Как Вы там живёте ?

Как я провёл день.    
Пошёл в гараж…
Надо было собрать до конца регулятор оборотов (мощности), для дрелефф и болгаркафф.
Регулятор по стандартной (для меня) схеме. Ну, нравится мне, как он работает. На минимально устойчивых оборотах, чуть больше 100, дрель "грызёт" так, что руки выворачивает.

На всякий случай схемку ещё раз выложу.

Вот, что сегодня я сделал хорошего, ток это то, что взял с собой фотоаппарат.   По этому поводу отчёт за январь.

На токарном станочке начал крошиться Т-паз, под крепёж резцедержателя.
Сделал стальную площадку…
Разумеется, пришлось подрезать резцедержатель, на толщину площадки…

Резал на фрезере. Для этого пришлось под фрезер делать плиту, иначе не хватало жёсткости.   Таки 45-ка не цветнина.

Потом подключил частотник (с выносом регулятора  оборотов и тумблера хода-реверса) к токарному.

Пока подключал частотник захотелось ещё один регулятор мощности, для коллекторных движков… Не, не ещё один, я о том, что в начале поста.

Вот, как то так, я провёл "день".  

Ага, Дим, есть такое.

Олег, если планируешь "пыльные" работы, частотник лучше бы в пылезащитную коробушку упрятать. Пыль и конденсат - главные враги частотника. Я для Дельты сколхозил из бокса учёта. Насверлил дырдочкоф и закрыл их мелкоячеистой сеткой - полёт нормальный.

Да откуда-ж в гараже пыль,   это самое стерильное место отдыха.
Андрей, понял, принял к исполнению.

А то.     Вот сегодня пойду ёлку выброшу, мусор вынесу...  

Андрей, есть у меня практическое наблюдение за работой частотников. Обязательно нужно, если шкаф с отверстиями для вентиляции, что-бы коробка постоянно открывалась для контроля состояния. Был у нас случай, привод угробили. Не заглядывали в коробку какое-то время, он натянул в себя вентилятором волокнистой пыли, перегрелся и отказал.
Вообще, в плане пыли, для привода хорошо, когда он установлен в плотно закрывающемся шкафу большого объёма. В паспорте даже наверное есть рекомендации по расположению частотника в ящике.

Как ? до сих пор стояла?  я свою сжёг во дворе после старого нового года соседским детям понравилось

Да , год очень плохо начался , уже столько смертей в наших рядах , действительно печально.

А схемка действительно обалденная (проверил, когда двигатель для фрезера искал) . И собрать может любой - проста до безобразия, и работает отлично... даже не так - это единственная схема, которая мне понравилась. А перепробывал я все которые смог найти в журналах и на руках
Так что спасибо Олег за схемку  

Делал с мостом. Сначала раздумывал - коллекторные движки они же "всеядные", работают и от постоянки и от переменки (даже правильней наверно будет так - это движки изначально сделанные под постоянку, но используемые на переменке   ) ставить или не ставить. Потом таки прочитал характеристики двигателя в инете - он для постоянки даже больше "приспособлен", ну и решил оставить мостик.
Думаю, что особо разницы в наличии/отсутствии моста для двигателя нет - может только по нюансам работы/устройства. Ты мне там инфу давал по этой схеме - я её поизучал. Что-то там говорилось про диодный мост, но это касалось для двигателя по постоянному току (не универсальному).
Так что, наверно нужно смотреть по конкретному движку - как ему будет лучше. Протестить с мостиком и без, и на основании полученных результатов - уже думать.

Все чем то заняты , у меня апатия ко всему - психанул   , через час поезд , уехал в отпуск , не теряйте  но я из-за угла буду подглядывать

Хорошего отдыха Дим!
я сам еле выбираюсь из болта "дипресняка".....
хрен знает че к чему... и мотоциклы снятся... и в голове куча идей....а  настроение так себе(((