ТАКОЙ клип "Манго-манго" и не мечтался...Класс!!! 

За день до этого (в день физкультурника) на одном местном заводе опять проводил стрельбу (второй раз уже!). Народу понравилось!

https://www.youtube.com/watch?v=WBLkAgHF_Os

теперь на очереди пионер. лагерь. Дет. сад уже был!
https://www.youtube.com/watch?v=ntpnLns1IrA

а вообще со своими пацанами мы по серьезному развлекаемся!

https://www.youtube.com/watch?v=ww51QdyX6MI

А мы ещё на Алтае....
Погода способствует продолжению отдыха.
Сегодня продлили домик до субботы.
С утра с малЫм рванули на пресные озёра.
Наловили карасиков! Один в полторы моей ладони!
Сейчас жарю на ужин!

Леха-сумо, оттопыриваешься...
А у меня не то, что день, вся неделя - дурдом...Проверка трудовой инспекцией и я её сопровождаю (как, собственно, и все прочие проверки, блин...в каждую бочку затычкой суют)...А мне нужно на "бухантера" ТО пройти и ОСАГО оформить...Что делать?..А послать всех и вся "в" и "на" и делать своё... Решено - сделано...Единственный негативчик - потёк главный цилиндр сцепления (в руки бы нагадить производителю ремкомплектов...и растоптать ) только недавно же перебирал, почти не ездил...Ну ничего, купил новый цилиндр в сборе, завтра поменяю, а этот снова переберу и в аварийный запас...
А ещё ложе у меня красивое на СКС, заказное...было... Так и сяк прикидывал, как в него, не перепиливая деревяху, ибо красивая она, вмастырить какую-нибудь РСР-ху...Ну никак без порчи деревяхи... Короче говоря, не поднялась рука портить ложе, отдал я его... А в благодарность мне достался прицельчик оптический вомзовский...Старенький, правда, но не коцаный...Такой вот обмен получился... Владельцу он от отца перешел вместе с карабином в наследство, да только отец видать накрутил, особо не вникая, помучился да и снял оптику... и сам владелец ума прицелу не двинул...Я линзочки почистил, настроечки куда надо накрутил и...Вот у меня теперь есть прицельчик... Марка, правда, не самая "пневматическая" - Т-образная с "пеньком" посерёдке, а не с "иглой" и при регулировке поправок смещается марка внутри самого окна прицела, да и с фокусным расстоянием, которое айрелиф, есть ньюанс - чуток смешаешь глаз в любом направлении и всё, "лунит" безбожно...НО (!)...(как приятно на каждое "твою мать" иметь своё маленькое "но"... ) Но в шкафчике у меня лежал наглазник и бленда от тоже вомзовского, но чуток другого прицела... Наглазник встал, как там и был, а бленда оказалась маловата, но она и не нужна особо...Теперь, с наглазником, при любой прикладке имеем сразу чёткое и ясное изображение...Осталось нарыть какие-никакие крышечки на башенки поправок и всё вообще будет идеально...

А мне в ремонт пару полуавтоматов сварочных привезли. Паханных перепаханных! Один аппарат на железном трансформаторе, другои инверторный. После осмотра, первым решил делать тот, что на железе. Возился в гараже. Восстановил плату с регулятором скорости, пересадил соединения как надо, решил попробовать сам трансформатор. Подал на него напряжение несколько раз, прибежал сосед по гаражам, спрашивает, чего я такого включаю, что у  него свет тухнет. Оказалось,  что первичка на одном стержне замкнута. Разобрал транс, а там почти что и ловить нечего. Похоже, как будто аппарат под снегом зимовал и возможно не раз. Железо всё ржавое-приржавое.  Сейчас на работе я для этого полуавтомата тор синтезирую. На вторичку как раз медную шинку от родного транса пускаю. Наверное завтра попробую в нашей теме про сварку вопросов позадавать. Похоже, что у меня напряжение на вторичке будет переключаться в очень небольшом диапазоне. Надо как-то угадать с наиболее рациональными значениями.

Из-за сварочника пневматикой пока не занимаюсь. Хотя не только из-за сварочника, заказал токарю заготовки для Ударной Группы,  жду, когда он сможет сделать.

А хде фотки самого дорна?  
И как делал шаг нарезов? По направляйке или "как само пойдёт"?
Глубина, вроде вполне нормальная получилась. Это с одного прохода (имеется в виду один проход - один нарез)?

Вчера целый день булькались в белом море вода 17 градусов, красота

Спасибо, Володь.

Лёш, когда будет что рассказать и показать – обязательно будет тема.   Пока всё на стадии эксперимента.

Вот он.

Не, просто "продавил" через трубу один раз.  

Игорь, без геометрии я и пробовать бы не стал. Сначала был собран "дорнонарезной станок".

Вот это я понимаю, дни проводятся у людей...Эх, хоть за камрадов порадоваться...
Олег - неугомонный ваятель... Читаю, смотрю фотки и отдыхаю душой...
Жду, пока у меня схлынет вал (хотя...предпосылок к тому - ноль целых и хрен десятых ) и хоть доделать начатые проекты...не до хорошего...

В принципе - делать самодельные нарезы в наше время - изврат конечно. Но если разобраться - большинство из нас, в основном этим и занимается .
Лично мне - тема нарезов всегда была интересна, хотя наверно, никогда и не буду их делать самостоятельно.

Дык, он ещё никуда и не ушёл - освоил только штамповку грузил . Теперь бы ещё из этих грузил - пули сделать

У тебя, Тимур, велохлопоты, а у меня прям вал авто-мото попёр...
В пятницу племяш кое-как пригнал Кариба своего...Коробку на реверс или драйв (АКПП) втыкаешь и дохнет движок...Ну, блок дроссельной заслонки глянули/промыли, а потом чуток газанул и обалдел: грохочет мотор нездраво...Я племяша спрашиваю, мол, что такое?..А он мне отвечает, мол, вот такая байда, загремело и началось...Блиииин...Смотрю ремень ГРМ, а он градусов на 10 метки валов упустил...Поправил и с грохотом перегнал это чудо на территорию к братишке, благо, что через дорогу...Приедет из командировки, займётся...Скорее всего контрактный мотор воткнёт...Потом, опять же племяш , прикатил дырчик китайский Сагита Рейсер...Ни с того, ни с сего (а со слов невестки (она на нем ездит) после того, как скутер в очередной раз уронили) пропал холостой ход...
Запускается скутер с полностью выкрученным газом, но как на холостых, потом набирает...Как только сбрасываешь обороты ручкой - дохнет...Карб вскрывали, бенз идёт, искра, пусть не белая, но есть...Хрен ума двину, какого ему надо...Не, так-то знаю, что надо мотор отделить от рамы, компрессию глянуть, клапана проверить, а там и модуль CDI заменить, возможно, да вот незадача - гаража нет... А на работе в боксе стояночном - не вариант...Темновато, хреновато и вообще не то...У меня самого на мотике ближний свет погас, а лампу такую в нашем "мегаполисе" не сразу нароешь...Зато сегодня пришли датчики износа тормозных колодок и сами колодки на Туарег... Так что, всё не закончилось ещё для меня...