Та не, це-ж подарунок до компрессору.

Игорь, так это ещё не все ингредиенты.
Для сборки маслонасоса понадобится:
Аудюха  – топливный насос (блок шестерён) и газовый упор (манжета).
Пёс (ИЖ-ПС) – подвижное перо переднего амортизатора (верхняя часть).
Советская овощерезка – верхняя часть (листовой дюраль). 
В общем, вот такой у меня получился результат из этого хлама.

Пробный пуск сделал, результат ожидаемый – насос работает. Кое-что по мелочи доделать, и можно его испытывать.

Отредактировано ROV (30 Май 2016 11:40:43)

Спасибо Игорь. Сегодня буду  устранять "косяки".  При увеличении оборотов насоса (крутил дрелью), в корпусе образуется разряжение, и откуда-то подсасывает воздух.

Я бы просто давление на выходе измерил, а тут всё по науке - с использованием тахометра, для контроля оборотов

Ясненько

Тимур, а почему не захотел "Демьяновский клапан" сделать (винт с колечком)? Места занимает намного меньше, прост в изготовлении, "обычно" не боится мусора.

Да нет - будет работать. Там даже герметичности добиться не сложно. Клапанок - сам самоцентрируется по конусу, и ему в этом - ничего не мешает (штока-то нет). Просто Демьяновский сделать - проще. Ну и конус ему - по идее, не должен особо мешать. Колодец делай чуть больше диаметра колечка/шляпки винта (в зависимости от того, что будет больше по диаметру). Это нужно, чтобы стенки не мешали колечку. Больше диаметр колодца делать можно, меньше - нет. Это я к тому, что вручную сверлить "не айс" (соосно просверлить большим сверлом - не очень легко).

Да было бы за что

А вот это зря. Честно   Иногда очень интересные результаты получаются. В связи с тем, что девайс не твой - оно интересно только в теории. А вот на своих девайсах... Я свою тему про 2240, потому и создал - что получился интересный результат. В сравнении с СО2 - на воздухе, получилось столько же выстрелов и на той же энергетике. Зато нет термозависимости.  Просто немного доработал...
В общем, можно посмотреть, посчитать и сделать выводы - если есть данные. Так что в следующий раз (когда принесут) - записывай . Может когда-нибудь и пригодятся. Например для сравнения - 2 одинаковых девайса, а результаты разные. Почему? Ну, что-то в этом духе.

На баллончике - вряд ли получится , а на порт поставить можно. Убрать переходик, вместо него ввернуть манометр, а в воздуховод (между клапаном и манометром) - впаять/вкрутить капилляр. Заодно и ВК переделаешь на порте заправки .

Потихоньку начал собирать раму.

Игорь, до "потестил" ещё не близко.   Систему смазки пришлось переделать, маслонасос теперь стал "погружным".

Через 30-40 минут работы насоса в системе появлялся воздух, откуда он появлялся так и не нашёл.  
В общем, ничего лучше не придумал, кроме как "утопить" насос.