Приветствую Господа Товарищи Камрады!
Хочу открыть тему про Кроссманы с 22 трубой которые Стреляют за счет СО2 ...12гр. балончиками.
В этой теме мы сможем делится своими Новыми Идеями,разработками,увеличение скорости,Тюнингом так сказать этих Моделей!

Все эти модели Кросман 2300Т,2300S,1760,2240,2250R,2400,2260 практически Одинаковые.У всех этих моделей Одинаковая по диаметру труба 22....А если точнее то 22.2
Одинаковое "Сердце"  я имею в виду Клапан (БК)
Разница этих моделей в Длине трубы,в длине Стволика и в Калибре! У модели Кросман 2300S стволик ЛВ  калибром 4.5....у остальных моделей Кросманские стволики с достаточно Глубокими нарезами.
Попробую ответить на Ваши интересующие вопросы. (если честно то в своё время я сам не знал где у Кросмана находится перепуск    )

Начнем с простого...
Рассмотрим Два Кросмана 2300Т и Кросман 1760.
Кросман 2300Т выполнен в форме пистолета .Кросман 1760 в форме Винтовки.
Стволик у Кросман 2300Т короче ...25.5 см...соответственно Скорость будет значительно меньше по сравнению с Кросманом 1760 у которого стволик 60 см.
Кросман 2300Т Очень компактен.....по сравнению с Кросманом 1760 .
Заявленная скорость 2300Т  157м.с пулькой 0.49г. Кросман 1760  200 м.с пулькой 0.49г.
После определённого Апа (Модернизации)....
Кросман 2300Т ..................180-185 м.с ......0.49.  Кросман 1760  220-225м.с той же пулькой 0.49г
Из Кросмана 2300Т после Модернизации можно будет смело колоть бутылки на Даче с 23-24 метров....так как до этого он этого просто не мог Это Сделать ! 

Так как я говорил что все перечисленные модели Кросманов практически одинаковые внутри ( Боевой клапан,ударник, пружина и сама труба) рассмотрим один из Кросманов

Начнём Усиливать,Модернизировать ....Апать 
Для начала Фото Кросмана

Самый Первый и простой способ поднять скорость Кросмана это нужно поджать боевую пружину.
Для этого ,если это делать в домашних условиях,  вставляем обычную гайку подходящею по диаметру отверстия в заднею пробку . Гайка обычно бывает 3-4 мм.Пружина соответственно сжимается и во время выстрела шток клапана становится больше открытым, соответственно больше газа пойдёт в перепуск ну а потом в сам стволик где находится Пулька.
Другой способ .
Можно сделать заднею пробку Регулируемой ! Как на Кросмане 2300S.
Для этого нам нужно в задней пробке просверлить отверстие сверлом допустим М3,нарезать резьбу метчиком М4 и потом вставить Любой подходящий Винт М4.
Теперь с помощь этого винта можно будет регулировать скорость простым поджатием. Обычно Задняя регулируемая пробка увеличивает скорость до 10 м.с.
Кроме  винта можно использовать Любую Железяку с Резьбой.

Другой способ. Можно  поставить пружину по-жёще допустим от Кросман 1377.
И самый простой способ Купить это заднею регулируемую пробку у наших известных Мастеров из Стали,Нержавейки ,Латуни!

Самое слабое место в Любом Новом Кросмане это Перепуск! Во время выстрела там всегда,ну практически всегда, сильно сифонит (газ выходит) во время выстрела.Для этого
мы усиливаем и это место.
Обычно на то место где перепуск соприкасается со стволиком можно одеть на перепуск резинку от Зажигалки,кусочек резинки от велосипедного нипеля,
можно обмотать то место фум лентой...Главное чтоб работала Фантазия ! 

Нужно обязательно проверить резинку на Досылателе! Не пропускает ли резинка на досылателе газ 12гр.балончика по время выстрела.....
Вот способ особо подходящий для Курящих сигареты.
Кросман находится в собранном виде. Набираем Сигаретного дыма в рот и Выпускаем его в стволик. Если резинка досылателя Не Плотно прилегает к стволику то соответственно из того места пойдёт заметно Дым ! Если резинка плотно прилегает к стволику то соответственно такого не произойдёт...дым не пойдет из того места где Досылатель соприкасается со стволиком в Коробке!
Можно на досылатель поставить несколько резинок ...две три...Для успокоения Души ! 

Есть ещё один момент...
Нужно проверить Длину досылателя ,точнее Носик досылателя,   в тот момент когда вставляешь пульку в стволик. Юбка у пулек бывают разные и углубление в пульке бывают разные.
Главное что бы Пулька находилась немного За Перепуск!
По этому возможно придётся Удлинить Носик Досылателя. Для этого на понадобится в носике досылателя просверлить во внутрь носика досылателя отверстие на глубину 3-5 мм  сверлом М1.5 или М2 и в просверленное отверстие можно вставить кусочек этого свела укрепив его любым Супер Клеем !

   

Теперь подходим к более сложному усилению Кросмана!
Рассмотрим Боевой Клапан (БК) Для дальнейшего Усиления нам понадобится что то Сверлящее    Обычно для таких целей я использую Бормашинку!
Берём Боевой Клапан и пытаемся его раскрутить так как он состоит из Двух частей. Для этой процедуры нам понадобится Пару Плоскогубцев.

Для того что бы Увеличить обьём клапана для усиления скорости нам придется его расширить . Как раз для этого нам понадобится Бормашинка!
Берём большую часть клапана и внутри пытаемся рассверлить,убрать немного латуни. Стачиваем резьбу внутри клапана но нужно оставить три резьбы для закручивания другой части клапана.
Так же стачиваем и другую половину клапана и тоже оставляем Три резьбы для закручивания.
Там где в Клапане находится Перепуск делаем скос для того что бы Газ Быстрее попадал в перепуск ну и потом в стволик. как на этом фото....

Можно но не обязательно немного увеличить в Самом стволике место где находится перепуск....Я этого не делал.

Вот собственно вся Модернизация ! Апа! 

После всего перечисленного,переделанного скорость увеличится на 20-30 м.с.

Жду Предложений ! Ведь наверняка есть ещё много интересных , разных ИДЕЙ!!! Которыми можно поделится и Воплотить!

Постараюсь ответить на Ваши интересующие Вопросы если что не понятно.

Вставлю Фото моего Любимого Усиленного Тюненного Кросмана!

Назвал его "Царь" 

Теги: Кросман РУЛИТ !

Отредактировано домовой2000 (9 Июн 2013 10:35:50)