Так оно Лёш, просто у нас, вместо нужных 14в на выходе стабильных 6в  д.Вася чего-то не то намудрил с заменой деталек...
Я завтра в магаз заеду и по списку все детальки возьму, нафиг эксперименты...
Ну и учитывай еще, если фару запитаю, надо чтоб запасец был к моменту остановки на месте, с аккума можно запитать ноут лампочку в палатке например 

Итак, с грехом пополам сваяли регулятор
также навесным, потом залью эпоксидкой, хотя есть бокс герметичный может и нет смысла заморачиваться туда его определю... но незалитый регуль может от вибрации развалиться

Начал "играться" с композитом 4мм, материал для рекламной продукции (состав: алюминь пластик алюминь)
весь фокус при сгибе надо убрать слой люминя и прорезать угловой паз (выбрать пластик) не задев внешний слой люминя... блин...
После примерок получается развертка детали, это боковая пластина.

Сделан нос

И сначала начал такие бока делать...

Походил подумал, поспрашивал всех кого поймал рядом и пришел к выводу смотрится не айс

Долго думал и решил урезать карася...
Вот что вышло.

А теперь о грустном немного, на этом (счас закреплю все) пока проект замораживаю.
Причины, решил кардинально поменять жизнь.
Намечен переезд, соответственно пока работать будет негде Прощаемся с этой мастерской и надеюсь к концу лета сделаю мастерскую своей мечты! 
По возможности постараюсь надолго не пропадать...

С уважением ко всем! Виктор.

Спасибо Владимир! рад что интересно
Извиняюсь что пропал, совсем закрутился

Тут совершенно случайно, плюнув на все решил показать отцу (он приехал в гости ) своего зверя.
При обсуждении поездки порыбачить, батя долго сопротивлялся, сетуя на гемор с погрузкой и страхом поломаться где-то Там...
В оконцовке он был побежден и наметили выезд на утро, порыв спутниковые снимки, определились куда рванем.

Настало утро, и как обычно пока собрались прошло время но день намечался хороший (  и волнительный, ведь в планах заехать дальше чем в первый выезд )
Ветерок весь день хороший задувал, мошки и комара было мало, солнышко и свежий воздух! Красота
Фото еще пока не слил (только вернулись), но с навигатора снял маршрут, правда обратный

Итого за сегодня:
пробег около 15км
сожгли топлива около 7л. еще уточню, но примерно 2,5ч общей езды, бак 6,5л
полведра щурят.
масса впечатлений

Батя уже загорелся еще разок смотаться, во всеоружии, нашли красивое и в меру клевое место
Между делом, решили назвать мотособаку Кукарача потому как езда чем-то напоминает непонятный танец 
Фотки будут чуть позже

Движок работает в основном на 40-60% а то и меньше, на полную смысла зачастую нет, кочки и скрытые травой ямы (колеи старые вообще засада)
Наскочил на старое бревно диаметром 30-35см, перескочил с ходу, испугался аж немного, осмотрел все нормально только каток один перевернулся.
Пробирался в одном месте через лесок, в принципе реально можно двигаться потихоньку на малом газу (скорость спокойного шага), через бревнышки до 15см проходит спокойно.

В планах доделать свет (фару надо ) поставить аккум на стартер.
Уже взял приборчик 2в1 тахометр (он не особо нужен) и счетчик моточасов (для контроля замены масла), по причине спонтанных сборов не успел поставить.
Датчик температуры двигателя тоже поставлю, сейчас когда ездил по ощущениям перегрева нет (на движке стоит принудительная вентиляция, вполне справляется)

Также попутно выяснилось несколько моментов которые нужно доделать, но это чисто для удобства.
И нужен отбойник в виде конуса спереди, типа как на Буране, иногда нужен
Еще замечено, по старому следу возвращаться не стоит, примятую траву (особенно высокую) начинает наматывать на задние звездочки, старался ехать рядом

Ближе к вечеру постараюсь выложить фотки и видео немного...

  Спасибо на добром слове!
Планировали на второй заход завтра, НО делишки внесли свои поправки, делать справки завтра надо.
Послезавтра синоптики обещают летную погоду, рванем пораньше на то же место (пока батя еще не уехал, понравилось ему  )
Постараюсь побольше отснять фоток, и камеру возьму попробую...
Трекера вроде должно хватить на всю поездку, надо попробовать, покажу потом

еще фотка с обратного пути

Еще момент есть, если нужно поправить катки или гуськи почистить, букс ставится на нос довольно спокойно (основной то вес спереди )
А т.к. цилиндр "смотрит" назад у движка, при установке букса на нос, масло не затекает в цилиндр! 

Пока еще рано, боюсь сглазить а потому ничего пока не скажу

Думал я свою главную любительницу рыбы взять с собой, да боюсь убежит, технику не любит
Батя рассказывал про кошку у бабульки (давно было дело) только батя брал удочку та шла следом до озера (недалеко от дома озерцо)
И первого карасика хватала и тащила в сторону недав снять с крючка    потом еще 1-2 съедала и уходила домой

Спасибо! 

Из новостей по Кукараче, сегодня еще разок скатались с батей на Иртыш.
Пробег по нафигатору составил 13,3 км
время в пути 2,17ч
средняя скорость 5,8км\ч (на некоторых участках до 13км\ч)

отрезок 1 это дорога туда
отрезок 2 дорога обратно
Без дозаправки, одном баке, вот только остаток не проверил забыл...

Немного заплутал  на глазок взяв ориентир, решил выйти к самой переправе через ручей и промахнулся  (обвел синим на карте плутания и стрелку синюю, как хотел проехать)

Рыбы было маловато, десятка полтора-два помаленьку к вечеру надергали, но цель-то не рыба В целом приятно прошел денёк.
Панорамки


ну и собственно, сама не цель

Подходил мужичок (плавали с сетью на Иртыше, вторя лодка у них стояла в том месте где мы выехали)
"Блин, что такое у вас? Я думал на мотоблоке чтоль приехали?"
Походил кругами позадавал вопросы и уплыл дальше плавать...

Обратную дорогу спрямил хорошо, подглядев в нафигатор и по пути необдуманно влетел в свежую травку... и поплыл!  немного...
Потом, ну совсем как-то неуютно стало, чую всплыли и скорость упала почти до нуля, ну капец! Батя напрягся, я морду тяпкой (типа так и планировалось!) и газу, нифига!
Потом чуток "поиграл" газом, попутно нервничая, букс вдруг потянул помаленьку и начал цепляться (незнаю за что, траву чтоль или ил на дне цеплял) и потянул к берегу 
Выбрались отдышались, батя дал ЦУ ( не лезь  в траву свежую!  ну его  блин! Неохота купаться!)

Переезд ручья, илистые берега, слой ила на дне, ноги вязнут.

Прошел довольно спокойно и в полгаза.

И опять много снять не удалось честно пытался но... От количества кислорода просто все вылетело из головы

Продолжение будет!

В продолжение темы

В эти выходные удалось вырваться на рыбалку, поездка получилась спонтанная но довольно интересная.
Началось все с того, что в тяпницу в обед раздался звонок друга (Алексей)
Вкратце диалог:
Л. - Какие планы на выхи? Короче, готовь мотособаку, едем на рыбалку!
Я. - Лёх, у меня же толком нифига нет! Даже удочек!
Л. - Все будет! С тебя мотособака, остальное будет, собирайся давай!
И понеслась, дело в том что с крайних поездок, в которых выяснились недочеты (типа отсутствия тормозов и сломаной газульки) ничего не было сделано
С газулькой решил вопрос пока по колхозному, но вроде рабочий вариант.
С тормозом ничего не делал. Осмотр выявил парочку мелочей, решилось по ходу сборов.
Вечером пришла "таблетка" и мотособака была погружена вместе с санями.
Дальше сборы теплых вещей для улучшения самочувствия моей тушки зарядка аккумов для фонарика, зарядка видеркамеры и т.д. По прогнозу было довольно тепло, до -15 днем -20 ночью...
Выезд назначили на 6 утра. Потому как я на зимней рыбалке небыл очень давно, прособирался (больше метался) до утра, под утро отрубился и проснулся от звонка Алексея.
Покидали вещи в машину и покатили по трассе в сторону Нягани, потом свернули на зимник и началась веселуха.
Дело в том, что, ехали мы на озеро Эндра и дорога туда пробивается и натаптывается исключительно энтузиастами рыбаками. Расстояние от  трассы около 35-40 км. Немного проколося, забыл про нафигатор и не записал маршрут.

К рассвету были на озере, погодка пасмурная, снег, видимость неважная.
Попытка попасть на ту сторону (на проверенное место) озера не удалась, намело снега и машины вязли в снегу, даже паджерик заточеный под гонки по бездорожью (степень заточенности не знаю, но колеса хорошие да и идет неплохо )
Посадив буханку и выдернув её Паджериком назад, решили остаться на этом берегу.

Перекусили немного, выкатили мотособаку и решили прокатиться, а заодно проверить максималку по снегу...

Скорость по сравнению с летом подросла и составила 16-17 км/ч с учетом в санях трое, позже когда я ездил один скорость особо и не выросла.
Тут рыбалка не задалась и нас понесло вдаль, точнее водитель (ТОЖЕ Алексей ) решил все же попасть на Ту сторону но пойти в обход! Попутчики на других машинах остались.
Ну а я поехал сам надо же покататься?!
Ехали весело, по пути два раза застревали в снегу, успели порыбачить тут же мимоходом и добыть первых окуньков...
Позже, по непонятным мне причинам машина встала и мы остались на месте, побурились, порыбачили, жерлицы на щуку поставили и уже дело к вечеру, десятка два окуней успели поймать...
Позже, когда стемнело понадобилось вернуться к оставшимся ребятам, блин...
(заметка, фару надо НЕ на мотособаку, а на ручку, так ровнее будет светить вперед)
Темно уже, ехать с фонариком в одной руке против ветра, благо хоть очки были...
Ездили недолго, как оказалось мы уехали недалеко 1,5-2 км по прямой всего. К нашему возвращению был готов костер и в казане кипела вода на уху, но сварить почему-то решили суп-фантазию. (мы втроем и на следующий день не смогли доесть )

Ночевали в уазике, в спальниках было вполне комфортно.
Наутро решили сдвинуться в сторону, тут выступила вода и кругом была слякоть, пока я "перегонял" мотособаку рассвело...
В общем скажу так, ворочать в наледи "буран" и мотособаку две бАльшие разницы, но тоже блин утомительно.
(Заметка, надо делать трапы для выезда с наледи и инструмент для расковыривания влажного снега в гусянках ) фоток увы нет, не до них было
Потом пошел рыбачить. Было весело, выглянуло солнышко ветерок крепчал, окунь ловился, температура падала
Уже ближе к двум часам кое-как оторвались на обед. Для ускорения разогрева пищи на плитке дополнительно использовалась горелка

Потом снова рыбачить со свежими силами

К 4:30 (начинало темнеть) уже добивали третьий мешок окуней, решили собираться и пробивать дорогу к выезду с озера...
Обратная дорога заняла больше времени, т.к. дорогу за сутки хорошо перемело и местами буханке тяжко приходилось.

Итоги...
Пробег составил 14 км. при температуре от -15 до -20, холодный запуск в норме (масло в движке 10w40)
Окунь блин, действительно вкусный! Такого еще не пробовал...
Декоративный кожух из композита, кхм... ерунда... Есть мысля как надо делать.
Решить вопрос с тормозами и светом. В идеале еще и стартер подключить в конце концов!
По газульке есть мысля как сделать лучше.
Трапы это очень нужная весчь в наледи!
Полную нагрузку не проверил, минус мне блин Но был момент, когда надо было подвезти одного упитанного товарисча... блин, я стронутся не мог! буксует и все Поехал только встав на дышло, практически перенеся свой вес на зад мотособаки...
Т.е. ей не хватало загрузки для нормально работы гусянок, я так понимаю...

Сейчас толком не удастся поработать с мотособакой, придавили морозы. Вероятно выложу работы по другой мотособаке, её можно загнать ко мне в избушку, она с одной гусеницей...

Продолжение следует...