Пневматика для всех

Объявление

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » Пневматика для всех » Исторический раздел » Боевая техника - жизнь и судьба ( четвертый выпуск )


Боевая техника - жизнь и судьба ( четвертый выпуск )

Сообщений 901 страница 921 из 921

1

http://sd.uploads.ru/t/bDFLc.jpg

0

901

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t412228.png

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t927103.jpg

В настоящее время ЦНИИ «Буревестник» (входит в состав НПК «Уралвагонзавод») и ряд смежных организаций заняты в опытно-конструкторской работе с шифром «Набросок». Ее целью является создание ряда перспективных самоходных артиллерийских орудий с разными особенностями, характеристиками и возможностями. Одним из этих образцов является САО 2С43 «Мальва». Как стало известно, к настоящему времени оно могло выйти на предварительные испытания.

Этапы испытаний

Первые новости об испытаниях САО «Мальва» появились в конце июля прошлого года. Тогда руководство ЦНИИ «Буревестник» рассказало, что на завершающих этапах испытаний находится целый ряд перспективных образцов самоходной артиллерии, в т.ч. изделие 2С43. Впрочем, какие-либо подробности не приводились.

Новые сообщения о тестировании «Мальвы» опубликовали «Известия» 11 января. Со ссылкой на источники в министерстве обороны утверждается, что в конце 2020 г. был подготовлен и утвержден график испытаний перспективного САО. Этот документ определял список мероприятий для конца 2020 г. и последующего периода.

В соответствии с графиком, до конца 2020 г. организация-разработчик должна была провести ходовые испытаний и тестовые стрельбы опытного образца. По всей видимости, речь идет о заводских испытаниях. После этих мероприятий требовалось доработать конструкцию и исправить выявленные недочеты.

Весной или летом этого года стартует новый этап испытаний. Доработанный опытный образец передадут министерству обороны, которое проведет все необходимые проверки. Сроки проведения этих испытаний остаются неизвестными.

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t63683.jpg
Опытная "Мальва" в профиль

По всей видимости, на проведение испытаний и доводку конструкции отводится не слишком много времени. Так, в октябре прошлого года в интервью для «Российской газеты» главком сухопутных войск генерал армии Олег Салюков раскрыл общие планы по ОКР «Набросок». Эта работа завершится в 2022 г. Тогда же ожидаются закупки первых образцов перспективной техники. Из этого следует, что все этапы испытаний «Мальвы» должны пройти в этом и следующем году, но не более.

Несекретный образец

О запуске ОКР «Набросок» и разработке целого ряда перспективных САО стало известно еще несколько лет назад. Достаточно быстро были раскрыты данные о ряде новых проектов – но не о «Мальве». Первые подробные данные об изделии 2С43 появились только осенью 2019 г. Тогда же опубликовали трехмерное изображение самоходки.

К моменту появления таких сообщений ЦНИИ «Буревестник» завершил проектирование и приступил к сборке опытного образца. Так, еще в августе 2019-го институт получил от Брянского автозавода шасси для монтажа артиллерийской системы. Также стали известны основные характеристики орудия и шасси.

Первую официальную фотографию САО «Мальва» опубликовали в июле 2020 г. Тогда же объявили, что опытная машина станет экспонатом будущей выставки «Армия-2020». Самоходку действительно доставили на форум, однако она демонстрировалась в закрытой части экспозиции. На общедоступной площадке присутствовал только стенд с общей информацией о проекте. Кроме того, предприятие-разработчик распространило рекламную листовку с основными данными и парой новых фотографий.

Технические особенности

Согласно официальной информации, САО 2С43 «Мальва» предназначается для поражения тактических ядерных и обычных вооружений противника, нанесения ударов по артиллерийским батареям, колоннам техники, средствам ПВО, командным пунктам и т.д. В целом по своим функциям и задачам новая самоходка не отличается от образцов, уже состоящих на вооружении ракетных войск и артиллерии.

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t30993.jpg
Первое опубликованное изображение САО 2С43. Трехмерная модель заметно отличается от реального прототипа

Серьезные отличия заключаются в архитектуре этого САО. Боевая машина построена на основе четырехосного полноприводного шасси БАЗ-6010-027 и оснащена открытой артиллерийской частью. Такое сочетание агрегатов обеспечивает особое соотношение боевой массы, подвижности, мобильности, огневой мощи и стоимости эксплуатации.

Базовое шасси оснащено бронированной кабиной для размещения расчета на марше. На крыше кабины установлены дымовые гранатометы. Вероятно, САО получит и стрелковое вооружение для самозащиты. Грузовая платформа отдана под размещение различных агрегатов и укладок, а в корме установлена артиллерийская часть.

В составе «Мальвы» используется 152-мм нарезная гаубица 2А64, заимствованная у САУ 2С19 «Мста-С». Орудие имеет ствол длиной 47 клб с трехкамерным дульным тормозом, эжектором и развитыми противооткатными устройствами. Оно монтируется на новом станке с возможностью горизонтальной наводки в пределах 30° вправо и влево от оси и с вертикальным наведением от -3° до +70°. По всей видимости, используются автоматизированные приводы, контролируемые СУО. Под станком находится откидной сошник с двумя опорными плитами.

Боекомплект 2С43 включает 30 выстрелов раздельно-гильзового заряжания и перевозится в ящиках на платформе. Переноска снарядов и гильз к казеннику осуществляется вручную силами расчета. Скорострельность заявлена на уровне 7 выстр./мин. Возможно, для ее повышения используются некие средства механизации. Максимальная дальность стрельбы обычным снарядом определена в 24,5 км.

САО «Мальва» в походном положении имеет длину 13 м и полную массу 32 т. Для сравнения, САУ 2С19 на 10 т тяжелее. Обеспечивается высокая скорость движения по шоссе и возможность перемещения по пересеченной местности. Расчет орудия – 5 человек.

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t39915.jpg

Легче и быстрее

Самоходное орудие 2С43 «Мальва» рассматривается в качестве средства расширения боевых возможностей для дивизионной артиллерии сухопутных войск. В первую очередь, оно должно дополнить САУ 2С19 «Мста-С», с которой унифицировано по вооружению.

Главным нововведением проекта «Мальва» является использование колесного шасси, имеющего очевидные преимущества перед гусеничным. Таким образом, при том же вооружении и боевых возможностях, изделие 2С43 существенно легче и мобильнее самоходки 2С19, а также дешевле в эксплуатации. Впрочем, «Мста-С» выгодно отличается от «Мальвы» лучшей защитой расчета и более простым процессом развертывания на позиции.

Зарубежный опыт показывает, что колесные САУ / САО имеют право на существование и способны в полной мере реализовывать свои преимущества перед другой техникой. Они не рассматриваются в качестве замены для САУ традиционного облика, но призваны дополнять их и решать часть боевых задач.

Грамотная организация боевой работы и боевого применения позволяет объединить гусеничные и колесные машины в гибкую систему, способную быстро и эффективно реагировать на все основные вызовы. Одновременно достигаются выгоды эксплуатационного и экономического характера.

Самоходному орудию «Мальва» пока только предстоит подтвердить расчетные тактико-технические и эксплуатационные характеристики, а также соответствие требованиям заказчика. Часть испытаний следовало провести в прошлом году, а в ближайшие месяцы опытный образец пройдет новые проверки. Это означает, что САО 2С43 «Мальва» приближается к возможному старту производства и принятию на вооружение. Соответственно, в скором будущем следует ожидать новые сообщения о ходе проекта и достигнутых успехах.

Автор:
Рябов Кирилл
Использованы фотографии:
ЦНИИ "Буревестник", Russianarms.ru

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t302967.png

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t673840.gif

С Уважением, Владимир.

0

902

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t620679.png

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t645111.jpg

В настоящее время в Бундесвере происходит замена заслуженного ветерана – пулемёта MG3 на новый – MG5.

Новый единый пулемёт родился в результате объявленного в 2008– 2009 годах конкурса, обусловленного желанием армии иметь на вооружении лёгкий, средний, тяжелый пулемёты, а также средний пулемёт с повышенной скорострельностью.

Целью заказчика было получение семейства пулемётов, максимально схожих по эргономике и способу обслуживания.

На момент выдачи задания Бундесвер уже имел на вооружении лёгкий пулемёт MG4 калибра 5,56х45, разработанный и производимый фирмой «Хеклер и Кох». MG4 является составляющей частью программы «Пехотинец будущего» (Infanterist der Zukunft-IdZ) и с 2004 года в большом количестве поступил в войска.

Тяжелый пулемёт также имеется. Это производимый бельгийским концерном FN Herstal S.A пулемёт Browning M2 калибра 12,7х 99.

В качестве среднего пулемёта повышенной скорострельности в настоящее время используется MG6 – модификация многоствольного пулемёта с вращающимся блоком стволов (схема Гатлинга) М134D производства Dillon-Aero Inc калибра 7,62х51. Он имеет теоретическую скорострельность до 3000 выс./мин. MG6 используется в качестве бортового вооружения лёгких вертолётов сил спецопераций H145M Light Utility Helicopter Special Operations Forces (LUH SOF), а также БРДМ «Сервал».

«Средний пулемёт»

Роль среднего пулемёта, называемого ещё «единым», в Бундесвере до недавнего времени выполнял MG3 калибра 7,62х51. Согласно уставу, он выполняет задачи

«поражения автоматическим огнём одиночных и групповых целей на поверхности и в воздухе».

Дистанция эффективного огня достигает 600 метров при стрельбе с сошки и 1200 метров – с лафета.

Модификация MG3А1 предназначена для установки на различные боевые машины, например, в качестве спаренного с танковой пушкой, или для установки на дистанционно управляемые боевые модули (ДУБМ), такие как FLW 100 бронемашин Динго 2.

Согласно информации Управления Бундесвера по вооружению, информационной технике и эксплуатации (BAAINBw), понимание того, что MG3 не имеет перспективы, появилось уже давно. Производство данной модели прекращено ещё в 1977 году, и к настоящему времени стала явной проблема обеспечения запчастями. Кроме того, из-за особенностей конструкции MG3 подвержен повышенному износу в ДУБМ FLW 100. Применение новых патронов со стальным сердечником DM151 производства завода Metallwerk Eisenhuette (MEN) также приводит к преждевременному износу ствола.

Конкурс

Приглашение принять участие в конкурсе Бундесвера на новый единый пулемёт получили пять фирм. Откликнулись из них лишь две.

После оценки технической и финансовой составляющих предоставленных проектов «в игре» остался лишь один кандидат – «Хеклер и Кох» с его образцом НК121. Только этот производитель выполнил все требования заказчика. Распоряжением от 10 июля 2013 года Бундесвер приобрел для испытаний 65 экземпляров пулемёта. Стоимость заказа составила 2,75 млн евро. Одновременно было заключено рамочное соглашение о закупке 7114 пулемётов на сумму 118,4 млн евро. В дальнейшем планируется приобретение ещё 12 733 единиц.

Комплексные испытания НК121 проводились в 2014 году на базе «Испытательного центра 91» (Wehrtechnische Dienststelle WTD 91) в Меппене. В ходе испытаний были выявлены такие недостатки, как трещины ствольной коробки, повышенная коррозия под воздействием соленой воды, повышенный износ ствола при использовании патронов со стальным сердечником. В результате проведенных работ они были устранены. Также было выявлено, что смещение средней точки попадания при смене ствола превышает оговоренное техзаданием.

В конечном итоге военные согласились принять оружие в таком виде, но закупочная цена была снижена. В отчете об испытаниях (WTD-Nr-91-400-120-14 от 8 декабря 2014 года) говорится, что параметры оружия, его надёжность и безопасность отвечают требованиям технического задания и стандартам НАТО, и оно может быть рекомендовано к принятию на вооружение.

Параллельно с комплексными проводились и войсковые испытания под эгидой сухопутных войск с привлечением всех технических служб и служб снабжения бундесвера. Проверялись качества оружия в условиях, приближенных к боевым. Результатом войсковых испытаний стали требования военных внести изменения в конструкцию. Это касалось прицельных приспособлений, органов управления и недостаточной устойчивости оружия при стрельбе.

Отчет об испытаниях от 20 октября 2014 года оценивает пулемет, получивший военное обозначение MG5, в целом положительно. В нём также отмечается, что новый пулемет компактней и эргономичней, чем MG3. Также он обладает меньшей скорострельностью и отдачей, что меньше утомляет стрелка и способствует большей точности огня. Возможность установки оптических прицелов и ПНВ значительно повышает точность стрельбы. Задержек при стрельбе боевыми патронами не отмечено.

К недостаткам отнесено то, что не удалось добиться снижения массы в сравнении с MG3. Ещё одним недостатком является отсутствие специального затвора для стрельбы учебными боеприпасами пониженной мощности, применяемыми при обучении в небольших тирах и учебных городках, а также при отработке зенитной стрельбы на специальных стендах.

Общим выводом является то, что пулемёт MG5 может быть принят на вооружение при выполнении следующих условий:

- изменение конструкции приклада;

- новое цевьё, пригодное для крепления на него как специальной «штурмовой» рукоятки-сошки (би-под), так и «полноценной» стальной сошки;

- изменение цвета покрытия ствольной коробки.

После осуществления этих изменений пулемёт MG5 был принят на вооружение указом от 29 января 2016 года.

17 марта 2015 года Бундесвер заказал первую партию из 1215 единиц MG5. Первым эксплуатантом нового пулемёта стала морская техническая школа в Парове, получившая его в 2016 году. Всего было заказано 7 114 экземпляров, и к 2018 году план поставок был выполнен более чем наполовину – заказчик получил 4 400 единиц. Они распределились следующим образом:

- Сухопутные войска – 2 800;
- Объединенные силы обеспечения (нем. die Streitkräftebasis) – 750;
- Медико-санитарная служба – 200;
- Военно-морские силы – 270;
- Военно-воздушные силы – 270.

Модификации

Пулемёт выпускается в трёх вариантах.

MG5 – стандартная версия со стволом длиной 550 мм. Применяется как в качестве станкового (на лафете), так и ручного. Возможна установка сошки или «штурмовой» рукоятки-сошки.

MG5А1– предназначена для установки на различные боевые машины, например, на дистанционно управляемые боевые модули (ДУБМ). Длина ствола также составляет 550 мм. Отсутствуют приклад и прочие атрибуты пехотного оружия. Спуск осуществляется от соответствующих элементов машин – носителей.

MG5А2 – укороченная «пехотная» версия. Длина ствола – 450 мм. В остальном – аналогична стандартной.

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t830584.jpg
Сверху – пулемет MG5А2 со сложенным прикладом и сошкой.

Снизу – MG5А2 на сошке
http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t325686.jpg
неполная разборка

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t190315.jpg
Пулемет MG5 на лафете может поражать цели на дистанциях до 1000 метров.

Устройство и принцип работы

Пулемёт MG5 использует газоотводную автоматику. Запирание ствола осуществляется поворотом затвора. Огонь ведется с открытого затвора. Питание пулемета осуществляется при помощи рассыпной или нерассыпной металлической ленты с разомкнутым звеном, подача которой осуществляется с левой стороны оружия.

В пехотном варианте лента находится в сумке, которая крепится снизу оружия, по его центру. Это обеспечивает хороший баланс при переноске. Выброс гильз происходит вправо вниз, чтобы избежать заклинивания оружия этими гильзами в случае их отражения от каких-либо препятствий.

С помощью газового регулятора на газоотводном блоке можно установить темп огня в 640, 720 или 800 выстрелов в минуту.

Ствол оснащен складной рукояткой для переноски и смены ствола. Под ствольной коробкой находится коробка УСМ с пистолетной рукояткой, на которой также имеется двусторонний рычажок предохранителя. Постановка на предохранитель возможна при любом положении затвора.

MG5 и MG5А2 состоят из следующих основных элементов: ствольная коробка, крышка, приемник ленты, присоединительный блок, приклад, ствол, цевье, затвор, коробка УСМ с пистолетной рукояткой, сошка. Кроме того, имеется устройство для стрельбы холостыми патронами.

С оружием поставляется обширный комплект принадлежностей: инструменты, дополнительная щека приклада, два теплозащитных кожуха ствола, зенитный прицел, запасной ствол, восемь защитных дульных пробок, крепление сумки для лент, три такие сумки, каждая из которых вмещает 80 патронов, а также приспособления для переноски этих сумок на разгрузочной системе, штурмовая рукоять с адаптером, оптический прицел, приспособления для чистки, сумки для запасного ствола и принадлежностей.

Массивная литая ствольная коробка является основным несущим элементом всей конструкции. К ней с помощью невыпадающих винтов крепятся крышка, приемник ленты, присоединительный блок и коробка УСМ.

Спереди к ствольной коробке крепится газоотводный блок, сошка, механизм крепления ствола со стопорным рычагом. Во избежание непроизвольного отсоединения ствола стопорный рычаг невозможно повернуть при откинутой рукояти переноски и смены ствола.

Справа расположена рукоять взведения затвора. Внутри ствольной коробки находятся направляющие для затвора. В нижней его части – окно выброса гильз с пылезащитной крышкой. На кронштейнах перед окном выброса крепятся патронная сумка и (при необходимости) гильзоулавливающий мешок. На газоотводном блоке, на 3-, 6- и 9 часов имеются монтажные планки Mil-Std 1913. К нему же крепится защитный кожух ствола. Непосредственно за монтажными планками находится переднее, а на задней части ствольной коробки – заднее посадочное место крепления к лафету. По бокам ствольной коробки и на задней части газоотводного блока имеются антабки.

Сверху ствольную коробку закрывает крышка. На крышке устанавливаются приемник магазина и механизм подачи ленты. Крышка откидывается вверх вперёд. В открытом и закрытом состоянии она может быть зафиксирована. Механизм подачи ленты приводится в действие при откате и накате затвора. В крышке также имеется датчик, показывающий наличие либо отсутствие патрона на лотке подачи.

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t105552.jpg
При открытой крышке ствольной коробки виден механизм подачи ленты.

Пулемет MG5 оснащен стволом длиной 550 мм, а MG5А1 – 450 мм. Стволы имеют четыре правых нареза. На дульной части находится резьба для установки пламегасителя.

Газоотводная трубка расположена в передней части ствола. Снизу ствол охватывает пластиковое цевье, закрепленное на ствольной коробке. Также к газоотводному блоку крепится сошка, которая в сложенном состоянии прячется в соответствующую пазуху цевья.

Для стрельбы с рук, в том числе и в движении, на монтажную планку снизу можно установить штурмовую рукоять. На боковые планки, например, лазерный целеуказатель.

Затвор состоит из собственно затвора, затворной рамы с поршнем, ударника и управляющего ролика. Боевые упоры затвора расположены в два ряда – три в переднем и четыре в заднем ряду. Подпружиненный выбрасыватель расположен в нижней части затвора между боевыми упорами. Управляющий ролик в верхней части затворной рамы приводит в движение механизм подачи ленты. Демпфер на присоединительном блоке гасит удары затвора при его откате.

Кроме того, присоединительный блок является носителем двух возвратных пружин с направляющими штангами. Блок этот замыкает ствольную коробку сзади и соединён с ней двумя невыпадающими винтами.

Пластиковый телескопический приклад регулируется по длине и может быть зафиксирован в шести положениях. Приклад оснащен регулируемой по высоте щекой и антабками для ремня. Он может быть откинут влево и зафиксирован в этом положении.

Коробка УСМ с пистолетной рукоятью также изготовлена из пластмассы. На ней установлен и двусторонний предохранитель. Со ствольной коробкой она соединяется также посредством невыпадающего винта.

Пулемёты обеих «пехотных» модификаций штатно оснащены оптическим прицелом ZO 4x30i RD-MG5-BW производства Hensoldt, резервным механическим прицелом и зенитным прицелом. Механический прицел состоит из откидной мушки на стволе и откидного целика с V-образным вырезом, установленного на крышке ствольной коробки. И на мушку, и на целик нанесены белые контрастные марки для быстрого захвата цели. Мушка регулируется по вертикали и горизонтали.

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t310975.jpg

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t538476.jpg
Механический прицел

Зенитный прицел при необходимости устанавливается на планку Пикатини на крышке ствольной коробки. Для этого необходимо снять оптический прицел. Применяется он совместно со штатной мушкой.

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t252968.jpg
Зенитный прицел

Пулемёты MG5 и MG5А2 могут оснащаться тепловизионными прицелами WBZG, ночными насадками NSV 600 или инфракрасными насадками IRV 600.

Технические характеристики пулемётов

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t791015.png

Мнение DWJ

Пулеметы MG5 являются современным оружием, которое, благодаря модульной конструкции, обеспечивает универсальное применение. Их эргономика идентична легким пулемётам MG4, что облегчает обучение личного состава. Четырёхкратный оптический прицел, в сравнении с механическим у MG3, обеспечивает более эффективный поиск целей, их идентификацию и точное поражение.

Также MG5 обладает меньшей отдачей в сравнении с MG3, что позитивно сказывается на эффективности огня как с сошки, так и с рук – оружие быстрее возвращается на линию прицеливания после очереди. Эффективные предохранительные приспособления обеспечивают безопасное обращение с этим оружием. MG5 лучше сбалансирован, чем MG3, что делает его более удобным при переноске.

Нельзя не отметить некоторые недостатки. Некоторые пользователи считают, что скорострельность MG5, составляющая максимум 800 выс./мин, недостаточна. У MG3 она составляет 1 200 выс./мин. Одним из требований техзадания была возможность использования лафета от MG3, однако в реальности потребовалась доработка лафета.

MG5 является наследником MG3 – подлинной иконы немецкой оружейной школы.

Будем надеяться, что новый пулемёт будет отвечать всем требованиям Бундесвера.

Перевод статьи «Der Umstieg auf das MG5», опубликованной в немецком «Оружейном журнале» («Deutsche Waffenjournal») Nr11/2020
Иллюстрации: Deutsche Waffenjournal
Автор:
Carl Schulze Перевод: Slug_BDMP
Использованы фотографии:
Deutsche Waffenjournal

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t92542.png

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t477570.gif

С Уважением, Владимир.

0

903

konvlad22 написал(а):

Новый единый пулемёт

Смотришь и не понятно, где пластик, а где металл с покрытием. o.O

0

904

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t431882.png

В культовой для нескольких поколений советских мальчишек книге Валентина Пикуля «Реквием каравану PQ-17» есть эпизод гибели британского крейсера «Эдинбург», везущего 10 тонн советского золота для оплаты поставок по ленд-лизу. Согласно Пикулю, советские моряки пытались спасти торпедированный немцами корабль и ценный груз, но британцы отказались от взаимодействия, сняли с поврежденного крейсера экипаж и вместо борьбы за корабль сами его добили. Эта версия на долгие годы стала чуть ли не канонической, но что на самом деле произошло 30 апреля – 2 мая 1942 года в Баренцевом море? Какой груз и для кого торопился доставить в метрополию британский крейсер?

В истории Второй мировой войны трудно найти корабль, который может сравниться с британским крейсером «Эдинбург» по количеству легенд, связанных с его гибелью. Причиной их рождения является необычный груз корабля – золото, которое он должен был доставить из СССР в Великобританию.

Можно встретить различные конспирологические версии гибели «Эдинбурга», одна другой краше. Например, пишут, что немцы, знавшие о миссии крейсера, выслали для его уничтожения своего лучшего подводного аса-снайпера, который и торпедировал «Эдинбург», или что англичане специально бросили корабль, который мог быть ими спасен, и т.д. Кроме этого, сам факт наличия на борту «Эдинбурга» пяти с половиной тонн советского золота часто выдается за неопровержимое доказательство того, что им Советский Союз расплачивался за поставки по ленд-лизу. Но так ли это было на самом деле?

Гибель «Эдинбурга»
28 апреля 1942 года Мурманск покинул конвой QP-11, состоящий из 13 торговых судов. Его охранение осуществляли 12 военных кораблей, включая легкий крейсер «Эдинбург» (HMS Edinburgh). Корабль нес флаг командующего 18-й эскадры крейсеров контр-адмирала Стюарта Бонэм-Картера (Stuart Sumner Bonham Carter). В это же время в море находился встречный конвой PQ-15, направлявшийся в Мурманск.

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t438644.jpg
Командующий 18-й эскадры крейсеров контр-адмирал Стюарт Бонэм-Картер на мостике «Эдинбурга». После потопления крейсера Бонэм-Картер перенес свой флаг на крейсер «Тринидад», и вскоре тот тоже был потоплен. Этот момент был сразу подмечен суеверными моряками, которые с черным юмором стали называть спасательные жилеты «бонэмами». Любопытно отметить, что известная английская актриса Хелен Бонэм-Картер приходится адмиралу дальней родственницей
Немцы, благодаря данным авиационной разведки, знали о движении этих караванов, поэтому постарались приготовить им «теплую встречу» в ледяных водах Баренцева моря. Для этого Адмирал Норвежского моря (Admiral Nordmeer) Губерт Шмундт (Hubert Schmundt), в подчинении которого находились подводные лодки в Арктике, выделил семь субмарин, сведя их в группу «Штраухриттер» (Strauchritter). Среди других, в группу вошла U 456 (тип VIIC) капитан-лейтенанта Макса-Мартина Тайхерта (Max-Martin Teichert), действовавшая на арктическом театре три месяца.

30 апреля, спустя два дня после выхода в море, QP-11 был обнаружен немецкими лодками – вскоре после полуночи с ним установила визуальный контакт «семерка» U 88 капитан-лейтенанта Хайно Бомана (Heino Bohmann). В 01:20 Боман оповестил штаб и своих коллег сообщением: «Вижу вражеский конвой. Квадрат АС5924. Противник держит курс на северо-восток». Получив радиограмму, адмирал Шмундт приказал лодкам группы «Штраухриттер» наводиться на конвой по сигналам U 88 и атаковать его.

После получения сообщения Бомана Тайхерт предположил, что, придерживаясь своего курса на норд-вест, он обнаружит конвой рано утром. Тем не менее, после получения в 09:24 нового сообщения с U 88 о том, что конвой находится в квадрате АС5921 и держит курс на запад, Тайхерт понял, что его лодка находится севернее от нового местоположения конвоя. U 456 изменила курс и стала двигаться навстречу противнику.

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t433464.jpg
Легкий крейсер «Эдинбург» был современным кораблем, принятым в состав британского флота лишь в июне 1939 года
В это время в составе эскорта QP-11 произошли некоторые изменения. Бонэм-Картер решил покинуть конвой, так как считал, что «Эдинбург» подвергается большой опасности со стороны вражеских подлодок, сопровождая тихоходные суда. По мнению адмирала, высокая скорость и противолодочный зигзаг являлись лучшей защитой от угрозы из-под воды.

Рано утром 30 апреля U 88 первой вышла в атаку на конвой, выпустив в 06:03 три торпеды, но промахнулась. Случившееся вызвало сильное беспокойство Бонэм-Картера и побудило его приказать командиру «Эдинбурга» покинуть конвой и держать скорость 18–19 узлов. Командир крейсера кэптен Хью Фолкнер (Hugh Webb Faulkner) придерживался другого мнения, но был вынужден подчиниться. Как показали дальнейшие события, прав был именно он.

В 10:12 командир U 456 был вызван на мостик: первый вахтенный офицер обер-лейтенант цур зее Рудольф Цорн (Rudolf Zorn) доложил об обнаружении слева по борту тонкого столба дыма. Тайхерт принял решение начать сближение с его источником. В 11:20 U 456 установила визуальный контакт с британским крейсером, о чем доложила в штаб Шмундта: «Крейсер типа «Белфаст» в квадрате АС5582, курс на запад, быстрый ход противолодочным зигзагом».

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t33333.jpg
Командир «Эдинбурга» кэптен Хью Фолкнер и командующий 18-й эскадры крейсеров контр-адмирал Стюарт Бонэм-Картер на мостике крейсера, апрель 1942 года
Лодка начала преследование вражеского корабля, но верхняя вахта лодки периодически теряла крейсер из виду. В 14:22 Тайхерт отправил в штаб еще одну радиограмму, в которой доложил о попытке удержания контакта с крейсером и отсутствии возможности для атаки. В 15:10 U 456 снова установила визуальный контакт с «Эдинбургом», и на этот раз Тайхерту необычайно повезло – вражеский корабль, маневрируя, шел прямо на него!

Лодка погрузилась, чтобы начать предзалповое маневрирование. В 15:48, находясь на перископной глубине, Тайхерт заметил, что крейсер изменил курс, но через 10 минут снова лег на прежний. Затем снова последовала смена курса. В это время на лодке совершенно некстати вышел из строя командирский перископ, и Тайхерт маневрировал под водой, руководствуясь данными акустика.

В 16:10 командир U 456 в очередной раз поднял перископ и увидел крейсер, двигающийся зигзагом в его направлении. Из-за запотевания линзы перископа корабль был виден очень расплывчато и нечетко, что мешало Тайхерту точно определить параметры движения цели. Тогда Тайхерт начал определять их на глаз, параллельно отдав команду приготовить к стрельбе носовые торпедные аппараты I, II и IV.

Еще восемь минут Тайхерт следил за крейсером, диктуя боцману новые данные для ввода в счетно-решающий прибор: расстояние 1000 метров, скорость цели 15 узлов, скорость торпед 30 узлов, глубина хода 4 метра. В 16:18 он отдал команду выпустить торпеды, и смертоносные «угри» помчались навстречу «Эдинбургу». Через 80 секунд, что приблизительно соответствовало расстоянию в 1200 метров, на U 456 услышали один за другим два взрыва.

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t702764.jpg
Снимок сделан со стороны кормы «Эдинбурга», поврежденной торпедой. Виден масштаб повреждений
Хотя Тайхерт ошибся в скорости крейсера, определив её на 3–4 узла меньше реальной, небольшое расстояние до цели позволило поразить её. Торпеды попали в крейсер, причинив ему тяжелейшие повреждения. Первая оставила большую пробоину в правом борту прямо под мостиком, вторая ударила в корму, нанеся ей серьезные повреждения. Хотя взрывы торпед не повредили машины крейсера, он лишился управления: вторая торпеда разрушила два винта правого борта и разорвала руль.

Однако и на U 456 дела шли не самым лучшим образом. Сразу после залпа лодка на короткое время показала свой нос на поверхности. Тайхерт во избежание обнаружения приказал инженер-механику взять ситуацию под контроль и вернуть субмарину на перископную глубину. Приказ был выполнен, но в запотевший перископ по-прежнему не было ничего видно. Тайхерт решил всплывать.

U 456 появилась на поверхности в 16:32, и Тайхерт увидел результат своей атаки: «Эдинбург», имевший крен на правый борт, описывал циркуляцию на скорости 5–6 узлов. Корабль был окутан желтым дымом. Подлодка погрузилась для того, чтобы добить противника, но в это время перископ вышел из строя окончательно. В 16:50 акустик доложил о приближающемся шуме винтов нескольких эсминцев. Тайхерт прекратил попытки атаковать крейсер и начал отход на безопасное расстояние, чтобы избежать контратаки неприятеля. Лодка провела под водой несколько часов и появилась на поверхности только в 19:45, чтобы снова начать поиск поврежденного крейсера.

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t55555.jpg
Тральщик «Харриер» (HMS Harrier) снимает команду с крейсера. Заметен крен «Эдинбурга» на левый борт — вероятно, снимок сделан после попадания торпеды с немецких эсминцев

В 20:20 U 456 вновь установила визуальный контакт с «Эдинбургом», рядом с которым находились несколько эсминцев. Тайхерт отправил в штаб доклад о своем успехе:

«16:18. Два попадания в крейсер типа «Белфаст», квадрат АС5519, дистанция 1000 метров, глубина 4. На корабле сильный пожар. При коротком всплытии заметили у него крен. Идет своим ходом 6 узлов. Повторная атака невозможна из-за волнения на море и выхода из строя командирского перископа. Через 30 минут после атаки появились три эсминца».

Не имея возможности добить «Эдинбург», Тайхерт держался поблизости, передавая в штаб сообщения о его местонахождении, пока лодка не была замечена и не загнана под воду эсминцами. Но покидать место событий U 456 просто так не собиралась.

Получив сообщение с U 456, адмирал Шмундт понял, что ушедшие на помощь «Эдинбургу» эсминцы ослабили эскорт конвоя, и поэтому настало удачное время для нападения. Он приказал выйти на поиски конвоя трем германским эсминцам: Z 7 «Герман Шёман» (Hermann Schoemann), Z 24 и Z 25. Это соединение под командованием командира 6-й флотилии эсминцев капитана цур зее Альфреда Шульце-Хинрихса (Alfred Schulze-Hinrichs) обнаружило QP-11 на следующий день после полудня. Эсминцы достигли достаточно скромных успехов, сумев потопить лишь одно судно – советский пароход «Циолковский». Добиться большего помешал британский эскорт, оказавший яростное сопротивление. Тогда Шмундт перенаправил своих «охотников» на другую цель – они получили приказ искать «Эдинбург».

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t809481.jpg
Немецкий эсминец «Герман Шёман», получивший фатальные повреждения 2 мая в бою с «Эдинбургом» и его эскортом
Шульце-Хинрикс обнаружил крейсер и его сопровождение утром 2 мая. В 06:17 между британскими и немецкими кораблями начался бой, в ходе которого обе стороны понесли потери. Британцы серьезно повредили «Герман Шёман», немцам же удалось нанести тяжелые повреждения британским эсминцам «Форестер» (HMS Forester) и «Форсайт» (HMS Foresight). Также одна из выпущенных ими торпед попала в «Эдинбург», который, тем не менее, все еще держался на плаву. Несмотря на то что, ситуация складывалась в пользу немцев, Шульце-Хинрихс приказал Z 24 и Z 25 выйти из боя и заняться спасением команды «Шёмана», который был добит после того, как с него была снята большая часть экипажа. Другую часть подобрала U 88, также подключенная к охоте на поврежденный крейсер. Закончив с «Шёманом», немецкие эсминцы отправились на базу.

Для британцев такой исход событий был весьма благоприятен, но шансов на спасение у «Эдинбурга» не осталось. После того, как экипаж сняли британские тральщики и советский сторожевик СКР-28 «Рубин», в 08:52 «Форcайт» выпустил в «Эдинбург» торпеду, и крейсер затонул. Находящийся недалеко от места сражения Тайхерт так описал произошедшие события:

«6:29 ч. На поверхности начался артиллерийский бой. Постоянно слышны артиллерийские залпы – адский концерт, который продолжается до 8:25 ч. В 8:52 ч. внезапно слышны очень сильные шумы. Зловеще! Крейсер затонул».

Адмирал Шмундт отдал лавры победителя «Эдинбурга» лодке U 456, посчитав ее вклад в гибель крейсера более существенным, чем действия эсминцев Шульце-Хинрикса. Тем не менее, наградой за «Эдинбург» для Тайхерта стало лишь упоминание его имени в германской прессе, и не более. Cпустя год, 12 мая 1943 года, Тайхерт погиб вместе со своей лодкой и всем экипажем в районе Азорских островов, а еще через полгода, 19 декабря, его посмертно наградили Рыцарским крестом. Возможно, знай немецкое командование о грузе «Эдинбурга», награду Тайхерт мог получить еще при жизни.

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t803761.jpg
Британский эсминец «Форсайт» — «убийца поневоле». Именно его торпеда отправила на дно «Эдинбург», положение которого было сочтено безнадежным
Такова история гибели крейсера «Эдинбург». Теперь стоит развеять ряд легенд, которые со временем стали неразрывно связаны с кораблем и его золотым грузом.

«Эдинбург» потопил немецкий подводный ас-снайпер?
Макс-Мартин Тайхерт пришел в подплав с эсминцев в июне 1940 года. Его боевой стаж подводника состоял из четырех месяцев службы вахтенным офицером на U 94 капитан-лейтенанта Герберта Куппиша (Herbert Kuppisch) в Атлантике, на которой он совершил три похода, и трех месяцев командования U 456 в Арктике.

До встречи с «Эдинбургом» Тайхерт совершил на U 456 три похода, во время которых произвел пять торпедных залпов, выпустив в общей сложности девять торпед. Лишь одна из них попала в цель – 30 марта 1942 года ею был поврежден американский транспорт «Эффингем» (Effingham) из конвоя PQ-13. Исходя из этого, Тайхерта трудно счесть асом и мастером торпедной стрельбы.

Англичане специально бросили «Эдинбург», который можно было спасти?
После торпедирования крейсера перед адмиралом Бонэм-Картером встал сложный вопрос: как спасти корабль? Суммировав поступившие доклады о повреждениях, он охарактеризовал состояние крейсера как «печальное положение». Корма была разрушена, управление кораблем было невозможно, не работали радарная установка и внутрикорабельная связь. Единственным шансом на спасение было сопровождение крейсера на малом ходу в Мурманск, до которого было 200 миль. Но это означало ослабление эскорта QP-11.

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t338905.jpg
Палуба «Эдинбурга» после попадания торпеды с U 456 в буквальном смысле встала на дыбы
Покинув конвой, на помощь «Эдинбургу» пришли эсминцы «Форсайт», «Форестер», «Гремящий» и «Сокрушительный», но вскоре советские корабли ушли на заправку в Мурманск, оставив англичан одних. «Форсайт» взял к себе на корму якорь с крейсера и пытался помочь ему управляться, а «Форестер» занимался охранением. В результате к вечеру 1 мая было пройдено только 50 миль.

Надежда на спасение забрезжила, когда из Мурманска пришли на помощь буксир, четыре британских тральщика и СКР «Рубин». Как вспоминал старшина 2-й статьи Евгений Радугин, командир отделения сигнальщиков сторожевого корабля «Рубин»:

«Тральщики и буксир, вышедшие на четыре часа раньше нас, появились около 23 часов 1 мая, причем не с юга, как мы, а с северо-запада. С этого момента началась буксировка «Эдинбурга». При этом не все ладилось, так как буксир был маломощным. Тогда утром 2 мая два тральщика встали по бортам, а буксир – впереди, и вот в такой упряжке дело сразу пошло на лад – скорость заметно увеличилась».

Спасение поврежденного крейсера сорвали корабли Шульце-Хинрихса, обнаружившие советско-британское соединение кораблей утром 2 мая. Во время завязавшегося боя «Эдинбург» был торпедирован вторично. Торпеда, выпущенная одним из немецких эсминцев, также попала под мостик, но уже в левый борт. После окончания боя с немцами Бонэм-Картер оценил обстановку и понял, что о продолжении буксировки крейсера в Мурманск с полученными повреждениями не может быть и речи. Вода поступала в него с двух сторон, возникла угроза разлома корабля на две части. Нахождение на нем экипажа было уже небезопасным, поэтому адмирал приказал снять с «Эдинбурга» команду и добить его.

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t410112.jpg
Советский сторожевой корабль СКР-28 «Рубин»
Исходя из мер, предпринятых англичанами по спасению крейсера, можно сделать вывод, что они боролись за свой корабль до последней возможности и оставили «Эдинбург» только тогда, когда его положение оказалось действительно безнадежным.

Золото «Эдинбурга» – плата за ленд-лиз?
Как известно, в первый год Великой Отечественный войны СССР не входил в американскую программу ленд-лиза, и был включен в нее 11 июня 1942 года, когда им было подписано Основное соглашение по данной программе военных поставок. Этот год принято считать временем «пред-ленд-лиза», когда поставки из США были обеспечены предоставленными советской стороне кредитами на закупку вооружений. За этот период США два раза (в октябре 1941 и феврале 1942 гг.) предоставили СССР кредиты по одному миллиарду долларов каждый. Американский историк Роберт Джонс в своей книге, посвященной истории поставок по ленд-лизу в СССР, пишет:

«В конце концов, Соединенные Штаты приблизились к полному ошеломившему их пониманию того, что было необходимо для разгрома Гитлера, и одновременно Советам стало без всякого обмана понятно, насколько скудными были военные запасы США. Дядя Сэм не взял у Дяди Джо никаких процентов за первый кредит по ленд-лизу на сумму 1 млрд долларов. Америка согласилась отложить выплаты по кредиту сырьем или другими товарами на пять лет после окончания войны».

Однако с июня по ноябрь 1941 года СССР также делал заказы в США и оплачивал их по факту. Как писал администратор программы ленд-лиза Эдвард Стеттиниус, «…до конца октября [1941 года] русские продолжали платить наличными за всё, что у нас приобретали». Однако на начало войны у СССР не было валюты, чтобы покупать у США по формуле «плати и вези». Откуда у советской стороны взялись доллары, чтобы делать закупки, о которых пишет Стеттиниус?

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t137250.jpg
Так выглядело золото «Эдинбурга», поднятое на поверхность через 40 лет после гибели корабля
Как оказалось, СССР выручил Рузвельт. Американский президент в то время не имел возможности предоставить кредит на закупку вооружений без одобрения Конгресса, поэтому он придумал обходной маневр. Правительство США заключило с СССР две торговые сделки: на приобретение стратегических материалов на 100 млн долларов и золота на 40 млн долларов. Министр финансов США Генри Моргентау (Henry Morgenthau) согласился покупать русское золото по 35 долларов за унцию и 15 августа 1941 года выплатил советской стороне аванс в сумме 10 млн долларов за его будущие поставки.

В итоге к концу октября 1941 года СССР получил от США в качестве аванса по упомянутым сделкам 90 млн долларов. Как писал вышеупомянутый Роберт Джонс:

«К этому времени с помощью организаций Моргентау и Джонса советской стороне был выплачен аванс на сумму 90 млн долларов, в том числе 40 млн от министерства финансов за сделку с золотом, а остальное от Управления по военным поставкам в счет будущих поставок сырья. И все же этого было недостаточно даже для того, чтобы оплатить заказы советской стороны до конца текущего года, несмотря на все надежды Рузвельта».

Таким образом, Рузвельту удалось «убить двух зайцев». Он сделал СССР на короткое время платежеспособным и убедил американское общество, что Сталин самостоятельно финансирует свою программу закупок вооружений у США. Стоит отметить, что вышеупомянутое соглашение о поставках в США стратегических материалов и золота советская сторона соблюдала со всей скрупулезностью. Это может служить одним из объяснений отправки из Мурманска на «Эдинбурге» около 5,5 тонн золота стоимостью около 6,2 млн долларов – этот груз мог быть частью тех 30–40 тонн русского золота, оплаченных американцами еще в 1941 году.

Кроме этого, существует еще одно разумное объяснение отправки груза золота на борту британского крейсера – оно могло предназначаться непосредственно англичанам. 16 августа 1941 года между СССР и Великобританией было заключено первое соглашение об английских поставках советской стороне. Анастас Микоян писал в своих мемуарах:

«Соглашением от 16 августа 1941 г. сумма кредита была установлена в 10 млн фунтов. В июне 1942 г. она была увеличена на 25 млн фунтов, а в феврале 1944 г. еще на 25 млн фунтов. Всего к концу войны в Европе сумма кредита составила 60 млн фунтов. 16 апреля 1946 г. в английской Палате общин премьер-министром Эттли были обнародованы данные о поставках Великобритании Советскому Союзу за период с 1 октября 1941 г. по 31 марта 1946 г. Стоимость военных поставок составила 308 млн фунтов, гражданских поставок – 120 млн фунтов. Эттли пояснил, что приведенные данные относятся к тому, что было реально доставлено, без учета потерь в пути. Относительно гражданских поставок премьер-министр указал, что они производились на основе соглашения от 16 августа 1941 г., по которому «советское правительство уплачивало 40% стоимости золотом или долларами и остальные 60% за счет кредита, предоставленного Правительством Его Величества».
Исходя из вышеизложенного, можно сделать вывод, что золото «Эдинбурга» не являлось платой за ленд-лиз. Если его получателями были американцы, то они официально закупили его в 1941 году на выгодных для СССР условиях. Если ими являлись англичане, то золото могло быть частью оплаты тех 40% по советско-британскому соглашению от 16 августа 1941 года, которое не имело к американской программе ленд-лиза никакого отношения. В пользу последней версии говорит и распределение золота, поднятого с крейсера в 1981 и 1986 годах: 1/3 – Великобритании, 2/3 – СССР, с учетом выплаты вознаграждения фирме, осуществлявшей подъем золотых слитков.

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t22222.jpg
Члены экспедиции по подъему сокровищ «Эдинбурга» позируют с золотыми слитками после успешного завершения работ
А «Эдинбург» до сих пор лежит на дне Баренцева моря. Хотелось бы надеяться, что корабль будут чаще вспоминать в связи с мужеством английских моряков, проводивших полярные конвои в Мурманск и Архангельск, чем с различными инсинуациями на тему «корыстности» союзников по антигитлеровской коалиции.

Источники и литература:

NARA T1022 (трофейные документы немецкого флота)
Adrian K. Kapitänleutnant Max-Martin Teichert. Mit U 456 im Nordmeer und Atlantik – Kreuzer «Edinburgh» torpediert – Flechsig Verlag, 2008
Bush R., Roll H.-J. Der U-boot-Krieg 1939–1945. Deutsche Uboot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945. Band 3 – Verlag E.S. Mittler & Sohn, Hamburg-Berlin-Bonn, 2001
Morgan D., Taylor B. U-boat attack logs. A Complete Record of Warship Sinkings from Original Sources 1939–1945 – Seaforth Publishing, 2011
Ritschel H. Kurzfassung Kriegstagesbuecher Deutscher U-Boote 1939–1945 Band 9. Norderstedt
Wynn K. U-Boat Operations of the Second World War. Vol.1–2 – Annapolis: Naval Institute Press, 1998
Джонс Р. Ленд-лиз. Дороги в Россию. Военные поставки США для СССР во Второй мировой войне – М.: Центрполиграф, 2015
Сергеев А. Германские подводные лодки в Арктике 1941–1942 – М.: ЗАО «Русский Издательский Дом», 2003
Микоян А.И. Так было – М.: Вагриус, 1999
Стеттиниус Э. Ленд-лиз – оружие победы – М.: Вече, 2000
Советско-английские отношения во время Великой Отечественной войны, 1941–1945: Документы и материалы. В 2-х т. Т.1. 1941–1943 – М.: Политиздат, 1983
Мерцалов В. Золотой груз «Эдинбурга» – журнал «Вокруг Света», № 4/1987 (http://www.vokrugsveta.ru)
http://uboat.net

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t988374.gif

С Уважением, Владимир.

0

905

На пол дороги не привык ничего бросать, этот раздел доведу до логического завершения конечно. Но тема будет уже последней. Не вижу спроса и смысла. Извините, если что не так, друзья.

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t11111.jpg

В концерне "Калашников" нашли замену легендарному пистолету Макарова ПМ. Как заявил в интервью РБК гендиректор группы компаний "Калашников" Дмитрий Тарасов, разработанный концерном пистолет Лебедева со временем станет таким же массовым, как и ПМ.

В настоящее время у "Калашникова" имеются три заказчика на пистолет Лебедева. Компактная версия ПЛК разработана для МВД, пистолет прошел госиспытания, рекомендован к принятию на вооружение, идут переговоры по объему возможного заказа. Полноразмерный вариант пистолета (ПЛ-15) разработан для Росгвардии, этот вариант заканчивает госиспытания, до конца первого квартала этого года планируется начать переговоры по поставкам пистолета на вооружение.

Третий основной заказчик - это Минобороны. Военным будут предложены "уже готовые варианты". Однако о перспективах поставок пистолета Лебедева в войска говорить преждевременно.

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t734270.jpg

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t227291.jpg

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t516464.jpg

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t601058.jpg

Несмотря на пока "туманные" перспективы оружия, Тарасов не сомневается, что со временем пистолет Лебедева станет таким же массовым, как и пистолет Макарова ПМ и заменит его.

Самозарядный пистолет Лебедева разработан концерном "Калашников" и впервые показан на форуме "Армия-2015". Через два года была представлена компактная версия ПЛ. При разработке нового пистолета особое внимание было уделено его балансу и эргономике. Индикатор наличия патрона в патроннике позволяет на ощупь определить, заряжено ли оружие, органы управления выведены на обе стороны.

ТТХ пистолета Лебедева: калибр - 9Х19 мм; длина - 220 мм; высота - 136 мм; толщина - 28 мм; длина ствола - 127 мм; масса со снаряженным магазином - 0,99 кг; емкость магазина — 15 патронов.

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t225319.jpg

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t562472.jpg

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t796204.jpg

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t222959.jpg

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t215375.jpg

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t600880.png

Уродец...

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t53240.gif

С Уважением, Владимир.

0

906

konvlad22 написал(а):

Уродец...

И тяжелый))
Опять же, интересно бы в руках подержать.
Я иногда бываю в тире. "Макар" имеет коварный затвор. И было раз, что при неправильном хвате, шкуру на руке подпортил))
На новом пистолете затворная рамка выступает за пределы сжатой руки. Возможно это из за баланса, но уже мне кажется травма маловероятна.
Ствол длиньее, должна точность увеличиться думаю.
Не. Я определённо хотел бы с такого пострелять!
Чем то "чизу" Напоминает))

Отредактировано Леха-сумо (10 Фев 2021 19:06:43)

0

907

konvlad22 написал(а):

Но тема будет уже последней. Не вижу спроса и смысла.

Жаль! Володя, нас тут активных - меньше десятка, а то и с пяток. Активная тема только одна - 3Д принтер. Форумам наступает копец. Новых людей уже практически нет - это так на всех форумах. К сожалению.

0

908

konvlad22 написал(а):

Не вижу спроса и смысла. Извините, если что не так, друзья.

DAS написал(а):

меньше десятка, а то и с пяток.

Володя, Саня прав, спрос  - человек на пять - десять. Это будет твоё решение, но знай, без твоей темы нам будет хуже.

konvlad22 написал(а):

Полноразмерный вариант пистолета (ПЛ-15) разработан для Росгвардии,

Интересно, они какие-то особенные или руки у них как-то не так как у милиционеров полицейских растут?

0

909

DAS написал(а):

Жаль!

FROL написал(а):

Это будет твоё решение, но знай, без твоей темы нам будет хуже.

Поддержу :flag:

0

910

FROL написал(а):

без твоей темы нам будет хуже.

Категорически согласен! :flag:

0

911

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t829349.png

Разными путями военные и инженеры приходят к созданию совершенной военной техники. Случается, что она появляется слишком поздно и не участвует в боях. Разве что её создание даёт определённый опыт…

Танки мира. Не так давно у нас на ВО публиковался материал про французский танк Рено FT-17. Не знаю, насколько это было вовремя, но вот объём использованной в нём информации был явно не слишком-то велик. Поэтому в данной публикации мы попробуем углубить эту тему во второй раз. Дело в том, что танк, любой танк, это прежде всего вездеходное шасси. А имея такое шасси под руками, военным тут же хочется поставить на него пушку калибром побольше. А всё потому, что проблема перемещения артиллерии для поддержки любого наступления через траншеи на Западном фронте была определена французской армией как центральная ещё в 1915 году, и вот тут-то и оказалось, что решить её можно только при помощи всё тех же танков. Вернее, достаточно тяжёлых орудий, установленных на шасси танков. Ну а как это происходило в случае с танком Рено, мы вам сегодня и расскажем...

Нужда – лучший в мире заказчик!

А было так, что неспособность колёсных транспортных средств на конной тяге пересекать ничейную землю поля боя стала очевидной очень быстро, равно как и то, что только гусеничные машины позволяют это сделать. Тогда Министерство боеприпасов и Верховное командование французской армии изучили практически все возможные варианты перемещения артиллерии с помощью гусеничных машин. В результате был сделан вывод, что пригодных для этого шасси имеется только два: «Рено» FB и «Шнейдер» CD. Танк, а по сути, САУ «Сен-Шамон» имел скорость на поле боя всего лишь 2,5 км/ч, поэтому его посчитали малопригодным для быстрого реагирования на изменение тактической обстановки.

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t678103.jpg

Вот так выглядела самая первая САУ на базе FT-17. Трудно представить себе нечто более нелепое…

Зато производство лёгкого танка «Рено» FT в 1917 году открыло возможность решения проблемы транспортировки лёгких полевых орудий на шасси именно этого танка. К маю 1918 года уже велись исследования по использованию безбашенных танков FT, оснащённых лёгкими пушками, такими как 75-мм полевое орудие Mle 1897 и 105-мм гаубица Mle 1913. В конце августа 1918 г. Верховная Ставка французской армии одобрила эти исследования и потребовала немедленно выдать готовый образец такой машины. И уже 3 сентября 1918 года была выпущена спецификация для САУ на базе FT-17 с 75-мм полевой пушкой Mle 1897, экипажем из 4 человек (водитель плюс расчёт) и боезапасом в 100 снарядов, при общем весе 5-6 тонн. По этой спецификации были построены три прототипа будущей самоходки. Причём целью было создание такой САУ, которую можно было бы применять и в качестве орудия контрбатарейного огня, и как противотанковое орудие на поле боя.

НЕ ГРУЗЯТСЯ КАРТИНКИ !!!  НЕ ЗНАЮ ПО КАКОЙ ПРИЧИНЕ !!!

Отредактировано konvlad22 (26 Фев 2021 22:15:25)

0

912

ВООБЩЕ ФОРУМ НАКРЫВАЕТСЯ ПОХОДУ. МЕДАЛИ ЛАДНО ПРОПАЛИ, ВСЁ ЗАБИВАЕТ РЕКЛАМА. ИСПРАВЛЯТЬ НИКТО НЕ ХОЧЕТ ЧТО ЛИ?

0

913

Володь, скорей всего нужно оплачивать какие то ресурсы. А где на это взять деньги?
Реклама кругом это да..

0

914

Леха-сумо написал(а):

Володь, скорей всего нужно оплачивать какие то ресурсы. А где на это взять деньги?
Реклама кругом это да..

Леха-сумо написал(а):

Володь, скорей всего нужно оплачивать какие то ресурсы. А где на это взять деньги?
Реклама кругом это да..

ТАК НЕ ГРУЗИТСЯ НИФИГА, ЛЁШ !!! КАРТИНКИ С КОМПА НЕ ХОТЯТ ГРУЗИТЬСЯ. Я НЕ ПРО ОДНУ ГОВОРЮ КАРТИНКУ КАК ДОПУСТИМ В 3Д ПРИНТЕРАХ... ВЫХОД ТО КАКОЙ?

0

915

Надо Володю Мастера как то потревожить...

0

916

Ну вот тот же хрен, не хотят фотки грузиться с раб. стола. Текст можно, а фотки никак. Подождём, может это временно...

0

917

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t640943.png

О завершении государственных испытаний нового пистолета-пулемёта ижевской разработки российская пресса сообщала во второй половине июля 2020 года. Новинке, разработанной специалистами концерна «Калашников», был присвоен индекс ППК-20. Расшифровывается как пистолет-пулемёт Калашникова образца 2020 года.

Данная аббревиатура была принята и для того, чтобы увековечить память Виктора Михайловича Калашникова (скончался в 2018 году) – сына легендарного советского конструктора-оружейника. Виктор Михайлович в своё время разработал отечественный пистолет-пулемёт ПП-19 «Бизон», оснащенный шнековым подствольным магазином, а также долгожданный так называемый большой пистолет-пулемёт ПП-19-01 «Витязь», он же «Витязь-СН» в другом исполнении. На базе «Витязь-СН» и был спроектирован модернизированный вариант пистолета-пулемёта.

Ранее группой под руководством сына Михаила Тимофеевича Калашникова было разработано и запущено в производство целое семейство отечественных пистолетов-пулемётов, в том числе модели «Бизон-2» под патрон 9х18 мм и «Бизон-2-01» под патрон 9х19 мм. На базе последнего группой Виктора Михайловича в 2004 году был создан новый пистолет-пулемёт «Витязь-СН», который оснащался коробчатым магазином, рассчитанным на 30 патронов.

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t756950.jpg
Виктор Михайлович Калашников

В 2005 году пистолет-пулемёт «Витязь-СН» под очень распространенный пистолетный патрон 9х19 мм Парабеллум (Люгер) был официально принят на вооружение МВД России. По информации пресс-службы концерна «Калашников», в настоящее время данный образец ижевского стрелкового оружия состоит на вооружении спецподразделений МВД России, ФСО России и ФСБ России.

Особенности пистолета-пулемёта ППК-20

Впервые новый российский пистолет-пулемёт ППК-20, разработанный группой компаний «Калашников», был представлен широкой публике в 2020 году в рамках работы международного форума «Армия-2020». При выполнении опытно-конструкторских работ по созданию нового образца стрелкового оружия за основу был принят серийно выпускающийся в Ижевске пистолет-пулемёт «Витязь-СН».

Пистолет-пулемёт «Витязь-СН» (в отличие от обычного «Витязя») был основан на модели автомата АК-105. Само название «Витязь» было дано линейке стрелкового оружия в честь отряда специального назначения внутренних войск России «Витязь», для которого в свое время на концерне «Ижмаш» и были разработаны эти пистолеты-пулемёты. Данное оружие предназначено для поражения живой силы, а также небронированной техники противника, в первую очередь грузовых и легковых автомобилей.

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t690021.jpg

По заверениям группы компаний «Калашников», при проведении ОКР по созданию ППК-20 конструкторами были учтены все замечания, выявленные при серийном изготовлении пистолетов-пулемётов «Витязь-СН». И приведены в соответствие с требованиями тактико-технического задания состав и конструкция нового изделия.

Подчеркивается, что в ППК-20 конструкторам удалось значительным образом улучшить эргономику изделия, а также прилагаемого к нему снаряжения. Также была повышена надежность пистолета-пулемёта. Помимо этого в его состав был введен прибор малошумной стрельбы.

В настоящее время в состав ППК-20 входят ремень с двухточечным и одноточечным закреплением на теле пистолета-пулемёта и специальная сумка, выполненная из материала с цифровой маскирующей окраской. Сумка предназначена для переноски стрелком приборов малошумной стрельбы, магазинов, крепежных устройств, оружейной масленки и других приспособлений.

ППК-20 комплектуется складным телескопическим шестипозиционным прикладом, который складывается на левую сторону. Пистолетная рукоятка выполнена эргономичной. Помимо этого появилась дополнительная полочка на переводчике режимов огня, что положительным образом должно сказаться на стабильности ведения огня из оружия. На крышке ствольной коробки разместилась длинная планка типа Пикатинни. Помимо этого крепежные планки могут устанавливаться снизу и сбоку на цевье оружия, обеспечивая удобство крепления многочисленного обвеса.

На ППК-20 установлен щелевой пламегаситель с байонетным креплением прибора малошумной стрельбы. Такое соединение должно быть хорошо знакомо всем обладателям современных зеркальных фотоаппаратов. Байонетное соединение представляет собой быстро выполняемое соединение деталей посредством осевого перемещения и поворота одной из них относительно другой, так что стрелок сможет достаточно быстро установить глушитель на ППК-20.

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t417488.jpg

О тактико-технических характеристиках 9-мм пистолета-пулемёта ППК-20 известно не так много информации, но основные сведения группа компаний «Калашников» уже раскрыла. Известно, что общая длина новинки составляет от 640 до 700 мм в зависимости от положения приклада. Длина ствола ППК-20 составляет 233 мм. Используемый тип боеприпасов – патроны 9х19 мм Парабеллум, ёмкость применяемых с оружием магазинов 30 патронов. Масса оружия – 3,65 кг. По всей видимости, это масса пистолета-пулемёта уже вместе с патронами.

Перспективы поставок ППК-20

Поставки нового 9-мм пистолета-пулемёта ППК-20 должны начаться уже в 2021 году.

Об этом 22 февраля 2021 года рассказал журналистам генеральный директор группы компаний «Калашников» Дмитрий Тарасов. По его словам, поставок нового пистолета-пулемёта ещё не было. Свое заявление Тарасов сделал в рамках прошедшей в ОАЭ международной выставки вооружений IDEX-2021.

Многие специалисты и журналисты (в том числе и иностранные) считают, что новинка не заинтересует военных и предназначена в первую очередь для полицейских сил. При этом получившееся оружие действительно сравнительно легкое и компактное, что достигается (в том числе) за счет использования пистолетных 9-мм патронов. Также благодаря пприменению данных боеприпасов ППК-20 может похвастаться сравнительно небольшой отдачей.

В группе компания «Калашников» упирают на тот факт, что не только значительно изменили оснащение модели, но и учли все проблемы, которые ранее существовали при выпуске пистолетов-пулемётов «Витязь-СН» и могли вызывать некоторые сложности, в том числе при эксплуатации оружия. В презентационных видео, которые распространяет оружейный концерн, говорится о том, что ППК-20 уже прошел государственные испытания и был признан полностью годным для серийного производства.

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t559616.jpg

22 июля 2020 года межведомственная комиссия не просто признала новое изделие из Ижевска годным для серийного производства, но и рекомендовала присвоить оружию наименование «9 мм пистолет-пулемет Калашникова ППК-20» для увековечения памяти конструктора Виктора Калашникова.

Существует вероятность, что новая разработка ижевских оружейников заменит пистолеты-пулемёты «Витязь». И также будет использоваться сотрудниками специальных подразделений МВД России, ФСБ России и ФСО России.

При этом на данный момент ничего не известно об экспортных планах относительно модели ППК-20, хотя новинка из Удмуртии уже была представлена на международной выставке вооружений IDEX 2021. Сама презентация ППК-20 в Объединенных Арабских Эмиратах, несомненно, является свидетельством того, что «Калашников» рассматривает возможность продажи данного стрелкового оружия иностранным клиентам.

Пока что нет никакой информации о разработке гражданской версии 9-мм пистолета-пулемёта ППК-20 или его предшественников.

При отсутствии гражданской версии оружия, единственной и достаточно удачной возможностью хоть как-то познакомиться с ППК-20 является только американская версия автомата Калашникова под обозначением KR-9 SBR под тот же 9х19 мм патрон.

Оружие с магазином на 30 патронов выпускается в США в различных исполнениях и доступно покупателям по цене от 1059 долларов.

Автор:
Юферев Сергей
Использованы фотографии:
https://kalashnikov.media и https://kalashnikovgroup.ru

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t751566.png

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t731349.gif

С Уважением, Владимир.

0

918

Интересно, у нас люгеровский патрон теперь макаровский заменит, или аппарат сразу на экспорт готовят?.
И по массе не совсем понятно. 3, 65 кг, интернет утверждает, что АК74 3,6 кг был. :dontknow:

0

919

Макаровский патрон  9х18 ещё долго будет в ходу - под него миллионы стволов ещё в использовании. А новое у нас всё разрабатывается под 9х19, так как признали его более универсальным.

Отредактировано DAS (3 Мар 2021 08:11:14)

0

920

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t815005.png

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t98677.png

А ведь на самом деле – хорошая была машина для своего времени. Когда советская промышленность только освоила производство нашей, собственной модификации «шеститонного Виккерса», то получилась очень хорошая машина, танк, который несколько лет был просто лучшим в мире.

Недаром советская промышленность наделала Т-26 в самых разных модификациях. Если посчитать все разновидности, включая огнеметные и саперные танки, выпускалось 16 разных модификаций Т-26. С пулеметами, пушками, огнеметами и так далее. И наделали их около 10 тысяч штук. Подсчеты разнятся, но разница в пару сотен танков при таком количестве, наверное, не принципиальна.

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t129361.png

Эти танки отлично показали себя в Испании, где у них просто не было соперников. Правда, это не помогло республиканцам, потому что командированные из СССР танкисты воевали сами по себе, республиканцы тоже сами по себе. Поддержать танковую атаку пехотой испанские «товарищи» обычно не считали нужным. Вот и получалось, что советские танкисты получали награды за свои подвиги, только подвиги оказались напрасными.

Потом была финская война. И тоже Т-26 был вполне к месту, хотя Зимняя война главным образом стала бенефисом другого танка – трехбашенного Т-28, хорошего показавшего себя во время штурма линии Маннергейма. Впрочем, и тут не обходилось без того, что танки уходили вперед, забывая про пехоту, а пехотинцы не шли за танками. Это стало одной из причин того, что первые попытки взять ДОТы «миллионники» в районе знаменитой высоты 65,5 закончились провалом.

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t721787.png

Довелось Т-26 поучаствовать и во в некотором роде комичном бое, когда финны единственный раз за всю Зимнюю войну решили устроить танковую атаку. Дело в том, что у финнов было несколько … «Виккерсов», то есть очень похожих на наши Т-26 танков. В результате пехота сначала приняла финские танки за свои. Хорошо, что наши танкисты во всем быстро разобрались и финская атака закончилась плачевно.

Вот только Т-26 стремительно устаревал. Тем не менее, в самом начале войны он оставался самым распространенным среди советских танков. И почти все они были потеряны в первые недели боев. Далеко не все были потеряны в боях. Кончилось горючее, сломалась машина, не было запчастей. В результате к 28 октября 1941 года в составе войск Западного фронта имелось только 50 Т-26. Остальные танки остались стоять где-то около дорог, на обочинах, в канавах и полях.

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t432202.png

Есть одна фотография подбитого в начале войны Т-26. Он так и простоял там до 1944 года, когда мимо него, вперед на запад промчалась новая «тридцатьчетверка».

Но тем не менее, на Дальнем Востоке Т-26 успешно дослужили до 1945 года и сыграли свою роль в разгроме Квантунской армии.

Хорошая была машина для своего времени. Проблема была в том, что техника стремительно развивалась, а в СССР построили тысячи этих танков, надрывая жилы страны, строившей танки и самолеты в ущерб всему остальному, просто потому что больше сил не было. И, как оказалось, к самой главной войне, этот танк уже устарел.

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t303867.png

Плюс, конечно, слабая подготовка. Потому что мало наделать тысячи танков. Ими надо еще уметь правильно пользоваться и правильно эксплуатировать. А с этим с 1941 году были большие проблемы. Потом, к 1943-му научились. Вот только Т-26 остались стоять железными коробками вдоль дорог, опоздавшие и устаревшие к тому моменту, ради которого их и строили.

Посмотреть на несколько модификаций Т-26 можно в музее техники Вадима Задорожного. Там есть и двухбашенная модификация и радиофицированная. И самая распространенная – 1933 года. Как раз там, в этом музее я и сделал фотографии для этой статьи.

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t543708.png

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t806656.gif

С Уважением, Владимир.

Отредактировано konvlad22 (3 Мар 2021 10:00:42)

0

921

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t389927.png

Поскольку промышленность СССР только вставала на ноги металла не хватало, его не хватило и для ленты для пулеметов "Максим". Сейчас уже не удивляет металлическая лента в пулемете, а раньше ее делали из ткани. Это приводило к тому, что при намокании она растягивалось, а это вызывало задержки при стрельбе.

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t476584.png

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t535439.png

На фронте пытались приспособить металлическую ленту от немецкого пулемета MG 34, вроде получилось.

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t744827.png

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t666181.png

Даже инструкцию выпустили как снаряжать немецкую ленту, в нее отечественные патроны влазили задом-наперед.

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t150132.png

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t280700.png

Но за несколько месяцев эксплуатации выяснилось, что задержки остались, но теперь они были из-за меньшего шага немецкой ленты по сравнению с отечественной.

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t899980.png

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t154451.png

http://forumuploads.ru/uploads/0011/f5/51/21/t105489.gif

С Уважением, Владимир.

Отредактировано konvlad22 (4 Мар 2021 10:51:46)

0


Вы здесь » Пневматика для всех » Исторический раздел » Боевая техника - жизнь и судьба ( четвертый выпуск )


Рейтинг форумов | Создать форум бесплатно