 1885 года, накануне войны с Сербией на ее вооружении таковых револьверов состояло 1612 штук, а перед ее вступлением в Первую мировую войну – 1112. Затем одну тысячу револьверов обр. 1880 года в США закупила Япония и использовала их во время Русско-Японской войны. А затем на основе этого револьвера в Стране восходящего солнца создали свою собственную модель – револьвер «Хино».

Реклама бескуркового револьвера «смит-вессона» «тройного действия» 1887 г. Фотография с сайта фирмы «Smith&Wesson»

Продавали «смит-вессоны» Турции, Мексике и даже Австралии, а также в Китай. Однако ни в одной стране мира они не встречались в таком количестве, как именно у нас, в России!

Кадр из фильма «Последние дни Франка и Джесси Джеймсов». У всех в руках «смит-вессоны»!

Кстати, несмотря на свою редкость в США, «S&W Russian» и похожие на него модели именно на Диком Западе пользовались немалой популярностью. Так, им в разные годы вооружались такие известные личности − стрелки и служители правопорядка, как Уайетт Эрп, его брат Вирджил, Пэт Гаррет и другие, а с другой стороны, столь же известные преступники, как Билли Кид и Джон Хардин, Джесси Джеймс и Боб Форд. Так, именно из этого револьвера калибра .44 Форд выстрелом в спину и убил Джесси Джеймса…

Автор:
Вячеслав Шпаковский

С Уважением, Владимир.

Помимо основных видов гражданского оружия, таких как длинноствольное спортивное, охотничье и самообороны, гладкоствольное и нарезное, ОООП и газовое оружие в Федеральном законе "Об оружии" имеются сведения и о других типах оружия. Сегодня я подробно решил разобрать этот вопрос.

Категории оружия, которое не оружие
Виды оружия и конструктивно-сходных с оружием предметов имеющих право на существование перечислены в ст.1 150-ФЗ "Об оружии". Начнем по порядку:

Сигнальное оружие, предназначенное для подачи световых, звуковых и дымовых сигналов;
Оружие, имеющее культурную ценность;
Старинное(антикварное оружие, огнестрел, метательное и пневматическое оружие выпуска до 1899 года, отмечу, за исключением оружия употребляющего патроны! Сюда же государство относит холодное оружие выпуска до конца 1945 года, сюда же можно отнести копии и реплики такого оружия;
Списанное оружие, в эту категорию отнесено охолощенное оружие с возможностью имитации выстрела, учебное оружие, без возможности имитации стрельбы и разрезные макеты;
Конструктивно сходные с оружием изделия, далее КСОИ. Сертифицированные изделия хозяйственно-бытового и спортивного назначения не имеющие в своем составе основных частей огнестрельного оружия.
Согласно ст. 3 того же Закона все эти категории законодатель относит к гражданскому оружию.

Но, при этом четкое понимание того как может использоваться тот или иной вид оружия, которое не оружие нигде и никак не прописан.

Охолощенные патроны 8 мм Маузер. Фото предоставлено интернет-магазином "Военная лавка"

ММГ, СХП и конструктивно сходные с оружием девайсы
Но если с сигнальным оружием, музейным фондом и антиквариатом все ясно и понятно, то с категориями списанного оружия и конструктивно сходных с оружием предметов возникают постоянные вопросы. Так например, макет массо-габаритный, в сокращении ММГ, что это? Часто его относят к конструктивно сходным с оружием изделиям, но, фактически - это именно учебное оружие из категории списанного оружия, что несколько ограничивает его использование. Но, поскольку это значительно ограничивает импользование такого изделия, то пиарят его, как конструктивно сходное с оружием изделие. Меньше ответственности и геморроя, правда потом возникают неприятные ситуации, когда с этакой игрушки палят из окна автомобиля или дома. В итоге, как правило, хулиганка или административка по 20.13 КоАП. Ведь порядок использования, хранения, эксплуатации списанного оружия нигде и ничем не предусмотрен. Более того, закон не определяет понятия выстрела и имитации его, что в итоге даёт широкое поле для толкования закона судом в свою пользу. А закон только четко разделяет списанное оружие и КСОИ:

СХП - охолощенное оружие с возможностью имитации стрельбы патронами светозвукового действия. Не надо их путать с охолощенными боеприпасами, которые согласно того же закона представляют собой б/п лишенные метательного заряда и с использованным инициирующим средством.

ММГ ППШ-41 и ПП Beretta M1938A. Фото предоставлено интернет-магазином "Военная лавка"

ММГ - это испорченное оружие, которое в своем составе имеет основные части оружия и предназначено именно для учебных целей.
КСОИ - это резиновая имитация оружия для спортивных целей, приводы для страйкбола и другие игрушки без возможности использования в качестве оружия и ранее оружием не являющиеся.
Важно! ММГ и конструктивно сходные с оружием изделия требуют обязательной сертификации, самостоятельный перевод своего личного гражданского оружия в эту категорию практически невозможен ввиду законодательного ограничения работы с основными частями оружия, можно только заводам-производителям, отсутствия соответствующего регламента в ЛРС и с проблемами сертификации.

Вот и получается, что все просто. ММГ и СХП - это списанное оружие, со всеми их задачами и ограничениями. Альтернативный подход и попытка считать их конструктивно сходными с оружием предметами мне кажется решением удачным, но, не соответствующим закону "Об оружии". Хотя использовать этот альтернативный вариант при разговоре с сотрудниками можно и нужно, при возможности. Соответственно на списанное оружие с возможностью имитации стрельбы распространяются и все ограничения связанные с нормальным и резино-газо-стрельным оружием. В том числе и имитация стрельбы только в специально отведенном для этого месте, транспортировка в чехле или коробке производителя и прочее. В общем, несмотря на то, что ММГ и СХП это просто попиленные железяки, государевы слуги могут оценить его как полноценное гражданское оружие.

P.S. Сейчас, судя по новостям, ходят слухи о дополнительном усложнении приобретения и правил хранения списанного оружия во всех его испостасях.

С Уважением, Владимир.

Тимур, уже всё завинтили, что можно и что нельзя. У сына лицензия на травмат заканчивалась, устроили экзамен, как в академии полицейской... И стрельба из сайги ( каким боком она вообще тут)  и чуть ли не полная разборка, причем импортного пистолета ( у него псм) , вообщем завалили его, пошел перездавать через неделю - ахххах, опять не сдал, причем там и билетов куча как в гаи... акуеть просто... За деньги поедет уже в следующий раз.   

Американская компания Kel-Tec славится своими необычными разработками в области стрелкового оружия. Одной из последних разработок компании является пистолет Kel-Tec P50 под магазин от пистолета-пулемёта FN P90, рассчитанный на 50 патронов.

Особенностью нового оружия под патрон 5,7×28 мм SS190 является высокая пробивная способность и компактность. По сути, перед нами PDW – персональное оружие самообороны в западной классификации, но в форм-факторе пистолета и с очень небольшими габаритами.

Торговая марка P50 была зарегистрирована компанией в феврале 2020 года, а первые изображения в прессе появились в декабре прошлого года. Сам производитель называет новую модель

«самым уникальным образцом во всей линейке Kel-Tec».

Поставки новой модели стрелкового оружия компания Kel-Tec рассчитывает начать уже в первом квартале 2021 года. Рекомендованная стоимость модели P50 для американского рынка составит от 995 долларов. Помимо пистолета в комплект поставки будут входить два магазина на 50 патронов.

5,7×28 мм патрон и магазин от FN P90

Особенностью нового пистолета является выбранный патрон и магазин к нему.

По сути, перед нами уменьшенный образец патронов винтовочного калибра, а не классический пистолетный патрон. 5,7-мм боеприпас был разработан в начале 2000-х годов. В 2002 и 2003 годах эксперты ряда стран НАТО проводили серию испытаний с целью поиска нового патрона для персонального оружия самообороны и его дальнейшей стандартизации. Новый патрон должен был заменить широко распространенный во всем мире 9-мм патрон Парабеллум (9х19 мм).

В тестах участвовало два основных боеприпаса: 5,7х28 мм от компании Fabrique Nationale и 4,6х30 мм от компании Heckler & Koch. Первый используется в пистолете-пулемёте FN P90, второй – в пистолете-пулёмете HK MP7. Обе модели в настоящее время являются серийно выпускаемыми образцами стрелкового оружия.

Слева направо патроны 4,6×30 мм, 5,7×28 мм, .30 Carbine

По результатам проведенных в начале 2000-х годов испытаний эксперты остановили свой выбор на патроне 5,7×28 мм, который посчитали более эффективным.

Группа экспертов из США, Канады, Великобритании и Франции пришла к выводу, что эффективность стрельбы патроном 5,7х28 мм по незащищенным целям на 28 процентов выше, чем при использовании патрона 4,6х30 мм. При этом действие патронов против защищенных целей оказалось равноценным.

Чтобы примерно представить уровень эффективности новых патронов, можно отметить, что патрон 4,6х30 мм оказался в 2,5 раза эффективнее при стрельбе по целям в бронежилетах, чем 9х19 мм патрон MP5K при вдвое меньшей отдаче.

Сообщается, что на расстоянии 150 метров пуля патрона 4,6х30 мм в состоянии гарантировано пробить титановую бронепластину толщиной 1,6 мм, а также стандартный бронежилет, заданный требованиями НАТО CRISAT.

Требования данного стандарта учитывают, что пуля не просто пробивает бронежилет, но и гарантировано выводит живую силу из строя. Стандартом задана пехотная цель в бронежилете. Защитные элементы такого бронежилета представлены титановыми пластинами толщиной 1,6 мм, с тыльной стороны которых находится 20 слоев арамидной кевларовой ткани.

При разработке стандарта в НАТО ориентировались на бронежилеты бывших государств Варшавского договора и РФ, в том числе ГРАУ 6Б2 и 6Б5-1. Патрон SS190 5,7х28 мм с начальной скоростью полета 715 м/с на расстоянии 200 метров пробивает 48 слоёв кевлара, а также стальные и кевларовые каски.

50-зарядный магазин

Германия настаивала на принятии на вооружение собственного боеприпаса, поэтому общей стандартизации в НАТО не произошло.

Разные страны альянса в зависимости от личных предпочтений используют сегодня оба патрона и образцы оружия под них. Оба боеприпаса высокоэффективны против защищенных целей.

В этом плане пистолет Kel-Tec P50 перенял все положительные стороны нового патрона. При этом оружие сохраняет практически все баллистические характеристики пистолета-пулемёта FN P90, так как длина ствола модели меньше всего на 12,5 мм.

Характерной особенностью пистолета Kel-Tec P50 стал магазин, который оружие унаследовало от бельгийского FN P90. Для этого пистолета-пулемёта был специально спроектирован и 6 марта 1990 года запатентован в США особый магазин. На пистолете-пулемёте он устанавливался прямо поверх ствольной коробки, при этом его ёмкость составила 50 патронов.

Отличительной и уникальной особенностью помимо ёмкости является то, что патроны в магазине располагаются горизонтально, перпендикулярно стволу оружия. Перед подачей в патронник специальный механизм разворачивает их на 90 градусов. Ещё одной спецификой является также то, что магазин производится из прозрачного ударопрочного пластика, так что стрелок всегда может видеть, сколько патронов остается у него в наличии.

Характеристики и возможности пистолета Kel-Tec P50

В настоящее время специалисты американской компании Kel-Tec уже раскрыли ряд тактико-технических характеристик нового пистолета.

Известно, что модель использует патроны 5,7х28 мм, ёмкость магазина составляет 50 патронов. Оружие выполнено в форм-факторе и дизайне пистолетов, пусть и фантастического внешнего вида, но для стандартных образцов короткоствольного оружия несколько тяжеловато.

Вес новинки составляет 3,2 фунта (1,43 кг) без патронов. Полная длина оружия – 15 дюймов (380 мм), длина ствола – 9,6 дюйма (244 мм), высота 6,7 дюйма (170 мм), ширина – 2 дюйма (50 мм). Усилие на спусковом крючке – 5 фунтов (2,26 кг).

Пистолет Kel-Tec P50. Вид слева

По своим размерам оружие вышло не таким компактным, хотя, безусловно, превосходит все модели PDW по весу и габаритам. Имеется даже возможность использования с пистолетом ремня.

Помимо этого оружие получило достаточно длинный ствол, который лишь на 12,5 мм уступает стволу пистолета-пулемёта FN P90. Для пистолетов это очень высокий показатель, компания Fabrique Nationale выпускает пистолет FN Five-sevenN под патрон 5,7х28 мм, но его ствол ровно в два раза короче (122 мм против 244 мм у P50).

В пистолете Kel-Tec P50 реализована автоматика со свободным затвором. Ствол и затвор пистолета находятся в отдельной ствольной коробке, изготовленной из высокопрочного алюминиевого сплава. Затвор большей частью находится над стволом оружия внутри ствольной коробки, две возвратные пружины конструкторы расположили под стволом. Ствольная коробка пистолета P50 в передней части шарнирно соединена с пластиковой рамкой, на которой расположены классическая пистолетная рукоятка и спусковая скоба.

Пистолет Kel-Tec P50. Вид справа

В задней части ствольная коробка и рамка жестко соединяются между собой защелкой, рычажок которой конструкторы поместили над тыльной частью рукоятки пистолета.

Нажатием на защёлку большим пальцем удерживающей руки стрелок второй рукой может легко поднять тыльную часть ствольной коробки вверх и вперед. Так он откроет для себя доступ к длинному окну для размещения 50-зарядного магазина с поперечным относительно ствола оружия расположением патронов и встроенной поворотной рампой боеприпасов.

Магазин пистолета располагается в окне так, что поворотная рампа находится сзади, а подающее окно для патронов – сверху. Поверх магазина опускается и защелкивается ствольная коробка, так что 50-зарядный магазин оказывается под стволом оружия. При стрельбе гильзы выбрасываются вправо-вверх через окно, размещенное в задней части ствольной коробки.

На модели установлен УСМ одинарного действия со скрытым курком. По обеим сторонам рамки над рукояткой управления огнем находятся рычажки ручного предохранителя. Сверху в ствольную коробку интегрирована стандартная планка типа Пикатинни, что позволяет использовать с оружием коллиматорные или оптические прицелы низкой кратности. В планку же интегрированы классические прицельные приспособления открытого типа.

Перспективы новой модели

Американские журналисты неоднозначно оценивают перспективы нового пистолета Kel-Tec на гражданском рынке.

Безусловно, пистолет P50 можно будет использовать для личной самообороны, защиты дома, развлекательной и спортивной стрельбы или даже для охоты на мелкую дичь. Однако во всех перечисленных нишах для него определенно найдутся более удобные и, что особенно важно, гораздо более дешевые конкуренты.

Вряд ли вам понадобится именно пистолет на 50 патронов, способный поражать цели в бронежилетах. Хотя они в последние годы становятся всё более распространенными, в том числе вне армии и спецслужб.

Пистолет Kel-Tec P50

Американские журналисты, пишущие об оружии, полагают, что с гражданской аудиторией новинка будет заигрывать своим необычным внешним видом, беря не столько функционалом, который для многих просто избыточен, а так называемым

«вау-эффектом».

Действительно, Kel-Tec P50 может произвести впечатление на человека.

Это не скучный и всем знакомый Глок или Кольт. Внешне пистолет на 50 патронов больше напоминает оружие из голливудских фильмов про будущее. Впрочем, судить о перспективах модели на гражданском рынке пока рано, так как продажи новинки ещё даже не начались.

Для гражданского рынка модель, безусловно, выглядит нишевой. Так как мало людей жизненно заинтересованы в пробитии современных бронежилетов и в поражении защищенных целей.

Зато пистолет P50 может заинтересовать силовые ведомства и военных даже в таком виде.

Применение для пистолета определенно найдется. Учитывая лучшую компактность и вес по сравнению с традиционными пистолетами-пулемётами (PDW). В то же время при необходимости специалисты компании Kel-Tec смогут представить для пистолета обвес. В том числе приклад, который сможет адаптировать его в самое компактное оружие самообороны, которым можно будет вооружать летчиков или танкистов.

При этом не нужно жертвовать ни боеприпасами, ни баллистикой. Можно даже не добавлять возможность автоматического ведения огня или стрельбы с отсечкой по несколько патронов.

Хотя в перспективе компания, скорее всего, сможет реализовать и эту функцию.

Автор:
Юферев Сергей

С Уважением, Владимир.