В теории - это (цвет) это должно указывать на область применения. На практике - может и ничего не значить (всё зависит от того - кто их производит). Нам, в принципе - без разницы. Мажь силиконом и можно использовать любые. Встречал на форумах оппонентов в этом вопросе - как правило, это "сектанты".  Проверял, проверяю и буду проверять   - работают любые резинки, хоть из "магазина сантехники", хоть от именитых производителей. Разница если и есть, то заключается в теоретическом "кол-ве раз разборки/сборки" без замены. Но весь фокус в том, что любой производитель - рекомендует при разборке - ставить новые. Так что, всё должно быть нормально, если угадал с размерами и нет явных косяков - на поверхностях колечек и сопрягаемых деталей.

Ручной, выращенный у Тимура на руках.  

Я так много писать не буду - скажу кратко   Пружину для БК, бери от КПП ВАЗ - 01-07, можно и от 8-ки взять. Будет длина больше нужного - не страшно, всегда можно отрезать. Я с этими пружинками давно работаю - отлично себя зарекомендовали (да и многие пользуются - жалоб нет). Единственно что нужно учесть - у этой пружинки, внутренний диаметр около 5мм. Так что хвостовик клапана рассчитывай на этот размер. Можно пружинку и изнутри (под посадку на БК) маленько расточить.

Там у него Олег, сильно не разгуляешься - если размеры такие. Остаётся на пружинку максимум 11-12мм длины. Что-то я этот момент упустил, когда чертежи были

Да там сразу с ней, в плато попадаешь - хоть с зажатой, хоть с поджатой. Пружинку поджимал - начиная от касания (т.е. просто выбрал свободный ход пружины и всё) и до поджима в 2-3мм - работает всегда нормально. Это начальная установка имеется в виду. Потом, по необходимости, можно подрегулировать. Но и без регулировки, просто поджав на 0,5-1,0мм (при установке) - уже хватает для нормального плато с ударником в 20-30гр весом, при его ходе в 15-25мм.

Тимур, а есть абсолютная уверенность, что брешет именно манометр резика, а не насоса?.. Я никогда не трогаю показометры девайсов...Почему?..Да всё просто: это считаю не особо критичным, ибо я проверяю контрольным манометром манометр насоса...Это даёт уверенность, что не передую резик...Потом сопоставляю показания манометров насоса и девайса...Небольшая погрешность не пугает...
А вот настраиваю по показометрам девайсов...Мало ли, чем придётся завтра качнуть уже настроенный девайс?..Да и владельцам сразу поясняю ситуацию, чтоб знали и понимали...

Отредактировано magadan.jey (14 Авг 2016 12:10:07)

Аналогично делаю. А манометр насоса - всегда можно проверить по эталону (любой нормальный манометр соединить с насосом не проблема).

В этом случае Тимур - лучше Литолом мазать. Он не такой агрессивный к резине. Если есть Циатим - ещё лучше. Подойдёт любой (221-й, так вообще на основе силикона - если верить спецификации).

Если есть возможность - то можно и больше. Стандартная пружинка - около 30мм (точно не помню), плюс ещё около 5мм - на высоту тарелки.

Андрей правильно говорит - нам нужны только верхняя и нижняя границы давления в плато (в редукторе - аналогично). На промежуточные показания - можно смело "забить". Даже если будешь считать расход - всё равно, пользуешься только этими значениями (при изменении рабочего давления - расход воздуха на выстрел меняется).