 |
 |
 |
Пневматика для всех |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Пневматика для всех » Болталка - трынделка » Велотема. А то у всех есть, а у нас не было. :)
А я иномарку приобрёл! 
Правда не новая и не на ходу.
Велосипед совецкий, со скоростями, мэйд ин Украина. Вроде как ХВЗ Спорт.
Мечта детства!
Звёздочки задние растеряны. Кто-то брался его восстанавливать, но видать на этапе сборки всё бросили.
Теги: ХВЗ спорт восстановление
А я иномарку приобрёл!
Правда не новая и не на ходу.
Велосипед совецкий, со скоростями, мэйд ин Украина. Вроде как ХВЗ Спорт.
Мечта детства!
Звёздочки задние растеряны. Кто-то брался его восстанавливать, но видать на этапе сборки всё бросили.
Восстановишь, Тимур! Посмотри "крокодиловодство" -узнаешь, какое теперь к нему ты отношение имеешь!
Я б тоже такой взял, но переделал бы под сингл - мне скоростя ни к чему.
Посмотри "крокодиловодство" -узнаешь, какое теперь к нему ты отношение имеешь!
Да, я почти сразу, как аппарат припёр, гуглить полез, что-бы его название прознать. Для этого и несколько фоток сделал. Пока интернет копал, на крокодиловодство натыкался. Вот только не совсем понятен смысл вкладываемый в термин. Велик должен быть как крокодил страшный или что? 
Думаю попробовать в скоростном варианте запустить. Что поделаешь, мечта детства. 
В самом термине теперь смысл сложно найти. А суть, в общем - использование советских велосипедов по прямому назначению, переделывая под себя, как хочешь и плевать на иностранщину - сложную и дорогую!
плевать на иностранщину
В эти выходные, к сожалению работаю. А то, побежал-бы на барахолку в поисках недостающего. 
А вообще, я свой велосезон пожалуй уже закончил. Погода ещё хорошая случается, но утром-вечером (когда на работу-с работы) уже совсем темно.
Думаю попробовать в скоростном варианте запустить. Что поделаешь, мечта детства.
Как раз в период плавного перетекания детства в отрочество, по окончании мной 6-го класса (в принципе, как раз за успешное его окончание...хотя, если откровенно, то не вполне успешное, парочка досадных "четвёрок" всё же была...но широта души родителей не имеет границ) мне был подарен спортивный велосипед...В те годы подобный инвентарь продавался в единственном магазине города...Оный магазин носил немудрёное, сейчас бы сказали, что не креативное, название "Спорт-Охота"... Помню, как завораживали "гнутые" спортивные рули "Спутника" и "Туриста"...Но мне купили ни один из них... Мне купили "Старт-Шоссе"!..И да, за весьма значительную сумму...По стоимости "Спутник" и "Турист" приближались к ста рублям (если не подводит память, то что-то вроде 96-ти рублей)...В 82-м году эту сумму нельзя было назвать незначительной, НО(!)...Но мой велик стоил 137 рублей и 50 копеек!!! Отпечаталось в памяти просто насовсем... Уж и не знаю, откуда этот аппарат вообще попал в наши северные пенаты, но он попал...И попал ко мне... 
Специальным клеем из комплекта к узеньким дюралевым ободам были приклеены резиновые составляющие колеса...Этакий замкнутый в кольцо шланг с протектором и ниппелем...Колёса быстросъемные, ниппель нетиповой, насос без шланга (он и не нужен), вместо него специальная насадка...Десять...не, не так...ДЕСЯТЬ (!) скоростей (две звезды впереди и пять сзади)...Понимаю, что нынче это звучит смешно (у самого до недавнего времени был классный "горник" о 21-й скорости ), но тогдаааааа... 
А уж когда я увидел велогонку мира по телевизору (не мировое первенство, а соревнования спортсменов стран СЭВ) и там использовались такие же, вплоть до надписи "Старт-Шоссе" на раме и заглушек в торцах руля, велики, то трудно передать мои ощущения на тот момент...
Для меня он был реально круче мопедов...
Так что давай, Тимур, восстанавливай...К слову, когда я подрос, а велик всё ещё был в его заводской комплектации, возникла мысль замерить хоть какую-то скорость...Но как?..Это сейчас всяких штучек полно, а тогда было принято единственно возможное решение: рядом ехал мотоциклист и отсекал по своему спидометру скорость...Так вот, под небольшой уклон я размаслал велик до 70-ти км/ч (если верить мотоциклисту и его спидометру)...Было реально страшновато, но здОрово...
ООООО!!! СТАРТ-ШОССЕ!!! НА ТРУБКАХ!!! Это было что-то! Лимузин! Не, не так - ЛИМУЗИН!!! 
Отредактировано razamanaz (6 Окт 2018 15:45:27)
Специальным клеем из комплекта к узеньким дюралевым ободам были приклеены резиновые составляющие колеса...Этакий замкнутый в кольцо шланг с протектором и ниппелем...
А как с проколами на таких трубках? И ещё интересно, обода от ударов сильно страдали, как они праввятся (читал, что спицами их тчнуть очень проблематично)?
Я пока свою новую иномарку идентифицировать толком не могу. Рама перекрашена, даже год ещё не посмотрел.
Я пока свою новую иномарку идентифицировать толком не могу
https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=26
Наверное придётся велотему делать.
"Спутника" и "Туриста"."Старт-Шоссе"
В соседнем доме жил спортсмен - велосипедист , вел был если не изменяет память или турист или старт , но чётко помню что на нём стоял штатный тросиковый спидометр с приводом как на динамке и овальной звездой на каретке 
но тогда почему у тебя без спидометра ?
А как с проколами на таких трубках?
В соседнем доме жил спортсмен - велосипедист , вел был если не изменяет память или турист или старт , но чётко помню что на нём стоял штатный тросиковый спидометр с приводом как на динамке и овальной звездой на каретке
Отвечу разом на оба вопроса: у меня был велик для соревнований...Проколы там не лечат, просто быстро меняют колесо (там и система быстросъёмная, никаких ключей не надо) и снова в седло...Никаких допов, типа динамок и прочего на таком варианте и быть не может, бо лишний вес и сопротивление движению (счёт-то на доли секунды идёт)...Ничего лишнего, что могло бы препятствовать скорости, даже крыльев не было...К слову, был в те же годы был такой велосипед "Школьник"...Для многих он был первым великом о двух колёсах...И для меня тоже он был первым...Так "Старт-Шоссе" был реально легче даже этого небольшусенького велика...Точно-точно, мы проверяли...
Для тренировок спидометр возможен, хотя и вряд ли (я не велоспортсмен, просто не интересовался этим моментом), а для себя можно поставить...Вещица прикольная...Я на горник ставил так называемый "велокомпьютер" Скорость, пробег общий и дневной, время в пути и что-то там ещё...Но это горник...Я его под уклон только до 61 км/ч разгонял...Несколько раз пробовал, быстрее не получалось...
И ещё интересно, обода от ударов сильно страдали, как они праввятся (читал, что спицами их тчнуть очень проблематично)?
Скажу так: гонял на нём просто везде...По городу, за городом, по сопкам, по мощеным плиткой, по асфальтовым и вообще без покрытий дорогам, тропинкам и вовсе "козьим тропам"...Обода никак не реагировали...Постепенно изнашивался протектор (ясно море, что он и не рассчитывался на долгую эксплуатацию, как спортивный инвентарь)...Между восьмым и девятым классом провёл рестайлинг поневоле: пробил-таки колесо 
и пришлось менять на колёса от "Туриста"...А после девятого класса я его продал и на часть вырученных денег купил вожделенную (в тот момент времени) гитару...
Наверное придётся велотему делать.
Давно пора! Винтовки приходят и уходят, а жизнь продолжается! У меня сейчас велосипеды "пришли", даже боюсь предположить - чем меня накроет в следующий раз! 
Сейчас хочу нормальную светотехнику замутить, а то часто ездил в темное время - ой как свет хороший понадобился. Велосезон закончил месяц назад досрочно - свернулась главная звезда в дулю -я так и не понял, как это призошло, но мне показался металл мягковатым... Намучался за сезон с клиньями на шатунах - решил переделать под квадрат...
В соседнем доме жил спортсмен - велосипедист , вел был если не изменяет память или турист или старт , но чётко помню что на нём стоял штатный тросиковый спидометр с приводом как на динамке и овальной звездой на каретке но тогда почему у тебя без спидометра ?
Мне такую фиговину все продавец сватал в веломагазине - когда я у него купил фонарь советский для вела - достал он этот...я так и не понял - то ли одометр, то ли спидометр, но механика.
Отредактировано DAS (7 Окт 2018 12:14:06)
Я почему раньше вредный был? Потому что у меня велосипеда не было.
А у меня и велосипеды были, и...хм...не помогло...
А у меня и велосипеды были, и...хм...не помогло...
Наговариваешь ты на себя Дедушка Мороз!
Повозился сегодня с задним колесом.
Как уже говорил, присутствует явный некомплект. Звёздочек должно быть (скорее всего) четыре.
Осталось одно дистанционное кольцо. Если дело пойдёт, можно попробовать поподбирать звёзды от современных иномарок.
Померял ширину кольца, вдруг придётся изготавливать. 4,8 мм.
Тимур, поищи на "авито" - там много всякого барахла от "туристов" и вообще от ХВЗ продают. Раз решил восстанавливать - поищи оригинал.
Разбираю и фоткаю, что-бы потом легко было собирать.
Ага, было-бы что собирать! 
Шарики и собачки трещёток тю-тю!
Над конусом контрящая гайка - логично.
Тут пока больше ловить нечего, снимаю покрышку. Вот с резиной вроде всё замечательно! Покрышки новые "KENDA" и даже камера одна есть!
А вот дальше фортуна снова отвернулась. Блин, какая она эта Фортуна вертлявая!
Обод, мало того, что малость побитый, так ещё и с трещиной возле сварного шва. 
Нарезал сюда свои сообщения про велики, добавил пару новых фото. Пусть лучше всё будет в одной теме.
А я вот возился - делал малому из подросткового велосипеда - подростковый Плюс!
Первоначальный вид:
Снял крылья и багажник, поменял подседельный штырь, ранее педали на взрослые, подтянул всё, что можно, светотехника "хэнд-мэйд", бортовик 
Взяли с сыном суповой набор из двух советских великов - "Аист" (Минск) и "ВЕЛО" (Пенза). Сегодня разобрали по винтикам. Каретки в порядки, ВЕЛО вообще, такое ощущение, не юзаный, но он некомплект - не хватает колеса, цепи и деталей вилки. Поменял две педали на современные - там резьба несколько другая, так что крутил, нарезая новую резьбу. Аж ключ разводной сломал, но победил. Малой зачищал ржавые места - будем подкрашивать. Пока так, в выходные продолжим.
Мы с сыном "кроководим" дальше. Покрасили раму "аиста", ибо много косяков по краске. Старую не убрали полностью - зачистили щёткой, протравили, потом грунтовка и два слоя швейцарской серебрянки:
А мы сегодня с сыном "добили " "Аиста":
Погонял сегодня первый раз за 30 лет! 
Примерно вот такой он был всё время поездок – поменял только фонарь на другой, но тоже не особо хороший:
Ну и из поездок пара фото:
Научился править восьмерки, перебирал втулки, менял подшипники. Так сказать - начало положено, пора более серьёзно занятся доводкой велов, а мне нужно теперь делать ещё и "Велу". Чую, ждёт меня много интересного и весёлого...
Отредактировано DAS (7 Окт 2018 14:33:14)
Как уже говорил, присутствует явный некомплект. Звёздочек должно быть (скорее всего) четыре.
https://provelolab.ru/velozapchasti/xvz … 7-starton/
Там вообще есть кое-что...И даже родная эмблема...
Обод, мало того, что малость побитый, так ещё и с трещиной возле сварного шва.
Тимур, посмотри здесь, пайка алюминия. Есть и русскоязычные ролики.
https://youtu.be/QXWzrC4Djts
Рекомендую колесо или хотя бы обод поменять. В какой то момент лучше избавиться от изувеченной детали, благо запчастей на них ещё дуром.
Очень согласен с Александром и, в этот раз, не согласен с Олегом... Не та деталь колёсный обод, чтоб его восстанавливать подручными средствами при наличии богатого ассортимента абсолютно целых и новых...
Научился править восьмерки, перебирал втулки, менял подшипники.
Мне это тоже похоже предстоит пройти.
Там вообще есть кое-что...И даже родная эмблема...
Интересный сайт, но в продаже тоже далеко не всё из перечисленного имеется. Эмблемы к сожалению сейчас нету.
посмотри здесь, пайка алюминия.
Ага! Интрига!
Я-ж на трансформаторном заводе работаю! У нас-же аргонщиков тьма! Проконсультировался, порекомендовали такого, который тонкостенное может варить. Обратился.
Шовчик получился лучше заводского! Но обод приобрёл ещё одно поведённое место. 
так что не знаю, если будет возможность, лучше конечно воспользоваться советом.
Рекомендую колесо или хотя бы обод поменять. В какой то момент лучше избавиться от изувеченной детали, благо запчастей на них ещё дуром.
Очень согласен с Александром и, в этот раз, не согласен с Олегом... Не та деталь колёсный обод, чтоб его восстанавливать подручными средствами при наличии богатого ассортимента абсолютно целых и новых...
Можно конечно и купить новый обод, но почему бы не восстановить родной. Тимур, как я понимаю, взял этот раритет - совсем не потому, что ему ездить не на чем...
так что не знаю, если будет возможность, лучше конечно воспользоваться советом.
Сделаешь/восстановишь - руки ровные и голова на месте. А новый... его всегда можно купить.
А новый... его всегда можно купить.
Да вот фиг его знает. Вчера посидел в местных объявлениях, не сильно-то у нас густо с ХВЗшными запчастями.
Зато вроде-бы вилку аутентичную нашёл. Хотя мой набор скорее всего очень даже сборный от разных велосипедов.
С вилкой такая беда. Или она от модели с более коротким рулевым стаканом, или на ней оборвана резьба на которую накручивается контроктава.
Витка скорее всего "Турист". На передней поверхности видны следы от обломанных кронштейнов под передний багажник.
Это и не удивительно. Скорее всего велосипед прожил долгую напряжённую жизнь в какой-то спортивно вело секции. Циферки на дропауте (это вместо неблагозвучного "петуха" ) утверждают, что год его рождения 1978-ой. Возраст конечно ещё не пенсионный, но о здоровье уже надо подумать, возможно даже и о кое каком протезировании и трансплантациях.
Да вот фиг его знает. Вчера посидел в местных объявлениях, не сильно-то у нас густо с ХВЗшными запчастями.
Пока нет запчастей - можно, конечно, и восстановлением заняться. Главное, Тим, мониторь постоянно "авито".
С вилкой такая беда. Или она от модели с более коротким рулевым стаканом, или на ней оборвана резьба на которую накручивается контроктава.
У меня такая же беда - у "ВЕЛО" вилка не родная идёт - купил комплект для установки вилки (чашки, подшипники и основная с контрящей гайкой). Основная гайка накручивается, а для контрящей резьбы не хватает. Вот теперь думаю - как выйти из положения. У меня, правда, есть возможность гайку сделать тоньше - у неё форма не плоская - сверху имеется наплыв. В твоём случае, скорее всего, надо искать другую вилку - восстановление, как-никак...
Отредактировано DAS (9 Окт 2018 08:42:20)
не знаю на сколько в тему- где-то у меня вроде было колесо от спорт-туриста...
поищу отпишусь
не знаю на сколько в тему- где-то у меня вроде было колесо от спорт-туриста...
поищу отпишусь
Очень даже в тему! 
В интернет магазине всю ходовую мелочёвку (шарики, конуса, оси....) выгребли. Посидел в местных объявлениях, харьковского велозавода почти нет. Можно целиком велосипед на запчасти взять, но тоже или не совсем то или состояние, что жалко дербанить будет.
В воскресенье пойду барахолку обшманаю, но чувствую, что вынесут то-же что и на Авито лежит.
Вы здесь » Пневматика для всех » Болталка - трынделка » Велотема. А то у всех есть, а у нас не было. :)
