Продолжение следует...
*******************

Появляются и газобаллонные системы. В книге по артиллерии, изданной в Париже в 1607 г., описано пневматическое ружье Марин ле Буржо. К казенной части ствола крепится цилиндрический баллон со сжатым воздухом, между баллоном и стволом установлен управляемый рычагом клапан. Ружье должно было стрелять металлическими стрелками (В.Е. Маркевич, правда, упоминает более старинное пневматическое ружье с воздушным резервуаром в прикладе, изготовленное в Китае).Совершенствование пневматических ружей позволило уже в XVII в. использовать их на охоте - если раньше охотники, не желавшие связываться с грохочущим, дымящим и чувствительным к погоде огнестрельным оружием, использовали арбалеты, то теперь они (при наличии средств, конечно) могли выбрать пневматические ружья. В музее в Стокгольме хранятся два газобаллонных ружья явно охотничьего назначения, изготовленные в середине XVII в. для юной королевы Кристины Августы мастером Гансом Кёлером. В прикладе ружья смонтирован ручной нагнетательный насос, создававший повышенное давление в расположенном в средней части воздушном баллоне. Георг Фер из Дрездена в 1653-1655 гг. изготовил пару пневматических ружей и пару пистолетов - все с воздушными баллонами и насосами.
Как видим, к концу XVIII в. пневматическое баллонное и компрессорное (насосное) оружие было, хотя и экзотическим, но не столь уж редким. Характерно, что такое оружие, требовавшее высокой точности работы, делали в основном в Англии и в Центральной Европе, где механические ремесла были наиболее развиты. Пришла пора найти ему и военное применение.

Австрийский пневматический боевой штуцер Й. Контринера (общая длина 820 мм, длина ствола 442 мм).

Штуцер Контринера, вид справа. Хорошо видны 20-зарядный магазин и рычаг взвода, имитирующий курок.

Систему Жирардони пытались использовать и другие - так, венский оружейник Й. Контринер модифицировал ее в своем 20-зарядном охотничьем штуцере калибра 13 мм, но коммерческого успеха не добился. Не более успешными оказались попытки Шембера в той же Вене (1830) и Штауденмайера в Лондоне (1800). Огнестрельное оружие вступило в полосу стремительного развития (капсюльное, казнозарядное оружие, металлический патрон и т.д.), пневматическое оставалось уделом отдельных мастеров-оружейников. Французский изобретатель Карбон предлагал военному ведомству свою 4,5-мм винтовку с газовым баллоном, которого должно было хватать на 800 выстрелов, но система оказалась слишком капризна. Однако развивались и технологии производства, и в 1876 г. Генри Маркус Куакенбуш запатентовал вполне пригодную для серийного производства недорогую конструкцию пневматической винтовки для комнатной стрельбы на дальности до 30 м. Винтовки "Куакенбуш", выпускавшиеся в нескольких модификациях в США и Германии, и винтовки "Дэйзи" (системы Кларенса Гамильтона 1888 г.) положили начало широкой популярности пневматического оружия как дешевого  спортивного и боевого.

Одним из наиболее занятных решений стала зажигательная пуля типа "Диабло" для пневматической винтовки калибра 5,6 мм (касаться здесь пневматических огнеметов и водометов мы не будем - это совсем другая тема): внутри свинцового колпачка размещался фосфорный состав, прикрытый сзади изолирующей пленкой, для сохранения устойчивости головная часть пули утяжелялась. При ударе пленка разрушалась и состав воспламенялся от соприкосновения с воздухом. Правда, эффективность такой пульки остается сомнительной, да и носить их с собой было небезопасно.

Ручка "Дарт-Пен" в сборе и разобранном состоянии.

В 1943 г. для УСО разработали стреляющую авторучку "Дарт-Пен" поршневой схемы, метавшую стальную оперенную стрелку размером с граммофонную иглу. Ствол-цилиндр небольшого диаметра, заранее снаряженный стрелкой, ввинчивался в корпус "ручки". Винтовая цилиндрическая пружина толкала вперед поршень, движущийся в основном корпусе. Поршень сжимал воздух, перегонял его в передний цилиндр меньшего диаметра, за счет чего стрелка получала достаточную начальную скорость. Спуском служила небольшая кнопка на корпусе. Перезаряжание можно было произвести за 15 секунд с помощью специальной кассеты. Длина "Дарт-Пен" составляла 154 мм, длина ствола - 35 мм. Эта "авторучка" считалась оружием психологического, точнее несмертельного действия, для временного выведения противника из строя. Утверждают, правда, что стрелка могла нести и дозу яда (для этого служила деревянная стрелка - пористое дерево лучше удерживало яд) - отравленные стрелки и пульки для пневматического оружия, своеобразные наследники отравленных стрелок индейцев Южной Америки, привлекали тогда внимание ряда спецслужб. До конца войны англичане успели разработать и миниатюрный пневматический револьвер длиной 85 мм и толщиной 12,7 мм, снаряжавшийся 15-ю стрелками. Стрелка длиной 16мм изготавливалась из стали (в варианте несмертельного оружия) или твердого дерева (в "отравленном" варианте). Пневматический способ метания был тут предпочтителен еще и из-за отсутствия высоких температур, повреждающих стрелку и разлагающих яд. Германские источники называют среди использовавшихся ядов кураре и сакситоксин. Однако о применении такого оружия достоверных сведений нет (заметим, что пневматический пистолет, отстреливающий капсулу с ядом, глухо упоминается в связи с убийством в 1978г. в Лондоне болгарского диссидента Георгия Маркова).

Пример англичан оказался заразителен для американских коллег из Управления стратегических служб, хотя американцы и не очень то привыкли относиться к пневматическому оружию, как к чему-то серьезному. Созданная для УСС авторучка "Эйр-Пен" работала по тому же принципу, что и британская "Дарт-Пен", но метала более тяжелые стрелки - оружие предназначалось против сторожевых или патрульных собак. При выстреле оружие следовало держать одной рукой, а второй повернуть насеченное кольцо в дульной части. "Эйр-Пен" имела длину 152 и диаметр 12,7 мм, ее можно было и перезарядить.

Компрессионная винтовка многоразовой накачки "Кросман" Модель 102 и боеприпасы к ней: а) свинцовая зажигательная пуля с полукруглой головной частью; б) стальная пуля с конической головной частью; в) для сравнения - обычная спортивная пуля типа "матч" с плоской головной частью. Активно использовалась в войсковых подразделениях НАТО.
Для решения снайперских задач американцы выбрали компрессионную пневматическую винтовку многоразовой накачки "Кросман" Модель 102. Для повышения пробивного действия пульки решили заменить свинец сталью, а головную часть пульки сделать остроконечной - повышалась прочность пули, а уменьшение массы повышало начальную скорость (правда, и потеря скорости в полете у легкой пули была больше). Дабы стальная пуля не портила сравнительно мягкий ствол оружия, ее покрывали тонким слоем меди. Однако в 1944 г. УСС закупило у фирмы "Кросман" вместе с 1000 винтовок Модели 102 калибра 5,6 мм (.22) около миллиона свинцовых пуль к ним, потребовав только более высокой точности их изготовления, что говорит о намерении использовать винтовки для "ближнего снайпинга" (бесшумное оружие вообще используется на меньших дальностях, чем обычное), пусть даже с сомнительным поражающим действием. Часть этой партии была направлена в Бирму 101-му подразделению УСС, но о конкретном применении оружия и его результатах не сообщается. Огнестрельное бесшумное оружие, выйдя из поры отрочества, скоро оставило позади и пневматических, и пружинных конкурентов. Однако уровень звука выстрела из пневматической винтовки (101дБ) все-таки стал своего рода эталоном при определении эффективности глушения звука выстрела в огнестрельном оружии.
А во время вьетнамской войны та же фирма "Кросман" получила от ЦРУ - преемника УСС - заказ на новый пневматический комплекс уже иного назначения - стрелка должна была нести датчик разведывательно-сигнализационной системы с передающим устройством и фиксировать его на предмете (любители кино могут вспомнить подобное вполне реальное устройство, отстреливающее радиомикрофон в комедии "Высокий блондин в желтом ботинке"). Но эти устройства, как и полицейские метатели для боеприпасов несмертельного действия - уже из разряда спецсредств, а не оружия.
После Второй мировой войны развернулись исследования в области создания подводного стрелкового вооружения для боевых пловцов. Среди прочего на вооружение к ним попали и гражданские пневматические и гидропневматические гарпунные ружья для подводной охоты, модернизированные под специфические задачи. Однако для такого оружия характерны большие габариты, значительная масса, малая скорострельность, незначительная мощность, обеспечивающая фактическое движение пули (гарпуна, иглы) на дальность 5 - 10 м и крайне низкая кучность стрельбы. В печати, правда, сообщалось о наличии на вооружении зарубежных боевых пловцов универсальных пневматических пистолетов, обеспечивающие дальность стрельбы стальными иглами калибром 4 -5 мм и длиной 30 - 60 мм под водой до 10 м, а в воздухе - до 250 м (последнее более чем сомнительно). Причем иглы могут опять же снабжаться ампулами с отравляющими веществами. Но и здесь гораздо больший успех имело огнестрельное подводное оружие различных схем.

******************************************************************************************

С уважением, Владимир.

Отредактировано konvlad22 (3 Сен 2013 09:32:03)

Сегодня мы будем говорить не о военной технике...

СОБАКИ - ХРАБРЫЕ ВОИНЫ, ДИВЕРСАНТЫ И ПОДРЫВНИКИ, РАЗДЕЛИВШИЕ ВСЕ ТЯГОТЫ ВОЙНЫ С ЧЕЛОВЕКОМ.

***************************************************
По оценкам, во второй мировой на стороне СССР, принимало участие 68 тысяч  военных собак – цифра впечатляющая!
В Великой Отечественной войне собаки спасли немало жизней, вывозили с поля боя, обнаруживали мины, тянули под пулями кабель, несли донесения, проскакивая через минные поля и простреливаемые пространства… Но ни одна армия, кроме нашей, не посылала собак на верную смерть: под танки на фронте и под поезда в тылу. Недаром даже фашисты с завистью констатировали, что «нигде военные собаки не применялись столь эффективно, как в России». Да и бороться с ними было трудно; расположенные высоко танковые пулеметы их не доставали.
Итак, было предложено использовать собак для доставки противотанковых мин к атакующим вражеским танкам.Энтузиасты заявляли, что возможно также посылать собак для уничтожения вражеских танков еще до начала атаки, т.е. на исходные позиции танковых подразделений.

Сама мина проедставляла собой брезентовый вьюк, надеваемый на собаку. В этом вьюке в боковых сумках размещались два тротиловых заряда массой по 6 килограмм каждый.  На спине на деревянном седле размещались взрывное и расцепное устройства.  Взрывное устройство в зависимости от задачи могло варьироваться. Либо это было взрывное устройство с наклонным датчиком цели, либо взрыватель замедленного действия.

Предполагалось, что прибыв  к нужному месту (которое собака определяет сама или с помощью сигналов свистком хозяина), собака оценит наиболее выгодные с точки зрения уничтожения объекта место и время, потянет зубами рычаг, находящийся   слева от морды.  Въюк разъемный. Он оснащен замком аналогичным замку парашютнго ранца ( на одном клапане вьюка конуса с отверстиями, на другом люверсы. Люверсы удерживаются на конусах с помощью шпилек, соединенных тросиком, который протянут к рычагу). Когда собака потянет рычаг, замок раскроется и вьюк упадет  на землю перед танком. Собака возвращается к хозяину, а танк, наехав на дачик цели, подрывается. Полагали, что такую собаку можно будет использовать многократно и не только для уничтожения танков, но и для уничтожения неподвижных объектов, совершения диверсионных актов на вражеских складах боеприпасов, горючего.

Отдельные собаки, натасканные в полигонных условиях на знакомой местности на одни и те же объекты, усваивали после длительной дрессировки то, что от них требовалось. Однако, даже самая выдающаяся собака по кличке Инга как только задача несколько усложнялась ( посылали на иной объект в пределах того же хорошо ей знакомого учебного поля, меняли сам объект, или он начинал двигаться) терялась, действовала невпопад, а чаще всего просто возвращалась к хозяину вместе с опасным грузом.

Обучение первой группы собак затянулось более чем на полгода, но положительных результатов достигнуто не было.

Тогда был предложен иной, упрощенный вариант использования собак. Собака  теперь должна использоваться одноразово, т.е. погибала в момент взрыва мины. Вьюк делался неразъемным. На спине размещалось взрывное устройство с наклонным датчиком цели (деревянным штырем). При отклонениия штыря назад, срабатывал взрыватель и мина взрывалась. Голодная собака, зная, что под танком находится пища, бежала ему навстречу и ныряла под него. Штырь упирался в броню машины, отклонялся назад и мина взрывалась. 12.4 кг. тротила вполне достаточно, чтобы проломить днище тяжелого танка. Это приводит к его уничтожению.

Однако, когда перешли к обучению собак лезть под движущийся танк, оказалось, что собаки это делать отказываются.  Препятствовал инстинкт самосохранения. Самые смелые собаки начинали просто преследовать танк в ожидании его остановки. Пушечные выстрелы танков отпугивали   всех собак.

Отсутствие в тылу достаточного количества танков, которые можно использовать в качестве целей, нехватка топлива  и отстутствие холостых артвыстрелов для полигонных танков не позволяли продолжить обучение первой группы собак до получения удовлетворительных результатов (если это вообще возможно). Тем более, что руководство Главного Военно-инженерного Управления РККА стало высказывать резонные и обоснованные сомнения в том, что использование собак в качестве носителей мин может дать результаты.

Первая группа собак-минеров ( 30 собак, 40 инструкторов, 4 повара, 6 водителей, 10 солдат минеров) была отправлена на фронт  в конце лета   1941 года.

Уже на фронте попытались потренировать собак на реальной местности против настоящих   танков. В результате из двадцати выпущенных собак ни одна задачу не выполнила. Собаки разбежались по полю и попрятались. Четырех из них отыскать так и не удалось. Двух задавили танки.

Сохранился отчетный доклад командира группы собак-минеров капитана Випорасского (Виноградского (?)) в ГВИУ, написанный от руки и датированный 16  октября 1941 года: "...1. Большинство собак отказываются   работать сразу и норовят спрыгнуть в траншею, подвергая опасности пехоту ( шесть несчастных случаев).
2. Девять собак после непродолжительного бега в нужном направлении начинали метаться из стороны в сторону, пугались разрывов артснарядов и миномет.мин, пытались спрятаться в воронках, ямках, залезали под укрытия. Из них взорвались - три, не выявлено-две. Остальных, из-за того, что они стали возвращаться назад, пришлось уничтожить ружейно-пулеметным огнем.
3. Трех собак фашисты уничтожили ружейным огнем и забрали с собой. Попытки отбить и вернуть убитых собак не делались.
4. Предположительно четыре собаки взорвались   вблизи от немецко-фашистских танков, но подтверждения о том, что ими выведены из строя танки не имею..."

В выводах  этого доклада в качестве причин провала действий группы указывалось, что причинами являются недостаточная обученность собак и неверная методика обучения, и предлагались методы обучения с учетом полученного опыта.  Однако и последующие попытки использования собак в качестве противотанкового средства осязаемых результатов не дали, и в принимающих решения инстанциях решили, что дальнейшая разработка этого способа минной войны нецелесообразна.

Тем более, что накопленный к этому времени опыт использования собак на фронте в качестве санитарных, собак подносчиков боеприпасов, тягловой силы, собак-курьеров, собак - искателей мин однозначно показывал, что собака нуждается в постоянном и тесном контакте с собаководом, что она может эффективно раболтать только под непосредственным руководством собаковода. При этом решающую роль играет привязанность животного к конкретному человеку, обладающему даром влияния на собаку. Это невозможно выполнить в плане использования собак как носителей мин.

Любопытно, что в этом же докладе командир упоминает о тяжелой морально-политической обстановке в подразделении и резко отрицательном отношении пехоты к "саперным душегубам".

Встречаются в политдонесениях политорганов и донесениях Особых Отделов НКВД сведения об отрицательном отношении солдат и командиров к идее собак-минеров. Так в донесении оперуполномоченного ОО  при 120 сд указано "... красноармеец 345 сп Колющенко в разговоре сказал, что мол мало народу погубили, так теперь и за собак взялись. Взят в разработку."

Интересен в этом плане протокол допроса военнопленного гефрайтера танкиста   О.Рихтмайстера. В частности он показал, что о применении  Советами мин-собак ему известно. Труп одной из них  им показывали. При этом лейтенант пояснил, что дела Советов плохи, красноармейцы отказываются сражаться за еврейско-большевистский режим и комиссары пытаются добиться побед, посылая в бой собак.

В немецкой армии до такого варварства все-таки не дошли, хотя количество собак в гитлеровской армии насчитывалось значительно больше. Только на охране концлагерей было задействовано около 200 тысяч овчарок!

«Живые гранаты» были приняты на вооружение Красной Армией еще в 1935 году, через 9 лет после решении Реввоенсовета о такой программе. В боевых условиях на них закрепляли взрывное устройство (около 12 килограммов тротила) и выпускали навстречу вражеской технике так, чтобы мина взорвалась под относительно тонким днищем.

Достигалось это тоже весьма жестоким способом: собаку приучали есть под днищем танка, а в бой пускали крайне голодной. Часто собаки пугались танков, путали их с советскими, взрывая своих. К концу 1942 года применение собак-подрывников танков практически прекратили, хотя готовили их в Советском союзе аж до 1996 года! Диверсионные же собаки подрывали железнодорожные составы и мосты. Обычно их сбрасывали на парашютах, прикрепив на спину разъемный боевой вьюк, который они оставляли на железной дороге перед самым подходом поезда, и затем убегали. Для этого с боку вьюка, так чтобы собака могла дотянуться, крепилась деревянная палка, выдернув которую собака освобождалась от взрывчатки.

Вот выдержка из одного еще довоенного отчета об испытании таких четвероногих диверсантов: «Две немецкие овчарки, сброшенные с 300 метров, после раскрытия коробов уверенно пошли на цель. Они преодолели 400 метров по глубокому снегу за 35 секунд и сбросили седла с взрывчаткой на железнодорожное полотно, но у одной собаки по кличке Нелли после освобождения из короба седло упало на землю. Тогда она не растерялась, а подхватила его зубами и донесла до места».

Увы, триста немецких танков (63 только под Сталинградом) — не решающая для такой огромной войны цифра, а вот триста доверившихся и погубленных жизней, которым до сих пор нет даже памятника… Где памятник дворняжке Дине, о которой писали газеты всего мира? 9 августа 1943 года группа 37-го отдельного батальона миноискателей получила задание любой ценой уничтожить фашистский эшелон с техникой и солдатами.

Немцы по всему пути его следования вырубили лес, и незаметно пустить на подрыв можно было только собаку-смертницу. Но беспородная Дина умудрилась подползти к эшелону, скинула взрывчатку и вернулась назад… Где хотя бы мемориальная доска колли Дику, который спас Павловский дворец, обнаружив 2,5 тонную бомбу в фундаменте за час до взрыва?

Впрочем, это лишь лирическое отступление.

Помощь собак, конечно, оказалась воистину бесценной. Так, например, в документах Северо-Западного фронта говорилось, что собаки разыскивали мины всех систем и ни на одном из маршрутов, проверенных ими, не было случая подрыва живой силы и техники.

Иногда животные обнаруживали фугасы, заложенные противником на глубине до двух с половиной метров. А вот что написано в донесении штаба Ленинградского фронта о собаках-связистах: «Шесть собак связи, используемых 42-й Армией, заменили 10 человек посыльных, причем доставка приказаний в боевое охранение ускорилась в 4 раза. При этом даже тяжело раненная собака, как правило, доползала до места своего назначения и доставляла донесение».

Собаки-миноискатели – их было около 6 тысяч,
обнаружили, а вожатые саперы обезвредили более 4 млн. мин, фугасов и
других взрывчатых веществ. Наши четвероногие миноискатели разминировали
Белгород, Киев, Одессу, Новгород, Витебск, Полоцк, Варшаву, Прагу, Вену,
Будапешт, Берлин. Общая протяженность военных дорог проверенных
собаками составила 15153 км.

Из директивы начальника инженерных войск всем фронтам от 17 ноября 1944 года:

"Ни на одном из маршрутов, проверенных собаками-миноискателями, не было
случая подрыва живой силы и техники. Иногда собаки обнаруживали фугасы
на глубине 2,5 метра”.

Очень важную роль собаки-миноискатели сыграли во время
Ясско-Кишиневской операции: они сопровождали идущие в наступление танки.
Специально обученные, они спокойно сидели на броне танков, их не пугали
шум мотора и грохот артиллерийских залпов. В подозрительных местах, где
могли оказаться минные поля, собаки соскакивали на землю и под
прикрытием огня танков производили разведку, обнаруживая мины.

Овчарка
Дик нашла 12 тысяч немецких мин, и она же спасла Павловский дворец под
военным Ленинградом, обнаружив заложенную фашистами бомбу в 2,5 тонны с
часовым механизмом. И обнаружила всего за час до взрыва! Умершего после
войны Дика похоронили с воинскими почестями.

Ездовые собаки – около 15 тысяч упряжек, зимой на
нартах, летом на специальных тележках под огнем и взрывами вывезли с
поля боя около 700 тысяч тяжело раненых, подвезли к боевым частям 3500
тонн боеприпасов.

Санитарные собаки находили тяжело раненых солдат в
болотах, лесах, оврагах и приводили к ним санитаров, неся на своих
спинах тюки с медикаментами и перевязочным материалом.

Собаки-связисты – в сложной боевой обстановке, порой
в непроходимых для человека местах доставили свыше 120 тысяч боевых
донесений, для установления связи проложили 8 тысяч км. телефонного
провода. Иногда даже тяжело раненая собака доползала до места назначения
и выполняла свою боевую задачу.

Из донесения штаба Ленинградского фронта:

"6 собак связи, используемых 59 СП (42-я армия), заменили 10 человек
посыльных, причем доставка донесений и приказаний от КП СБ в роты и
боевое охранение ускорилась в 3 – 4 раза”.

Под городом Вереей 14 собак поддерживали связь с гвардейским полком,
оказавшимся в тылу врага. Восточноевропейская овчарка Аста, несшая
донесение, от которого зависела судьба полка, была смертельно ранена.
Но, истекая кровью, сумела все-таки доползти до цели и доставить
донесение.

Сохранился рассказ об эрдельтерьере Джеке, который спас от верной гибели
целый батальон. Три с половиной километра под интенсивным обстрелом нес
он в ошейнике важное донесение. Прибежал в штаб израненный, со
сломанной челюстью и перебитой лапой. Доставив пакет, упал мертвым.

Собака Норка в труднейших условиях и за короткий срок доставила 2398
боевых донесений, а пес по кличке Рекс – 1649. В 1944 году при
ликвидации Никопольского плацдарма пес Джек доставил 2982 боевых
донесения, причем поддерживал связь между частями, переплывая Днепр! А
«боец» Ленинградского фронта собака Дик – 12 000 донесений!

Собаки-истребители танков – шли на смерть подорвав
более 300 фашистских танков, в том числе 63 во время Сталинградской
битвы.  Но собак погибло значительно больше, многие не успевали даже
броситься под танк и погибали на пути к цели. Их расстреливали из
пулеметов справедливо опасаясь, собака добежавшая до цели –
гарантированное уничтожение танка. Расстреливали собак не выполнивших
задание даже свои (собака с миной на спине представляла опасность).

Из донесения командующего 30-й армией генерал-лейтенанта Лемошенко от 14 марта 1942 года:

"В период разгрома немцев под Москвой пущенные в атаку танки противника
были обращены в бегство собаками истребительного отряда… Противник
боится противотанковых собак и специально за ними охотится”

Подразделения собак-истребителей танков просуществовали в Красной армии до октября 1943 года.

Собаки разведывательной службы сопровождали
разведчиков в тыл врага для успешного прохода через его передовые
позиции, обнаружения скрытых огневых точек, засад, секретов, оказания
помощи при захвате «языка», работали быстро, четко и беззвучно.

Диверсионные собаки подрывали железнодорожные
составы и мосты. На спине у таких собак был закреплен разъемный боевой
вьюк. 19 августа 1943 года на перегоне Плоцк-Дрисса (Белоруссия)
собаками был уничтожен эшелон с боевой техникой и живой силой
противника.
Еще существует рассказ о собаке, которую во время парада Победы 24 июня 1945 года,
пронесли на руках, по другой версии на шинели аж самого Сталина, по
Красной площади. Пёс по кличке Джульбарс, четвероногий боец 14-й
штурмовой инженерно-саперной бригады, участвовал в боях и
разминированиях на териториях Румынии, Чехословакии, Венгрии, Австрии.
На его счету 468 мин и 150 обезвреженных снарядов. За заслуги пёс был
награжден медалью "За боевые заслуги” и удостоился права участия на
параде Победы, но не успел поправиться после недавнего ранения. Было
решено пронести пса на руках по Красной площади. При чем главному
кинологу страны подполковнику Мазоверу (он то и должен был нести пса),
разрешили не отдавать честь главнокомандующему и не чеканить шаг, чтобы
не растрясти раненого пса.

*******************************************

P.S. В Москве 21 июня 2013 года в канун Дня Памяти и Скорби на Поклонной горе состоялось открытие бронзовой скульптурной композиции по случаю 104 годовщины создания в России первых кинологических подразделений, посвященной собакам-героям Великой Отечественной войны.

С уважением, Владимир.

Барри (1800—1814) — самая известная собака породы сенбернар.Жила в монастыре им. Святого Бернара (Saint Bernard), на итало-швейцарской границе, работала с альпийскими спасателями, за 10 лет спасла 40 человек

.В Альпах есть Сенбернарский перевал. Когда-то здесь проходила дорога, связывающая Италию со странами Центральной Европы. Дорога эта была трудной и потому, что пролегла на высоте двух с половиной километров, и из-за погодных условий тех мест: неожиданно начинался буран и застигнутые в дороге путники часто теряли направление и гибли. Монахи давали приют в своей монастырской гостинице путникам, проходившим по перевалу, помогали попавшим в беду.

Барри спас зимой в горах сорок человек и был по ошибке убит последним из тех, кого спасал.
Однажды разыгрался особенно сильный буран, и даже обученные монахами собаки не в силах были с ним справиться и возвращались в монастырь, обессиленные. И только Барри не оставлял поиски, и в конце концов обнаружил засыпанного снегом человека. Пёс стал раскапывать его, но когда человек увидел перед собой собачью морду, он решил, что перед ним волк, и убил своего спасителя. Это был сорок первый человек, спасённый Барри.

По другой версии сорок первым был ребёнок. Барри обнаружил его в горах, и отогревал его своим теплом, пока мальчик не очнулся и не сумел обхватить собаку за шею. Тогда Барри начал осторожно тащить ребёнка,через некоторое время тот смог взобраться на спину собаки и Барри доставил спасённого ребёнка в ближайший населённый пункт. Там он прослужил ещё около двадцати лет и умер своей смертью.

Мумия Барри выставлена в Музее естественной истории в Берне, Швейцарии. Кроме того, его статуя находится у входа на Кладбище собак в Париже. Надпись на постаменте гласит: «Барри, спасшему сорок человек и убитому сорок первым».

************************************************************************

Это наглядный пример , с какой благодарностью надо относиться к собакам, которые помогают людям, спасая их жизни!

С уважением, Владимир.

... В конце 60-х в штаб-квартире ЦРУ случился переполох - спутник-шпион сделал над СССР сенсационные фотографии. Группа аналитиков разведки США собралась в так называемой зеленой комнате для расшифровки фотоснимков. На фотографиях был виден самолет, размеры значительно превышали любой бомбардировщик или гражданский лайнер. Огромная машина, внешне похожая на самолет, неслась над Каспием со скоростью 500 км в час…

КАСПИЙСКИЙ МОНСТР.

***************************************************
***************************************************

"Каспийский монстр" - окрестила ее западная пресса. Это был экраноплан Ростислава Алексеева, человека, сумевшего дважды за свою жизнь совершить революцию в мировом судостроении. Последующие немалые усилия американской разведки позволили собрать лишь некоторые сведения. Все прояснилось только после окончания холодной войны.

«Каспийский монстр» был построен в 1966 году и имел 10 турбовинтовых двигателей — восемь на крыльях и два на хвосте. Длина самолета составляла около ста метров, а вес — 540 тонн.
КМ, или корабль-макет, как его назвали в ЦКБ, имел длину 92 м, высоту 22 м, размах крыла 37 м.

Днище корпуса было устроено по-корабельному, хотя внешне КМ походил на самолет. На переднем пилоне размещалось 8 турбореактивных двигателей тягой по 10 т каждый — их мощность использовалась в основном при старте. На киле стояли еще два таких же двигателя, достаточных для поддержания крейсерского режима.
В рекордном полете его масса достигала 544 т, что было в то время неофициальным мировым рекордом для летательных аппаратов того времени. Он был побит только с созданием самолета Ан-225 «Мрия».
Достижения «Каспийского монстра»:

1. Впервые в мире был спроектирован и построен тяжелый гидроплан, рассчитанный на продолжительный крейсерский полет в режиме “экрана”

2. Впервые в мире, на тяжелом ЛА был осуществлен принцип взлета на воздушной подушке с помощью поддува газа от маршевых турбореактивных двигателей под центроплан;

3. Впервые в мире, при сборке тяжелого гидросамолета широко использовалась сварка алюминиевых сплавов.

Испытания, в которых лично участвовал Р.Алексеев, показали, что для взлета с воды необходимо разогнать экраноплан до скорости 350 км/час. Первый полет над Каспийским морем продолжался 50 минут и происходил на высоте четырех метров.

22 июня 1966 года, перед рассветом с волжского причала спустили на воду самый крупный на то время летательный аппарат в мире. А затем почти месяц полупритопленный, с отстыкованным крылом, накрытый маскировочной сеткой экраноплан буксировали по Волге из Горького на полигон в Каспийск. По требованиям секретности шли ночью, днём отстаивались.
Наконец КМ достиг Каспийска - городка, расположенного рядом с Махачкалой. Туда же прибыли высокопоставленные чиновники и потребовали от конструктора немедленного отчета. Экраноплан еще находился в плавучем доке, а Доктор наравне со всеми тянул канаты, пристыковывая крыло. И вдруг он удивил своих сотрудников, казалось бы, уже привыкших к его неординарности, - взяв полетный лист, Алексеев невозмутимо начертал на нем: "Полет в доке".

Запустили все 10 двигателей, грохот нарастал, тросы, удерживающие КМ, натянулись, как струны, на берегу начал ломаться деревянный забор, попавший под выхлопы моторов. При тяге в 40% от номинальной док с пришвартованным в нем экранопланом тронулся с места, стало срывать якоря. Удовлетворенный произведенным на чиновников впечатлением, Алексеев приказал глушить двигатели. С тех пор слова "полет в доке" для конструктора и его сподвижников обозначали очковтирательства, на которые случалось идти, дабы не конфликтовать с требующим быстрых результатов начальством.

  Испытания

В 1966 г. КМ вышел на испытания, которые проводились на специально созданной испытательно-сдаточной станции на Каспийском море в районе Каспийска (Дагестан).
Экраноплан развил легко скорость 380 км. в час и оторвался от воды... Полет проходил на высоте 5 метров в течении 2 часов и  вышел на рабочий режим 500-550 км. в час.

Летно-технические характеристики:

Размах крыла: 37,60 м
Размах хвостового оперения: 37,00 м
Длина: 92,00 м
Высота: 21,80 м
Площадь крыла: 662,50 м²
Масса пустого экраноплана: 240,000 кг
Масса максимальная взлетная: 544,000 кг
Тип двигателя: 10 ТРД ВД-7
Тяга: 10 х 13000 кгс
Максимальная скорость: 550 км/ч
Крейсерская скорость: 450 км/ч
Практическая дальность: 1500 км
Высота полета на экране: 4-14 м
Мореходность: 3 балла

Грузоподъёмность: 540 000 кг

В первом испытательном полёте экраноплан КМ пилотировали В. Ф. Логинов и Р. Е. Алексеев. Дальнейшие испытания проводили ведущие лётчики-испытатели Д. Т. Гарбузов и В. Ф. Трошин. Все эти работы проводились в системе Министерства судостроительной промышленности.
К.М. был зачислен в Военно Морской флот.
Испытания КМ проходили на Каспии в течение 15 лет до 1980 года. В 1980 году из-за ошибки пилотирования КМ потерпел аварию, жертв не было. После чего операций по восстановлению или постройке нового экземпляра не проводилось

“Каспийский монстр” закончил свою жизнь осенью 1980 г., ненадолго пережив своего создателя. До сих пор многие из инженеров ЦКБ по СПК главным в своей жизни считают участие в создании и испытании этого супер-гиганта. Как бы критично мы не относились к этому экраноплану, бессмысленно отрицать, что КМ был и остается великой машиной 20-го века. Великой авантюрой Р. Алексеева.
Многим из инженеров, механиков и летчиков, военных моряков и специалистов различных институтов ВМФ, работавших с “Каспийским монстром” снится один и тот же сон: залитые солнцем волны Каспийского моря, далекий гул тысячесильных моторов, черная точка на горизонте, стремительно приближающаяся к берегу, которая через мгновенье превращается в “монстра”, гигантскую серую птицу с распластанными крыльями, величаво пролетающую мимо людей. В этот момент природа и люди молчат!

*******************************************

P.S. На свалке...

*********************************************************************

Это " по нашему", по Российски - выкинуть  миллионы на разработку, а потом оттащить на свалку...

С уважением, Владимир.

Согласен, Тимур. Один мой давний знакомый, который работал в ракетном КБ рассказывал , что когда у нас еще не было нормальных баллистических ракет - по Красной площади на парадах таскали огромные макеты, ну  что бы боялись...

С уважением, Владимир.

Отредактировано konvlad22 (9 Сен 2013 07:37:06)

Автомат Никонова - АН 94 «Абакан»
******************************

Тактико технические характеристики:

   Калибр................................................................5,45 мм
   Патрон...........................................5,45х39 (обр. 1974 г.)
   Масса оружия с магазином без патронов..............4,1 кг
   Длина оружия без штыка ножа:
     с откинутым прикладом...................................943 мм
     со сложенным прикладом................................728 мм
   Длина ствола......................................................405 мм
   Начальная скорость пули...................................900 м/с
   Темп стрельбы................................1800/600 выстр./мин
   Прицельная дальность.........................................700 м
   Емкость магазина.........................................30 патронов

   В современных условиях, по мнению военных специалистов характер ближнего огневого боя заметно изменился и важным условием достижения победы является возможность поражения противника короткой и точной очередью. Кроме того, это обеспечивает экономию боеприпасов и позволяет вести бой более длительное время, не отвлекаясь на пополнение боекомплекта.
     В 1978 г. ГРАУ сформулировало требование повысить эффективность стрельбы из автомата в 1,5-2 раза по сравнению с АК 74. В августе 1981 г. Комиссия по военно-промышленным вопросам при Совете Министров СССР утвердила опытно-конструкторскую работу по теме «Абакан». Повышение эффективности стрельбы должно было достигнуто за счет увеличения кучности при стрельбе из неустойчивых положений (на ходу, стоя, с колена, без упора).
     Первоначально 10 конструкторских групп из Тулы, Ижевска, Коврова, Климовска представили 12 проектов. Опытные образцы прошли испытания в конце 1984 г. Их конструкции различались, но в принципе состязались три схемы автоматики:
— «классическая» с газовым двигателем — автоматы ТКБ-0111 Г. А. Коробова, ТКБ-0136 Н. М. Афанасьева (оба — из ЦКИБ СОО), АПТ И. А. Постникова («Ижмаш»);
— со смещенным импульсом отдачи — ТКБ-0146 И. Я. Стечкина (ЦКИБ СОО), АС Г. Н. Никонова («Ижмаш»);
— сбалансированная — АЕК-971 Б. А. Гарева, АЕК-978 П. А. Пикинского (оба — из СКБ Ковровского механического завода), АКБ В. М. Калашникова («Ижмаш»).
     Полигонные испытания успешно выдержали автоматы Стечкина, Коробова и Никонова. Основными конкурентами стали образцы Стечкина и Никонова «со смещенным импульсом отдачи» (имеется в виду смещение действия импульса отдачи по времени по отношению к моменту вылета пули из канала ствола). В 1985 г. появился доработанный автомат Г. Н. Никонова под обозначением АСМ. В 1989 г. АСМ рекомендован для войсковых испытаний, которые прошли в 1991 г. Наконец в 1997 г. на вооружение был принят «5,45-мм автомат Никонова обр. 1994 г., АН 94» под штатный 5,45-мм патрон и со штатным магазином.

Автомат АН 94 в неполной разборке: 1 — крышка в сборе; 2 — подаватель (выталкиватель) с тросиком; 3 — ролик; 4 — пружина выталкивателя; 5 — стреляющий агрегат (ствол со ствольной коробкой, затворной рамой, затвором, ударным механизмом); 6 — дульный тормоз; 7 — кожух с прикладом; 8 — магазин; 9 — спусковой механизм с пистолетной рукояткой; 10 — шомпол и основание шомпола.

   В автомате АН 94 (индекс 6ПЗЗ) используется газовый двигатель автоматики и узел запирания с поворотным затвором, но работа систем оригинальна.
     Ствол с газовой каморой и газовой трубкой соединен со ствольной коробкой, внутри которой продольно движется затворная рама с поворотным затвором. Эта сборка составляет стреляющий агрегат, установленный внутри кожуха-лафета и при стрельбе движущийся в нем назад и вперед (так называемая «лафетная» схема установки). Внутри ствольной коробки позади затворной рамы располагаются возвратная пружина затворной группы и дополнительный амортизатор, ускоряющий накат затворной группы. Рукоятка перезаряжания расположена справа. Слева в кожухе под подвижной ствольной коробкой расположена возвратная пружина.
     При стрельбе фиксированной очередью стреляющий агрегат приходит в крайнее заднее положение после двух выстрелов, совершенных в высоком темпе (1800 выстр./мин), и пули успевают покинуть ствол, пока автомат еще не сместился под действием отдачи. Стрелок воспринимает импульс отдачи уже в конце очереди (отсюда еще одно название — «система с накоплением импульса отдачи»).
     Питание патронами производится из штатного коробчатого магазина емкостью 30 патронов. Магазин крепится к автомату с отклонением вправо — в связи с размещением в кожухе возвратной пружины ствольной коробки — и при стрельбе остается неподвижным. Это потребовало введения двухступенчатой схемы подачи патрона с промежуточным патронником, и дополнительным досылателем, связанным с затворной рамой при помощи стального тросика, проходящего через большой шкив, расположенный на ствольной коробке слева. При движении затворной рамы назад, тросик тянет вперед досылатель, тот выталкивает из магазина верхний патрон и подает его в промежуточный патронник. При движении затворной рамы вперед затвор подхватывает патрон из промежуточного патронника и досылает его в патронник ствола, а досылатель возвращается назад. Двухтактная схема подачи патрона, кроме того, предотвращает его повреждения при высоком темпе стрельбы.
     При движении затворной рамы назад взводится курок, расположенный в задней части ствольной коробки и связанный со спусковым крючком системой тяг и рычагов. После второго выстрела курок блокируется во взведенном положении, стреляющий агрегат возвращается вперед, при этом следующий патрон уже находится в патроннике ствола. Для продолжения огня надо отпустить и снова нажать спусковой крючок.

    Возможен также огонь одиночными выстрелами и автоматический с нормальным темпом стрельбы (600 выстр./мин). При таком автоматическом огне первые два выстрела производятся в высоком темпе, курок задерживается во взведенном положении до момента полного возвращения стреляющего агрегата в переднее положение, автоспуск производит спуск курка, происходит третий выстрел. После этого автоспуск срабатывает только один раз за полный цикл движения стреляющего агрегата» тем самым автомат автоматически «переходит» на нормальный, низкий темп стрельбы. «Лафетная» установка, длина хода стреляющего агрегата и наличие амортизатора устраняют резкий удар подвижных деталей о кожух в задней точке, тем самым увеличивая устойчивость оружия. То есть улучшение кучности имеет место и при автоматическом огне без отсечки длины очереди.
      Спусковой механизм с пистолетной рукояткой выполнены отдельной сборкой. Двухпозиционный кнопочный неавтоматический предохранитель с широкой клавишей смонтирован в пределах спусковой скобы — слева впереди спускового крючка (в положении «П» блокирует шептало и спусковой крючок), переводчик режимов огня—слева над спусковым крючком. Переводчик имеет три положения — «ОД» (одиночные выстрелы), (фиксированная очередь) и «АВ» (автоматический огонь).
      Прицельное приспособление включает мушку с предохранителем на стойке в дульной части ствола и диоптрический прицел в задней части кожуха. Прицел имеет пять щитков с апертурами с соответствующей маркировкой.
      Автоматика «со смещенным импульсом», большая длина прицельной линии, диоптрический прицел, дульный тормоз — пламегаситель имеют целью повысить вероятность поражения цели с первой очереди. На левой стороне кожуха выполнена планка для крепления оптического, коллиматорного или ночного прицела.
      Складывающийся вправо приклад выполнен, как и кожух с цевьем и пистолетная рукоятка, из ударопрочной пластмассы. Пластмассовый кожух сделал обращение с автоматом комфортнее.
      АН 94 изначально должен был сочетаться с уже имеющимися устройствами к автоматам — штыком-ножом, подствольными гранатометами, прицелами, установками для стрельбы из ВМЛ, БТР и вертолетов. Проблема АКМ и АК 74 — одновременное крепление штыка и гранатомета — решена просто: штык крепится справа горизонтально. Конечно, «Никонов» сложнее «Калашникова»» но это неизбежно при переходе к новому поколению оружия. Усложнение не сказалось на надежности работы в боевых условиях.
      Автомат планировался для замены АК 74, АКС 74, АКМ и АКМС. Но по ряду причин, включающих сложнейшие экономические проблемы 1990-х годов и необходимость более тщательной подготовки солдат к обращению с оружием, количество АН 94 в войсках осталось очень невелико. Производство АН 94 на «Ижмаш» велось малыми партиями. Дальнейшую доработку системы значительно затруднила скоропостижная смерть ее создателя — Г.Н. Никонова. В конце концов, с учетом усложнения системы автомата и его большей себестоимости АН 94 оставили только для вооружения специальных подразделений армии и МВД, укомплектованных профессионалами.

******************************************************************

С уважением, Владимир.

P.S.  Вопрос к знатокам. Что за револьвер?

Молодец, Владимир! Да, это он.       С Уважением, Владимир.

ТТХ                                ОЦ-01            ОЦ-01С

Калибр, мм.................................................9.................................9
Патрон...........................................9 х 18 ПМ......9 х 17К (9 мм Short)
Габаритные размеры, мм........200 х 130 х 40.............200 х 130 х 40
Масса без патронов, кг.........................0,815..............................0,8
Ударно-спусковой механизм..........................двойного действия
Емкость барабана, шт..................................6................................6

    В 1991 г. Центральное конструкторско-исследовательское бюро спортивного и охотничьего оружия (ЦКИБ СОО, г. Тула, ныне — ГУП «Конструкторское бюро приборостроения» ) получило тактико-техническое задание МВД на разработку револьвера под штатный пистолетный патрон 9x18 ПМ. Опытно-конструкторская работа получила шифр «Кобальт» и была выполнена в 1992 г. знаменитым конструктором И. Я. Стечкиным вместе с Б. В. Авраамовым. Револьвер получил обозначения ОЦ-01 («образец ЦКИБ первый») и ТКБ-0216, а после доработки назван РСА («револьвер Стечкина-Авраамова»). Первые две партии револьверов по 100 штук изготовили непосредственно в ЦКИБ СОО в 1993-1994 гг. Еще раз револьвер был публично представлен в 1995 г. Выпуск РСА наладил Златоустовский машиностроительный завод, а также механический завод в г. Уральске (в Казахстане) куда передали документацию ЦКИБ СОО. По сути, РСА стал первым боевым револьвером, пошедшим в России в мелкосерийное производство после прекращения производства револьвера «Наган».