Нада? Могу поделиться. Один компрессор даже с муфтой (но без ствола ), вроде даже на одних номерах. Другой без муфты, но на нём меньше следов от коррозии, он даже отворонён.

надеялся на пружину - пробовал забить внутрь чтобы сорвать, забил аж на 0.5мм

Отредактировано oxrimka (27 Апр 2015 10:42:22)

К стати, ещё такая штука. Сейчас попробовал ригель ПСРМ-2 напильником. Точится собака и довольно легко . Так что на крайняк, можно будет его насквозь просверлить и резьбу в нём нарезать. Вариант, если есть возможность изготовить новый ригель или подобрать замену. Подойдёт от старых ИЖ-38 (с рычажком).

Хозяин-барин, но я думаю, что винтовку которой почти 60 лет нужно восстанавливать как можно ближе к оригиналу. Должна быть кожа.

Согласен. Каюсь! Первоначально хочу востановить боеготовность, немного попрактиковаться. А чуть позже постараюсь востановить как следует: заклеть трещину и приклеить скол на ложе, зачистить, перелакировать. Заворонить ствол и цилиндр. Ну и само собой - установить кожаную манжету, уже нашел где купить.

пока нет. но и серьезного ничено не предпринимал

Неужели его так засохший солидол держал?!
К стати, на счёт родной кожаной манжеты. Может и она оживёт? Если её в масле подразмочмть. Посмотри, вот ПСРМка вообще 55-го года, вроде родную манжету оставили.  Разборка пневматической винтовки ПСРМ 2-55   Кожа практически вечна.
Ну и по восстановлению. Я тоже подумал что, лучше будет железо керосином и маслом протереть хорошенько (без механической обработки), да и оставить как есть.   Пусть родное воронение будет. Приведи в исправное состояние и пусть она ещё лет сорок работает, а там видно будет. Восстановленных ПСРМ полно, у многих руки чешутся сделать "как новую", но ценность от этого чаще только падает.
А как ложе выглядит? Сфотай пожалуйста. Наверное на твоём годе на затыльнике приклада ещё нет стальной накладки? По дереву, наверное тоже, если не сильно пострадало, можно придумать средство, как законсервировать текущее состояние, что бы оно дальше не портилось.
И пусть раритет будет со следами времени, но исправный.

Понятно. Если будешь ставить кожаную манжету, для её крепления подойдёт шайба от ИЖ-22. Если родная шайба только измялась - то её можно попробовать отформовать до прежнего вида. Мне на той ПСРМке, которую собирал из хлама довелось шайбу самому из плоской заготовки с помощью молотка и какой-то матери сделать (фотки в теме есть) Сбитая резьба на винте манжеты, тоже обычное дело. Возможно, если и в поршне резьба пострадала, придётся подобрать винт подлиннее.
А кожаное колечко со ствола, если не выбросил, попробуй в масле замочить. Возможно, что сильно удивишься, может очень сильно увеличиться в объёме. Когда делал Славию 603 Slavia 603. Ржавый Феникс. (думаю. что она не ранее начала шестидесятых годов выпуска) в конце концов вернул на место старое колечко. После замачивания оно отлично вернуло форму.