Вот впаять бы туда шпильку. И не просто впаять а латунным припоем. А потом трубу изнутри обработать.

Сам не разу латунью не паял, сейчас глянул, температура может доходить до 700 °С и даже выше (зависит от припоя). Но всё таки, наверное можно сделать так, что бы уплотнение накопителя нормально работало находясь на границе отверстия и даже немного заходя на запаянное и захонингованное отверстие.

Фторманжета делается с припуском, чтобы манжета обжалась и растеклась по неровностям и щелям.  Я шпильку вклеивал для опыта и то получилось. А вы обсуждаете пайку твердым припоем и боитесь, что не получится.  Ничего с трубой не будет. Но главное в другом, а в том что это все ерунда с увеличением таким способом хода поршня. Выигрыш мизерный. Площадь 16мм равна 2 см2. Ну увеличили ход на 1 см и получили 2 кубика. В итоге объем насоса всего стал  20 кубиков, при родных 18 кубиках. Легче сделать лишний 1 качек насосом. А вот увеличить внутренний диаметр насоса до 19мм и получить площадь 2,8 см2, это уже серьезнее прибавка, при меньших качках. При родном ходе 25 кубиков. При увеличении на 1см, уже имеем за 27.8 кубика. Тут уже можно и объем накопителя увеличить или качать гораздо меньше. Я с родной трубой перепробовал все варианты АП, толку нет, если изначально все хорошо сделано. И еще главное, это надо заделывать переднюю часть накопителя намертво в трубе, без всяких уплотнителей, с МО равным нулю. И кстати, что легче и лучше, качать 200атм в 1 кубик или иметь 100атм в 2 кубиках. Я не зря спрашивал, на каком минимальном давлении стреляют РСР системы. Незачем качать атмосферы, когда можно увеличить объем накопителя и увеличить объем насоса.

Значит у вас что то недоработано. Если оставить манжету поджатую к накопителю, то она должна затечь в щель по диаметру трубы и накопителя. И образовать тонкую и острую грань. Тогда воздух загоняется весь и манжета работает долго. Но при этом манжету надо осторожно вынимать и вставлять. Без малейших повреждений. С этим есть сложности, поэтому если все сделано нормально, то лучше поршень вообще не вынимать. Никаких зацепок в районе оси, не должно быть, когда поршень вынимается или вставляется. Любая острая зацепка убивает фторманжету. Тут хорошо сделать пробку с большим диаметром и в трубе проточку, по диаметру пробки.

А я на старую фторманжету поставил кольцо. Результат похуже, но тоже не боиться разборок. Я то использую 3-5 качков. И тут приходиться бороться с любой утечкой. И весь смысл фторманжеты в том что она держит сильное поджатие и создает острую кромку по диаметру. Я когда снимал острую кромку на манжете для опыта, то манжета просто переставала нормально работать. Острая кромка, кстати выступает не намного, где то 0.5мм. И вся эта возня из за малого объема насоса. Сейчас буду испытывать другую фторманжету, без резьбы. Под доведенную опять трубу. Материал у труб плохой. Была бы сейчас возможность, я бы покрыл трубу, внутри хромом.

Длину оси я делал меньше диаметра пробки, только пробка держалась на 4 винтах.

Тимур, капролон - жесткая скотина...С ним только ровнять и тереть, по-моему...Я как-то на Армсе(пришел приятелю с кривоватым клапаном) игрался до...хм...до победы... Нескоро получилось (хотя и не сказать, что шибко долго)...
Если мальца при притире перекос будет - бесконечная история...

Отредактировано magadan.jey (4 Апр 2015 13:50:14)

Нужен предварительный взвод ударника, так как давление на первом качке низкое. Капролоновый клапан не любит перекосов при изготовлении и при установке, даже пружина для поджатия клапана может создавать перекос.  В принципе клапан хорошо притирается руками. У меня была проблема с капролоном, когда в капролоне по седлу вскрылся маленький пузырек. У меня один качек держит 10-15 минут. Но после того как стал применять силикон, на 1-2 качках стало держать сутки. Попробуйте изменить угол запирания. Быстро накачать воздух и оставить под давлением, пока не стравит. И так несколько раз. Если крутить за шток поджатый клапан без давления,  то видно будет кривая посадка или нет. Шток гуляет. Седло в накопителе и сам клапан, я притирал деревяшкой с пастой ГОИ, поджимая руками. Для проверки клапана, я взвожу ударник и делаю несколько качков, потом осторожно спускаю ударник и засекаю время, через сколько минут стравится воздух. Слышно или щелчок или ударник сместится. До 5 качков давление держится в минутах, после 5 качков уже держит часами.  А если хорошо притерто, то днями.  При маленьком давлении, шток клапана не должен затираться, иначе клапан будет плохо закрываться. Вообще, невозможность сделать первый качек, говорит о некачественном изготовлении клапана.

Отредактировано -S-B-A- (4 Апр 2015 13:46:25)